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  • PFC電路設計，臨界導通模式（CRM）與連續(xù)導通模式（CCM）的對比選型

    在電力電子系統(tǒng)中，功率因數(shù)校正(PFC)電路是提升電網(wǎng)能源利用效率的核心模塊，其通過將輸入電流波形整形為與電壓同相的正弦波，顯著降低諧波污染。根據(jù)電感電流的導通特性，PFC電路可分為臨界導通模式(CRM)、連續(xù)導通模式(CCM)及斷續(xù)導通模式(DCM)，其中CRM與CCM因兼顧效率與功率密度，成為工業(yè)界主流選擇。本文從工作原理、效率特性、電磁兼容性(EMC)及成本維度展開對比，為不同應用場景下的PFC設計提供選型依據(jù)。

    電源
    2025-08-20
    PFC電路 CRM

  • LLC諧振轉(zhuǎn)換器在AC-DC中的應用：高效率與軟開關實現(xiàn)的平衡設計

    在AC-DC電源轉(zhuǎn)換領域，LLC諧振轉(zhuǎn)換器憑借其獨特的諧振特性與軟開關技術，成為實現(xiàn)高效率、高功率密度與低電磁干擾(EMI)的核心拓撲。通過精確設計諧振網(wǎng)絡參數(shù)與控制策略，LLC轉(zhuǎn)換器在寬負載范圍內(nèi)平衡了軟開關實現(xiàn)與效率優(yōu)化，廣泛應用于電動汽車充電、數(shù)據(jù)中心供電、消費電子適配器等場景，推動著電力電子技術向高頻化、集成化方向演進。

    電源
    2025-08-20
    ACDC LLC

  • GaN器件在AC-DC中的應用，高頻化帶來的磁元件小型化與損耗分析

    氮化鎵(GaN)作為第三代半導體材料的代表，憑借其寬禁帶、高電子遷移率、高擊穿場強等特性，正在重塑AC-DC轉(zhuǎn)換器的技術格局。在高頻化趨勢下，GaN器件不僅推動了磁元件的小型化，還深刻改變了損耗分布與優(yōu)化策略，為消費電子、數(shù)據(jù)中心、通信基站等領域的高效電源設計提供了關鍵支撐。

    電源
    2025-08-20
    GaN ACDC

  • AI賦能AC-DC優(yōu)化，基于機器學習的效率預測與參數(shù)自適應調(diào)整

    AC-DC轉(zhuǎn)換器正經(jīng)歷從傳統(tǒng)硬件設計向“AI+電力電子”深度融合的范式變革?；跈C器學習的效率預測模型與參數(shù)自適應調(diào)整技術，通過實時感知系統(tǒng)狀態(tài)、預測性能邊界、動態(tài)優(yōu)化控制參數(shù)，將轉(zhuǎn)換效率推向理論極限。以光伏逆變器、電動汽車充電模塊、數(shù)據(jù)中心電源等典型場景為例，AI技術已實現(xiàn)效率提升3%-8%、動態(tài)響應速度提升50%以上，為電力電子系統(tǒng)智能化開辟了新路徑。

    電源
    2025-08-20
    AI ACDC

  • AC-DC轉(zhuǎn)換器數(shù)字控制：基于STM32的PFM+PWM混合調(diào)制與動態(tài)電壓調(diào)整

    在能源效率與智能化需求雙重驅(qū)動下，AC-DC轉(zhuǎn)換器的數(shù)字控制技術正經(jīng)歷從傳統(tǒng)模擬方案向全數(shù)字架構的深刻變革?；赟TM32微控制器的PFM(脈沖頻率調(diào)制)+PWM(脈沖寬度調(diào)制)混合調(diào)制策略，結(jié)合動態(tài)電壓調(diào)整(Dynamic Voltage Scaling, DVS)技術，為轉(zhuǎn)換器在寬負載范圍內(nèi)實現(xiàn)效率與響應速度的雙重優(yōu)化提供了創(chuàng)新解決方案。本文將從技術原理、系統(tǒng)架構、關鍵算法及工程實現(xiàn)四個維度展開論述。

    電源
    2025-08-20
    STM32 AC-DC

  • AC-DC轉(zhuǎn)換器輕載效率提升，突發(fā)模式（Burst Mode）與跳周期控制的對比

    在AC-DC轉(zhuǎn)換器的設計領域，輕載效率優(yōu)化始終是核心挑戰(zhàn)。當負載電流低于額定值的10%時，傳統(tǒng)PWM控制模式下開關損耗與靜態(tài)電流占比可超過50%，導致轉(zhuǎn)換器在待機或低功耗場景下效率驟降。為突破這一瓶頸，突發(fā)模式(Burst Mode)與跳周期控制(Skip Cycle)作為兩大主流技術路徑，通過動態(tài)調(diào)整開關行為實現(xiàn)效率躍升。本文將從技術原理、性能特征、應用場景三個維度展開深度對比。

  • AC-DC轉(zhuǎn)換器故障保護，過壓過流短路的三級保護機制與響應時間優(yōu)化

    AC-DC轉(zhuǎn)換器作為電力電子系統(tǒng)的核心組件，其可靠性直接決定終端設備的運行穩(wěn)定性。在復雜多變的負載環(huán)境中，過壓、過流與短路故障如同三把懸在系統(tǒng)頭上的利劍，需通過分級保護機制構建多層次防御體系。三級保護架構的設計精髓在于將故障響應劃分為預警、初級限制與終極隔離三個階段，通過不同保護器件的協(xié)同工作，在確保安全的前提下平衡保護速度與系統(tǒng)抗干擾能力。

