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基于Atmega16單片機(jī)醫(yī)療護(hù)理小衛(wèi)士的設(shè)計(jì)原理解析
摘要 本作品是一款以Atmega16為控制核心的醫(yī)療方面的電子產(chǎn)品。主要是應(yīng)用于現(xiàn)在醫(yī)療護(hù)理方面，能實(shí)現(xiàn)對(duì)病人的體溫脈搏等正常生理特征的實(shí)時(shí)測量，一旦這些特征偏離正常范圍，護(hù)理小衛(wèi)士就可
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基于AVR單片機(jī)的智能分度頭研究
隨著現(xiàn)代數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展，分度頭技術(shù)不斷成熟，類型眾多。對(duì)于分度頭的設(shè)計(jì)來說，目前重點(diǎn)的工作是如何實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)分度頭的智能化，從而提高工件在機(jī)床上加工的精確性、穩(wěn)定性以及便捷性。文中主要介紹了如何在Atmega16單片機(jī)控制系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)分度頭的智能化，并且設(shè)計(jì)了單片機(jī)的硬件電路。最后對(duì)智能分度頭軟件的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了編程。
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采用ATMEGA16單片機(jī)設(shè)計(jì)的兩輪自平衡電動(dòng)車
近兩年來，在公共場合常常能見到一種叫做體感車（或者叫平衡電動(dòng)車）的代步工具，由于其便捷靈活，使得其頗為流行，并被稱為“最后一公里神器”。其運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱為“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定&rdquo
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采用ATMEGA16單片機(jī)設(shè)計(jì)的兩輪自平衡電動(dòng)車
近兩年來，在公共場合常常能見到一種叫做體感車(或者叫平衡電動(dòng)車)的代步工具，由于其便捷靈活，使得其頗為流行，并被稱為“最后一公里神器”。其運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱為“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定”的
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采用ATMEGA16單片機(jī)設(shè)計(jì)的兩輪自平衡電動(dòng)車
近兩年來，在公共場合常常能見到一種叫做體感車(或者叫平衡電動(dòng)車)的代步工具，由于其便捷靈活，使得其頗為流行，并被稱為“最后一公里神器”。其運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱為“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定”的
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基于Atmega16單片機(jī)的新型智能空調(diào)遙控器
為了解決空調(diào)遙控器不兼容問題，設(shè)計(jì)了一款基于Atmega16 單片機(jī)的智能空調(diào)遙控器。該遙控器采用測量脈沖寬度的方法學(xué)習(xí)紅外信號(hào)，同時(shí)使用游程編碼算法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行壓縮后存儲(chǔ)，并利用單片機(jī)內(nèi)部定時(shí)器PWM 模式產(chǎn)生紅外載波，成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)紅外遙控的學(xué)習(xí)與再現(xiàn)，并可通過上位機(jī)進(jìn)行控制。經(jīng)運(yùn)行測試表明，該智能遙控器操作靈活，性能穩(wěn)定，為智能遙控器設(shè)計(jì)提供了一種新方案。
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基于atmega16單片機(jī)的智能型鉛酸電池充電器設(shè)計(jì)方案
本文提出了一種atmega16單片機(jī)的智能型鉛酸電池充電器設(shè)計(jì)方案。該方案根據(jù)蓄電池的充電特性，采用基于sugeno 推理的模糊PID 控制算法，設(shè)計(jì)了以atmega16 單片機(jī)為核心的智能充電器，它能夠?qū)崟r(shí)采集電池充電過程中的電流、電壓、溫度等模擬量，使充電始終在最佳狀態(tài)下進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)了高效、快速、無損的充電過程。
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基于ATmega16單片機(jī)的電能收集充電器設(shè)計(jì)
摘要：本文以離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電裝置為研究對(duì)象，選擇了以Atmel公司生產(chǎn)的ATmega16單片機(jī)為核心，采用MC34063開關(guān)型電源芯片作為主要變能器件，根據(jù)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的輸入電壓，通過單片機(jī)產(chǎn)生合適的控制信號(hào)，控制DC-DC變換器工
