變頻器是工業(yè)中的重要設備，在實際運用過程中，變頻器可以說舉足輕重。那么，在使用時，難免會遇到需要調試變頻器的情況。為增進大家對變頻器的認識，本文將對變頻器調試過程中的帶載試運行過程予以詳細介紹。如果你對變頻器具有興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。

變頻器主要由整流(交流變直流)、濾波、逆變(直流變交流)、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成。變頻器靠內部IGBT的開斷來調整輸出電源的電壓和頻率，根據(jù)電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓，進而達到節(jié)能、調速的目的，另外，變頻器還有很多的保護功能，如過流、過壓、過載保護等等。隨著工業(yè)自動化程度的不斷提高，變頻器也得到了非常廣泛的應用。變頻器調試過程中的帶載試運行過程主要如下：

1.手動操作變頻器面板的運行停止鍵,觀察電機運行停止過程及變頻器的顯示窗,看是否有異?，F(xiàn)象。

2.如果啟動P停止電機過程中變頻器出現(xiàn)過流保護動作,應重新設定加速P減速時間。電機在加、減速時的加速度取決于加速轉矩,而變頻器在啟、制動過程中的頻率變化率是用戶設定的。若電機轉動慣量或電機負載變化,按預先設定的頻率變化率升速或減速時,有可能出現(xiàn)加速轉矩不夠,從而造成電機失速,即電機轉速與變頻器輸出頻率不協(xié)調,從而造成過電流或過電壓。因此,需要根據(jù)電機轉動慣量和負載合理設定加、減速時間,使變頻器的頻率變化率能與電機轉速變化率相協(xié)調。

檢查此項設定是否合理的方法是先按經驗選定加、減速時間進行設定,若在啟動過程中出現(xiàn)過流,則可適當延長加速時間;若在制動過程中出現(xiàn)過流,則適當延長減速時間。另一方面,加、減速時間不宜設定太長,時間太長將影響生產效率,特別是頻繁啟、制動時。

3、如果變頻器在限定的時間內仍然保護,應改變啟動P停止的運行曲線,從直線改為S形、U形線或S形、反U形線。電機負載慣性較大時,應該采用更長的啟動停止時間,并且根據(jù)其負載特性設置運行曲線類型。

4、如果變頻器仍然存在運行故障,應嘗試增加最大電流的保護值,但是不能取消保護,應留有至少10%～20%的保護余量。

5、如果變頻器運行故障還是發(fā)生,應更換更大一級功率的變頻器。

6.如果變頻器帶動電機在啟動過程中達不到預設速度,可能有兩種情況:

(1)系統(tǒng)發(fā)生機電共振,可以從電機運轉的聲音進行判斷。

采用設置頻率跳躍值的方法,可以避開共振點。一般變頻器能設定三級跳躍點。VPf控制的變頻器驅動異步電機時,在某些頻率段,電機的電流、轉速會發(fā)生振蕩,嚴重時系統(tǒng)無法運行,甚至在加速過程中出現(xiàn)過電流保護使得電機不能正常啟動,在電機輕載或轉動慣量較小時更為嚴重。普通變頻器均備有頻率跨跳功能,用戶可以根據(jù)系統(tǒng)出現(xiàn)振蕩的頻率點,在VPf曲線上設置跨跳點及跨跳寬度。當電機加速時可以自動跳過這些頻率段,保證系統(tǒng)能夠正常運行。

(2)電機的轉矩輸出能力不夠,不同品牌的變頻器出廠參數(shù)設置不同,在相同的條件下,帶載能力不同,也可能因變頻器控制方法不同,造成電機的帶載能力不同;或因系統(tǒng)的輸出效率不同,造成帶載能力會有所差異。對于這種情況,可以增加轉矩提升量的值。如果達不到,可用手動轉矩提升功能,不要設定過大,電機這時的溫升會增加。如果仍然不行,應改用新的控制方法,比如日立變頻器采用VPf比值恒定的方法,啟動達不到要求時,改用無速度傳感器空間矢量控制方法,它具有更大的轉矩輸出能力。對于風機和泵類負載,應減少降轉矩的曲線值。

以上便是此次小編帶來的“變頻器”相關內容，通過本文，希望大家對變頻器調試過程中的帶載試運行過程具備一定的認知。如果你喜歡本文，不妨持續(xù)關注我們網站哦，小編將于后期帶來更多精彩內容。最后，十分感謝大家的閱讀，have a nice day!