一大波新產(chǎn)品、應(yīng)用演示和技術(shù)專家團(tuán)將隨意法半導(dǎo)體2020年STM32全國研討會(huì)一起“拜訪”國內(nèi)城市。
2014 年 12 月 17 日,德國慕尼黑和臺(tái)灣新竹訊——半導(dǎo)體制造商英飛凌科技股份有限公司 (FSE: IFX / OTCQX: IFNNY) 與半導(dǎo)體代工業(yè)的全
· 完整的開發(fā)生態(tài)系統(tǒng),包括開發(fā)工具和軟件,簡化物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā) · 實(shí)現(xiàn)更環(huán)保、更安全和更舒適汽車駕駛體驗(yàn) · 提高家庭、工
眾所周知,Arm Cortex-M3處理器是一個(gè)低能耗處理器,特點(diǎn)是門數(shù)低、中斷延遲短且調(diào)試成本低。而基于Cortex-M3處理器的STM32F103微控制器具有出眾的控制和連通性,非常適合低電壓/低功耗的應(yīng)用場合。 如果廣大的32位MCU初學(xué)者想快速入門 那這樣一本融合Arm和ST
中國,2015年4月23日——意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)推出全新的開發(fā)套件BlueMicrosystem
2015 ARM ST第三屆全國大學(xué)生智能設(shè)備創(chuàng)新大賽在意法半導(dǎo)體(以下簡稱ST)中國總部圓滿落下帷幕。本次競賽由ARM和ST主辦,360eet電子工程網(wǎng)承辦,3月份啟動(dòng),歷時(shí)9個(gè)月,經(jīng)過預(yù)
橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)宣布,北京大學(xué)電子信息學(xué)院的電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)課程選用了STM3
意法半導(dǎo)體發(fā)布多款新的消費(fèi)電子和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品以及參考設(shè)計(jì),為智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備和其它移動(dòng)設(shè)備帶來更多功能的解決方案,其中,新款的超低功耗MEMS傳感器,將可提高50%電池能效。
橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)和V2X芯片組市場先驅(qū)、第一波V2X應(yīng)用浪潮的領(lǐng)導(dǎo)者以色列公司Autotalks,宣布
2016年6月21日,致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下友尚推出一款ST馬達(dá)控制入門套件和一個(gè)新的免費(fèi)軟件算法,協(xié)助馬達(dá)控制工程人員和愛好者以極短的時(shí)間實(shí)
10月1日,國慶假期的第一天,項(xiàng)目工程師王鴻飛還在北京亦創(chuàng)智能機(jī)器人創(chuàng)新園的辦公室里忙碌著。他所在的公司是從去年起進(jìn)駐創(chuàng)新園的20多家機(jī)器人企業(yè)之一,因?yàn)楣?ldquo;訂單接連不斷&rdqu
意法半導(dǎo)體和汽車電子控制系統(tǒng)廠商無錫威孚高科技集團(tuán)股份有限公司聯(lián)合宣布,意法半導(dǎo)體已加入威孚工程技術(shù)研究院,雙方合作研發(fā)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射(FIE, fuel injecTIon equipme
從多個(gè)權(quán)威渠道獲悉,智能汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃目前已基本成型,預(yù)計(jì)將在年內(nèi)正式發(fā)布。據(jù)悉智能汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將涉及自動(dòng)駕駛、云服務(wù)、通訊協(xié)議等諸多產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。多家車企和互聯(lián)網(wǎng)公司,對(duì)上述消息進(jìn)行
2016年度慕尼黑電子展CEO論壇邀請(qǐng)了多家歐洲半導(dǎo)體大廠的執(zhí)行長,共同討論如何確保物聯(lián)網(wǎng)安全性的話題… 每年德國慕尼黑電子展(Electronica)都會(huì)舉行的C
當(dāng)我們坐到駕駛室的時(shí)候,我們是繼續(xù)使用我們的手機(jī),還是切換到車載信息娛樂系統(tǒng)呢?手機(jī)屏幕太小,而且開車時(shí)使用手機(jī)會(huì)造成嚴(yán)重的安全隱患。車載大屏使用起來更方便,但功能總比不上手機(jī)那么全面,而且使用
語音識(shí)別市場夯,根據(jù)市調(diào)機(jī)構(gòu)Strategy AnalyTIcs研究指出,到2022年,預(yù)估全球消費(fèi)市場將有超過六千兩百萬個(gè)裝置具備個(gè)人語音助理。為插旗此一市場,半導(dǎo)體業(yè)紛紛推出新一代解決方案。
關(guān)注、星標(biāo)公眾號(hào),不錯(cuò)過精彩內(nèi)容 作者:strongerHuang 這篇寫的是關(guān)于ST-Link的實(shí)際編程和調(diào)試應(yīng)用的場景,以及概述一下ST-Link上面兩種顏色LED亮滅,及閃爍的含義。 1ST-Link編程和調(diào)試應(yīng)用 下面羅列一些關(guān)于ST-Link常見的編程和調(diào)試應(yīng)用,看看你還有不知
ST公司的STSPIN820是集成了控制邏輯和低RDSon功率級(jí)的步進(jìn)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器,控制器采用有固定OFF時(shí)間的PWM電流控制,微步距分辨率高達(dá)1/256步.工作電壓7-45V,最大輸出電流1.5
今年年初,意法半導(dǎo)體 (STMicroelectronics,簡稱ST) 榮獲“2019年教育部產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項(xiàng)目優(yōu)秀合作伙伴”稱號(hào),成為獲獎(jiǎng)企業(yè)中的五家外企之一。
ST公司的L9960是用于汽車電子節(jié)流控制激勵(lì)器(ETC)或廢氣再循環(huán)控制閥((EGR)的電阻或電感負(fù)載的集成H橋,包括飛輪二極管。在飛輪狀態(tài)條件,只有并行二極管的低邊才開關(guān),從而降低功耗,其集