車輛采用的電子系統(tǒng)IC復(fù)雜性逐漸提高,希望借由執(zhí)行人工智能(AI)算法控制自駕功能,同時(shí)也需滿足《道路車輛功能安全I(xiàn)SO 26262》標(biāo)準(zhǔn)(以下簡(jiǎn)稱《ISO 26262》)要求。因此,IC設(shè)計(jì)公司也正快速采用完整性的測(cè)試解決方案,以便達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
引言 隨著便攜式設(shè)備和無線通訊系統(tǒng)在現(xiàn)實(shí)生活中越來越廣泛的使用,可測(cè)性設(shè)計(jì)(DFT)的功耗問題引起了VLSI設(shè)計(jì)者越來越多的關(guān)注。因?yàn)樵跍y(cè)試模式下電路的功耗要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于