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基于Atmega16單片機(jī)的智能太陽能充電器設(shè)計(jì)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、社會(huì)的進(jìn)步，人們對(duì)能源提出越來越高的要求，尋找新能源成為當(dāng)前人類面臨的迫切課題?，F(xiàn)有電力能源的來源主要有3 種，即火電、水電和核電。其中，火電需要燃燒煤、石油等化石燃料。一方面這些燃料蘊(yùn)
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基于ATmega16單片機(jī)的CAN總線轉(zhuǎn)RS232設(shè)計(jì)
CAN(Controller Area Network)總線是德國BOSCH公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多控制與測試之間的數(shù)據(jù)交換開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議，是一種多主方式的串行通信總線。CAN總線是一種開放式、數(shù)字化、多點(diǎn)通信的控制系統(tǒng)局域
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基于ATmega16單片機(jī)的數(shù)字電子秤的設(shè)計(jì)
摘要：本設(shè)計(jì)是采用AVR單片機(jī)作為微控制器，結(jié)合壓力傳感器、AD7705、LCD1602實(shí)現(xiàn)的一種高精度多功能數(shù)字電子秤。文章詳細(xì)介紹了系統(tǒng)的硬件電路組成以及軟件的開發(fā)流程。本設(shè)計(jì)具有體積小、成本低、精確度高、可靠性
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基于ATmega16單片機(jī)的實(shí)時(shí)溫度采集與分析系統(tǒng)
摘要：溫度是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中很重要的的參數(shù)，它直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量與性能。提出了一種基于ATmega16單片機(jī)與溫度傳感器相結(jié)合的實(shí)時(shí)溫度采集與分析系統(tǒng)。本系統(tǒng)介紹了以ATmega16單片機(jī)為核心，以及自動(dòng)化控制裝置GTJJ
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基于ATmega16單片機(jī)的實(shí)時(shí)溫度采集與分析系統(tǒng)
摘要：溫度是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中很重要的的參數(shù)，它直接影響到產(chǎn)品的質(zhì)量與性能。提出了一種基于ATmega16單片機(jī)與溫度傳感器相結(jié)合的實(shí)時(shí)溫度采集與分析系統(tǒng)。本系統(tǒng)介紹了以ATmega16單片機(jī)為核心，以及自動(dòng)化控制裝置GTJJ
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采用ATmega16單片機(jī)的干式變壓器智能控制器系統(tǒng)設(shè)計(jì)
介紹一種由ATmega16單片機(jī)構(gòu)成的干式變壓器智能 控制器。該控制器可同時(shí)檢測4路溫度，誤差小于±0.5℃，現(xiàn)場運(yùn)行穩(wěn)定；用戶可通 過人機(jī)接口控制變壓器冷卻風(fēng)機(jī)啟、停，設(shè)定報(bào)警及跳閘閥值。 關(guān)鍵詞：單片
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采用ATmega16單片機(jī)的干式變壓器智能控制器系統(tǒng)設(shè)計(jì)
介紹一種由ATmega16單片機(jī)構(gòu)成的干式變壓器智能 控制器。該控制器可同時(shí)檢測4路溫度，誤差小于±0.5℃，現(xiàn)場運(yùn)行穩(wěn)定；用戶可通 過人機(jī)接口控制變壓器冷卻風(fēng)機(jī)啟、停，設(shè)定報(bào)警及跳閘閥值。 關(guān)鍵詞：單片
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基于Atmega16單片機(jī)的重物提升控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
為了實(shí)現(xiàn)對(duì)重物提升的精確控制，設(shè)計(jì)中選擇了以Atmegal6單片機(jī)為核心的控制系統(tǒng)。根據(jù)控制要求，提出了實(shí)施以單片機(jī)主、從結(jié)構(gòu)的控制方式。重點(diǎn)介紹了用光電編碼器作為傳感器、對(duì)傳感器輸出的脈沖信號(hào)進(jìn)行整形、鑒相后送入單片機(jī)計(jì)數(shù)的硬件電路和單片機(jī)對(duì)計(jì)數(shù)脈沖、設(shè)定位移量進(jìn)行計(jì)算處理的軟件程序，根據(jù)計(jì)算結(jié)果完成相應(yīng)的智能化控制。
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基于ATmega16單片機(jī)的干式變壓器智能溫度控制器設(shè)計(jì)
介紹一種由ATmega16單片機(jī)構(gòu)成的干式變壓器智能 控制器。該控制器可同時(shí)檢測4路溫度，誤差小于±0.5℃，現(xiàn)場運(yùn)行穩(wěn)定；用戶可通 過人機(jī)接口控制變壓器冷卻風(fēng)機(jī)啟、停，設(shè)定報(bào)警及跳閘閥值。 關(guān)鍵詞：單片
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