上海車(chē)主疑惑的裝了ETC反而變慢的問(wèn)題有答案了

ETC系統(tǒng)是采用車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)完成車(chē)輛與收費(fèi)站之間的無(wú)線數(shù)據(jù)通訊，進(jìn)行車(chē)輛自動(dòng)感應(yīng)識(shí)別和相關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)的交換。采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行收費(fèi)數(shù)據(jù)的處理，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)、不設(shè)收費(fèi)窗口也能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)電子收費(fèi)系統(tǒng)。ETC的免費(fèi)申領(lǐng)安裝即將于12月31日截止申城各大高速收費(fèi)站的ETC收費(fèi)系統(tǒng)改造和撤站工作也接近了尾聲。

全國(guó)ETC客戶(hù)已達(dá)1.92億！?。?/a>

大連市將ETC技術(shù)運(yùn)用于停車(chē)場(chǎng)

ETC系統(tǒng)是采用車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)完成車(chē)輛與收費(fèi)站之間的無(wú)線數(shù)據(jù)通訊，進(jìn)行車(chē)輛自動(dòng)感應(yīng)識(shí)別和相關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)的交換。采用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行收費(fèi)數(shù)據(jù)的處理，實(shí)現(xiàn)不停車(chē)、不設(shè)收費(fèi)窗口也能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)電子收費(fèi)系統(tǒng)。當(dāng)改技術(shù)應(yīng)用在停車(chē)和是哪個(gè)又會(huì)有什么樣的火花呢?

請(qǐng)勿對(duì)ETC設(shè)備作出此動(dòng)作！

隨著近幾年以來(lái)，特別是在一些重大節(jié)假日實(shí)行7座及7座以下小型客車(chē)免費(fèi)通行以來(lái)，高速路況不由變得糟糕起來(lái)，時(shí)常出現(xiàn)高速擁堵的現(xiàn)象。為了解決高速公路大堵車(chē)問(wèn)題，作為國(guó)家相關(guān)部門(mén)也號(hào)召并普及ETC的安裝使用，從而來(lái)緩解高速車(chē)輛進(jìn)出高速時(shí)帶來(lái)的擁堵情況。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)部門(mén)發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)稱(chēng)，截止去年年底前，我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已達(dá)到了3.3億輛，駕駛員數(shù)量更是突破4.1億，而這其中汽車(chē)的保有量也達(dá)到了2.46億輛。

甘肅首個(gè)ETC停車(chē)場(chǎng)試點(diǎn)項(xiàng)目開(kāi)始上線運(yùn)營(yíng)，ETC有望涉更廣泛車(chē)領(lǐng)域！

7月24日，甘肅省首個(gè)ETC停車(chē)場(chǎng)試點(diǎn)項(xiàng)目在蘭州市正式上線運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著該省已開(kāi)啟拓展ETC服務(wù)場(chǎng)景的建設(shè)步伐。