車(chē)輛中 48V 電池系統(tǒng)的激增產(chǎn)生了對(duì)高精度、數(shù)十年電流測(cè)量的需求,以最大限度地提高電池管理系統(tǒng) (BMS) 的效率。在本文中,我將討論測(cè)量長(zhǎng)達(dá)五個(gè)十年的電流時(shí)面臨的挑戰(zhàn),并分析解決這一挑戰(zhàn)的方法。我還將討論其他診斷功能如何幫助您進(jìn)行功能安全計(jì)算。
汽車(chē)業(yè)的發(fā)展主要由電氣化和自動(dòng)駕駛兩大趨勢(shì)所推動(dòng)。由于歐盟設(shè)定了二氧化碳減排目標(biāo),除了汽車(chē)電氣化,OEM別無(wú)選擇。同時(shí),為了提高汽車(chē)安全性并實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛的最終目標(biāo),OEM使用了越來(lái)越多的傳感器,并不斷提升計(jì)算性能來(lái)處理傳感器產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù)。
AMT49101 MOSFET 因其在48V 汽車(chē)應(yīng)用中的優(yōu)化性能和關(guān)鍵安全保證而勝出