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歐盟禁用后，華為斬獲中國移動 5G 基站 40 億大單
據(jù)業(yè)內(nèi)信息報道，歐盟正在考慮強制禁止成員國使用華為的 5G 設(shè)備，因為華為的設(shè)備被認為對其電信網(wǎng)絡(luò)可能構(gòu)成安全威脅。與此同時，華為卻斬獲了中國移動的 5G 無線主設(shè)備集中采購項目，并在所有標包中均取得了超過 50% 的份額，合計金額超過 40 億。
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中國聯(lián)通在開通首個面向海域的超遠覆蓋 5G 基站
據(jù) 21ic 近日獲悉，中國聯(lián)通浙江分公司在寧波象山縣石浦東門島開通浙江省首個面向東海海域的超遠覆蓋 5G 基站，覆蓋距離長達 50 公里。
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德國或?qū)⒑馁Y數(shù)十億換掉華為 5G 基站天線
據(jù)業(yè)內(nèi)信息，德國或?qū)⒑馁Y數(shù)十億換掉華為 5G 基站大約 8 萬根天線，在歐盟和美國敦促下，依賴使用中國基站服務(wù)的德國不得不采取妥協(xié)政策，德國的運營商可能會通過部署 5G 開始擺脫對華為的依賴。
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5G的前傳網(wǎng)絡(luò)會被大量數(shù)據(jù)擊垮嗎？
我們都知道 5G 的承諾：超快的速度和更高的響應(yīng)能力(更低的延遲)，但你有沒有想過這對手機信號塔背后的網(wǎng)絡(luò)意味著什么?5G 的幾個方面正在密謀可能壓倒前傳網(wǎng)絡(luò)——你的手機和互聯(lián)網(wǎng)之間的鏈接之一。
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推進5G技術(shù)的行業(yè)應(yīng)用，讓5G在工業(yè)領(lǐng)域大有所為
根據(jù)中國移動的公開數(shù)據(jù)，2019 年建設(shè)的 5G 基站約為 5 萬個，2020 年和 2021 年 5G 相關(guān)資本開支分別為 1025 億元和 1140 億元，計劃 2022 年的相關(guān)投入為 1100 億元。以 2022 年底為時間點進行統(tǒng)計，中國移動累計開通的 5G 基站將達到 110 萬個，其中和中國廣電聯(lián)合建設(shè)的 700MHz 基站約為 48 萬個。
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王者”變成“青銅”？你升級5G套餐了嗎？
說到5G，相信現(xiàn)在大家都一定不再陌生了。隨著三大運營商5G建設(shè)的發(fā)展，如今5G的網(wǎng)絡(luò)覆蓋越來越廣，身邊用上5G的人也越來越多了。而市面上銷售的智能手機也基本都是已5G手機為主了。
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在發(fā)展和推廣5G的同時切莫忽視這些問題？
幾乎每隔一段時間，就會有人提出這樣一個問題：5G 的殺手級應(yīng)用是什么?之所以對 " 殺手級 " 應(yīng)用這般執(zhí)著，離不開 4G 時代產(chǎn)生的行業(yè)共識，即 4G 的高速普及主要是社交、視頻等 " 殺手級 " 應(yīng)用的拉動，催生了移動互聯(lián)網(wǎng)的浪潮，并為普通用戶的日常生活留下了深深的時代烙印。
