信號(hào)CBTC系統(tǒng)不同車(chē)地通信制式無(wú)縫自動(dòng)切換方法研究

針對(duì)軌道交通線路不同建設(shè)周期場(chǎng)景下承載信號(hào)CBTC系統(tǒng)的不同車(chē)地通信制式 自動(dòng)切換的需求 ,構(gòu)建了基于無(wú)縫 冗余協(xié)議的信號(hào)CBTC系統(tǒng)傳輸組網(wǎng)方案 。通過(guò)分析基于WLAN和LTE的車(chē)地通信組網(wǎng)架構(gòu) ,提出不同車(chē)地通信制式切換的原則和 需求 ,結(jié)合可實(shí)現(xiàn)無(wú)縫自動(dòng)切換的通信協(xié)議 ,形成基于無(wú)縫冗余協(xié)議的信號(hào)車(chē)地通信系統(tǒng)組網(wǎng)方法及信號(hào)列控系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)?主要流程機(jī)制 。工程驗(yàn)證表明 ,該方法可完成信號(hào)CBTC系統(tǒng)數(shù)據(jù)在不同網(wǎng)絡(luò)制式下的自動(dòng)切換 ,具有較好的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。