你知道2021年中國新能源銷量冠軍是誰嗎？沒錯，看似不起眼的宏光MiNi憑借其小巧玲瓏的外觀獲得了大眾的認(rèn)可,成功斬獲中國今年的最高銷量冠軍！

據(jù)日經(jīng)報道，日本名古屋大學(xué)的山本真義教授等人對該車進(jìn)行拆解分析發(fā)現(xiàn)，通過簡化制動器和冷卻系統(tǒng)、半導(dǎo)體等借用現(xiàn)有產(chǎn)品，實現(xiàn)了2.88萬元的低價。

報道稱，基于性能徹底簡化的上汽通用五菱模式有可能改變純電動汽車開發(fā)的常識。

山本真義教授對進(jìn)口的宏光MINI EV高配版(售價3.88萬元)進(jìn)行拆解，推算成本結(jié)構(gòu)為合計48萬日元(約合人民幣2.69萬元)。

實現(xiàn)這種低成本的原因有兩個。其一是并未配備在普通純電動汽車上被視為“常識”的配置，另外一個原因是配備的零部件使用了現(xiàn)有產(chǎn)品，并未采取專用設(shè)計。

作為中國新能源車銷量一哥，五菱宏光MINI EV出道即巔峰，自2020年7月上市以來，一直霸新能源銷量榜榜首。

據(jù)五菱官方消息，截至到2021年12月31日，宏光MINIEV上市至今整體銷量突破55萬，其中2021年全年銷量426452臺，問鼎新能源年度銷冠。

值得一提的是，MINIEV 12月還以55729臺的銷量創(chuàng)中國新能源單一車型銷量紀(jì)錄，蟬聯(lián)16個月中國新能源銷冠。