汽車微控制器正在挑戰(zhàn)嵌入式非易失性存儲器(e-NVM)的極限,主要體現在存儲單元面積、訪問時間和耐熱性能三個方面。在許多細分市場(例如:網關、車身控制器和電池管理單元)上,隨著應用復雜程度提高,存儲單元面積成為決定性挑戰(zhàn);在汽車動力總成(發(fā)動機和變速箱)控制器和安全應用(制動系統(tǒng))領域,符合最高165°C的工作溫度范圍至關重要。最后,優(yōu)化的訪問時間能夠保證系統(tǒng)的整體能效。
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