  • 平安城市物聯(lián)網(wǎng)架構：LoRaWAN與NB-IoT在環(huán)境監(jiān)測中的部署對比

    在平安城市建設進程中，環(huán)境監(jiān)測作為城市治理的核心模塊，正經(jīng)歷從人工巡檢向智能感知的轉(zhuǎn)型。低功耗廣域網(wǎng)(LPWAN)技術以長覆蓋、低功耗、低成本的優(yōu)勢，成為環(huán)境監(jiān)測物聯(lián)網(wǎng)的關鍵支撐。其中，LoRaWAN與NB-IoT作為兩大主流技術，在平安城市的環(huán)境監(jiān)測部署中呈現(xiàn)出差異化的適用場景與技術路徑。本文從技術特性、網(wǎng)絡架構、部署成本、應用效能等維度，深度解析兩者的對比與選擇策略。

  • 平安城市視頻監(jiān)控架構，端-邊-云協(xié)同的4K8K超高清編碼與存儲優(yōu)化

    在平安城市建設中，視頻監(jiān)控系統(tǒng)正從標清向4K/8K超高清方向發(fā)展。超高清視頻雖能提供更豐富的細節(jié)(如人臉特征、車牌號碼)，但也帶來數(shù)據(jù)量激增(8K視頻碼流達100Mbps)、傳輸延遲升高、存儲成本攀升等問題。端-邊-云協(xié)同架構通過前端編碼壓縮、邊緣計算預處理、云端存儲優(yōu)化的三級體系，有效平衡了超高清監(jiān)控的畫質(zhì)需求與系統(tǒng)成本。本文從架構設計、編碼優(yōu)化、存儲策略及工程實踐四個維度，解析該領域的創(chuàng)新解決方案。

  • 能量收集技術在M2M中的應用，太陽能、振動與熱電的混合供電系統(tǒng)

    物聯(lián)網(wǎng)(M2M)設備向低功耗、長續(xù)航方向演進，能量收集技術(Energy Harvesting, EH)正成為突破電池瓶頸的關鍵路徑。通過將環(huán)境中的太陽能、振動能、熱能轉(zhuǎn)化為電能，混合供電系統(tǒng)可實現(xiàn)設備的"永續(xù)運行"，尤其適用于工業(yè)監(jiān)控、農(nóng)業(yè)感知、智能城市等難以定期維護的場景。本文從技術原理、系統(tǒng)集成、應用場景及工程實踐四個維度，解析多模態(tài)能量收集在M2M中的創(chuàng)新應用。

    電源
    2025-08-20
    能量收集 M2M

  • 空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡，電化學傳感器與激光雷達的顆粒物濃度反演算法

    在環(huán)境監(jiān)測領域，空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡正從單點式、低頻次采樣向高密度、實時化方向演進。電化學傳感器與激光雷達(LiDAR)作為兩類核心感知設備，分別在氣體污染物檢測與顆粒物濃度反演中發(fā)揮關鍵作用。本文從技術原理、算法融合、應用場景及工程實踐四個維度，解析兩者如何協(xié)同構建高精度空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡。

  • 井蓋位移監(jiān)測系統(tǒng)：低功耗藍牙（BLE）與邊緣計算的實時預警設計

    在智慧城市建設中，井蓋位移監(jiān)測是保障市政設施安全運行的關鍵環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)人工巡檢方式存在效率低、響應慢等問題，而基于低功耗藍牙(BLE)與邊緣計算的實時預警系統(tǒng)，通過物聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)了對井蓋狀態(tài)的實時感知與智能分析。本文從系統(tǒng)架構、關鍵技術、應用場景及工程實踐四個維度，解析該領域的創(chuàng)新設計方案。

  • 基于5G的M2M系統(tǒng)框架，超低時延與高可靠性的網(wǎng)絡切片優(yōu)化策略

    機器對機器(M2M)通信正從傳統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)向高實時性、高可靠性的智能連接演進。5G核心特性——超可靠低時延通信(URLLC)與網(wǎng)絡切片技術，為M2M系統(tǒng)提供了差異化服務能力，使其能夠滿足工業(yè)控制、遠程醫(yī)療、自動駕駛等場景對網(wǎng)絡性能的嚴苛要求。本文從5G網(wǎng)絡切片的技術架構出發(fā)，解析超低時延與高可靠性的實現(xiàn)機制，并探討多維度優(yōu)化策略。

    嵌入式分享
    2025-08-20
    5G M2M

  • 電動壓縮機傳感器布局，電流、溫度與振動傳感器的多參數(shù)監(jiān)控方案

    在工業(yè)制冷、空調(diào)系統(tǒng)及新能源汽車熱管理領域，電動壓縮機作為核心動力部件，其運行可靠性直接影響整體設備效能。傳統(tǒng)單參數(shù)監(jiān)控方案因無法全面反映設備狀態(tài)，導致故障預警滯后、維護成本高企。本文聚焦電流、溫度、振動傳感器的多參數(shù)融合監(jiān)控技術，從傳感器選型、布局優(yōu)化到數(shù)據(jù)融合算法進行系統(tǒng)性解析。

  • 傳感器數(shù)據(jù)總線設計，CAN FD與以太網(wǎng)在域控制器中的帶寬優(yōu)化策略

    傳感器數(shù)據(jù)總線作為連接感知層與計算層的核心通道，其帶寬效率直接影響自動駕駛系統(tǒng)的實時性與可靠性。傳統(tǒng)CAN總線因帶寬限制(1Mbps)已難以滿足L3級以上自動駕駛對高清攝像頭、激光雷達等高帶寬傳感器的數(shù)據(jù)傳輸需求，而CAN FD(Flexible Data Rate)與車載以太網(wǎng)的融合應用，為域控制器中的總線設計提供了全新解決方案。本文從協(xié)議特性、優(yōu)化策略及工程實踐三個維度，解析兩者在帶寬優(yōu)化中的協(xié)同機制。

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