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[導讀]多年來,秉承 " 為了所有人的安全 " 理念,廣汽本田持續(xù)加強對安全中國行項目的投入,深度推進道路安全教育公益事業(yè)。

多年來,秉承 " 為了所有人的安全 " 理念,廣汽本田持續(xù)加強對安全中國行項目的投入,深度推進道路安全教育公益事業(yè)。2021 年,該項目堅守安全駕駛培訓這一核心項目的實踐,以 " 安全駕駛體驗營 " 專業(yè)訓練提高駕駛員安全意識與技能,同時創(chuàng)新思維與平臺,用 " 道路安全創(chuàng)新大賽 " 激發(fā)高校學子積極貢獻未來道路安全建設(shè),從而進一步完善道路交通安全公益體系,將安全理念傳遞給更廣泛人群。

今年 5 月,廣汽本田道路安全高校聯(lián)盟如約走進六所聯(lián)盟高校開展道路安全宣講活動,為高校學子們精心打造的創(chuàng)新大賽也正式拉開帷幕。盛夏 7 月,安全中國行的 " 寶藏課程 " ——安全駕駛體驗營在廣汽本田喜悅安全駕駛中心火熱舉辦," 老司機們 " 摩拳擦掌,幾番操作之后深感科學 " 安駕 " 大有裨益;10 月末,安全中國行 · 第二屆道路安全創(chuàng)新大賽(道路安全創(chuàng)新營)總決賽在廣汽本田增城工廠上演,來自全國六所高校的 12 強團隊與業(yè)內(nèi)專家 " 跨世代 " 思維碰撞," 黑科技 " 作品精彩紛呈,并誕生了新一屆 " 安全超新星 ",以創(chuàng)新的形式為安全中國行的全年度行動畫上圓滿的句號。

道路安全建設(shè)要聚焦當下,更需要關(guān)注未來,大學生正是未來道路交通安全建設(shè)的關(guān)鍵群體。關(guān)注新世代力量、以持續(xù)創(chuàng)新驅(qū)動大學生群體道路安全教育、為未來道路交通安全建設(shè)貢獻力量,是廣汽本田安全中國行對不同年齡段群體深入推進的另一大核心內(nèi)容。

智慧政務。自《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》實施以來,京津冀三地政務服務協(xié)同發(fā)展在推進行政審批制度改革、“互聯(lián)網(wǎng)+政務服務”、社會信用體系建設(shè)等多個方面取得了明顯成效。京津冀三地共同制定了《京津冀政務服務協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,著力推進“七個協(xié)同、一個支持”,推動構(gòu)建“京津冀+雄安(3+1)”政務服務協(xié)同發(fā)展新格局;梳理確定《京津冀政務服務“一網(wǎng)通辦”事項建議清單》和《京津冀政務服務通辦事項電子證照共享應用清單》線上線下政務服務事項“兩個清單”,推動京津冀政務服務事項“一網(wǎng)通辦”、異地可辦;共同研究制定了《京津冀全國守信聯(lián)合激勵試點建設(shè)方案(2019-2023年)》和《京津冀區(qū)域協(xié)同社會信用標準框架合作協(xié)議》,在雄安新區(qū)建設(shè)“京津冀信用科技實驗室”,謀劃開展京津冀全國守信激勵合作共建試點。

智慧交通。面對新的發(fā)展形勢和發(fā)展要求,交通運輸部發(fā)布了《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要交通一體化實施方案》等一系列政策文件;采取了一系列行動措施,如推進交通重點項目建設(shè),加快區(qū)域性通道建設(shè),加大環(huán)京津貧困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)支持力度;深入推進區(qū)域運輸一體化,開展京津冀城鄉(xiāng)客運一體化試點,推行交通“一卡通”互聯(lián)互通,以及提高區(qū)域高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)收費車道覆蓋率;在公眾出行、應急管理、信息互聯(lián)共享等方面,組織實施了一批交通信息化建設(shè)項目。目前,京津冀地區(qū)基本形成了以“四縱四橫一環(huán)”運輸通道為主骨架,多節(jié)點、網(wǎng)格狀的區(qū)域交通新格局,初步構(gòu)建了現(xiàn)代化的高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)。

智慧醫(yī)療。隨著京津冀協(xié)同發(fā)展的深入推進,越來越多的人加入異地工作、生活的隊伍。此前,異地就醫(yī)時門診無法直接結(jié)算,給很多異地生活、工作的人帶來不便。三地借助互聯(lián)網(wǎng)診療技術(shù)的成熟與發(fā)展,推行醫(yī)療制度改革,引導優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源下沉,利用互聯(lián)網(wǎng)平臺打破醫(yī)療資源壁壘,聯(lián)通優(yōu)質(zhì)醫(yī)療專家,實現(xiàn)醫(yī)療資源流動和優(yōu)化配置。

從提升百姓出行體驗出發(fā),依托自主研發(fā)的高位視頻技術(shù),專用深度學習算法族,獨特的端邊云協(xié)同的AI計算方案等先進智能技術(shù),智慧互通(愛泊車)“基于陣列相機路側(cè)停車管理方法及系統(tǒng)的研究”項目,是一項真正意義上的民生工程,實現(xiàn)了全面、綠色、高效的靜態(tài)交通管理,在治理城市停車亂象、提高城市交通效率、改善交通秩序、助力交通和城市管理者智能決策方面發(fā)揮了重要作用。截至目前,智慧互通已服務北上廣深等全國三十余座城市。在首都,覆蓋16個區(qū)及通州副中心路側(cè)停車項目建設(shè),有力助推首都停車管理向電子收費時代邁進,服務智慧交通綜合治理;在粵港澳大灣區(qū),以人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動的智慧交通管理模式,輔助廣州、深圳等城市有效提升交通綜合管理能力。

發(fā)明創(chuàng)造世界,創(chuàng)新引領(lǐng)未來。作為一家經(jīng)受過大規(guī)模城市級智慧停車應用及靜動交通融合智能落地考驗的人工智能高新科技企業(yè),智慧互通一直用行動詮釋著身為創(chuàng)新主體的責任感與使命感,始終堅持科技自主創(chuàng)新,用創(chuàng)新驅(qū)動智慧交通發(fā)展。此次獲獎,再度彰顯各界對智慧互通技術(shù)創(chuàng)新能力和自主研發(fā)能力的認可與肯定。智慧互通方面表示,未來仍將不遺余力延伸創(chuàng)新的觸角,全面響應我國交通強國戰(zhàn)略,科技強國戰(zhàn)略,引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展,讓城市更美好。

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在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

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LED驅(qū)動電源是把電源供應轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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