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  • 基于STM32和CAN總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)

    摘要：介紹基于STM32和CAN總線的溫度監(jiān)控系統(tǒng)的硬件設計和軟件設計，通過上位機與下位機的通信，實現(xiàn)對溫度數(shù)據(jù)的監(jiān)控。 關鍵詞：STM32；CAN總線；Delphi；PT100；SD卡；FATFS文件系統(tǒng) 0 引言 現(xiàn)代工業(yè)控制

  • 基于Multisim的彩燈控制系統(tǒng)的仿真

    摘要：Multisim是目前各種電子電路輔助分析與設計軟件中最優(yōu)秀的軟件之一，該軟件具有模擬和數(shù)字電路的設計、分析、仿真功能。提出了一種基于Multisim的四路彩燈控制系統(tǒng)設計與仿真方法，并在實際中得到了測試和應用

  • 基于ARM Cortex-M3的多路數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設計

    摘要：數(shù)據(jù)采集是獲取信號對象信息的過程。本文設計了一個基于ARM Cortex-M3處理器的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，利用內置的豐富的外設資源，實現(xiàn)多路模擬輸入電壓信號的連續(xù)采集和順序轉換，通過RS232串行通信將轉換結果在PC接收

  • 智能照明平臺解決方案

    本文主要介紹了世強電訊基于瑞薩(Renesas)電子為照明應用貼身打造的的高性能78K0/Ix2系列MCU開發(fā)的智能照明平臺解決方案，該方案在硬件、軟件方面滿足中高端照明產(chǎn)品智能化調光控制和組網(wǎng)的需求，具有高性能、低成本

  • 基于CMOS圖像傳感器的計花器設計

    摘要：闡述了新型CMOS圖像傳感器ME1010的結構模塊與工作方式，設計出了以ME1010為核心的計花器系統(tǒng)，給出了系統(tǒng)硬件、軟件結構，對硬件和軟件進行了計算機仿真分析。仿真結果表明該系統(tǒng)能夠滿足高支纖維生產(chǎn)過程對計

  • 基于龍芯2F的Glibc庫優(yōu)化

    摘要：Glibc庫是Linux系統(tǒng)最底層的函數(shù)庫。本文分析了Glibc庫的函數(shù)構成，在龍芯2F平臺上對其中的字符串與內存的處理、數(shù)據(jù)轉換、哈希表查找、以及加密函數(shù)的代碼優(yōu)化。實驗結果表明，大部分函數(shù)的優(yōu)化比率達到了30％

  • 基于功率分配的H.264空時編碼方案

    摘要：針對傳統(tǒng)視頻傳輸重建圖像質量低的問題，提出了一種H．264碼流傳輸?shù)男路桨?。在信源端，根?jù)H．264碼流重要性差異，將其分為兩部分。采用MIMO信道傳輸視頻信號，在保持總發(fā)射功率恒定的情況下，在兩根天線上動

  • MAX262濾波器在多通道聲發(fā)射監(jiān)測儀中的應用

    為了實現(xiàn)多通道聲發(fā)射監(jiān)測儀中對從傳感器接收到的聲發(fā)射信號進行低通三檔和高通三檔的程控濾波，基于可程控開關電容有源濾波器MAX262，設計出了一種由低通濾波器和高通濾波器級聯(lián)而成的切比雪夫型帶通濾波器，并通過單片機控制兩介時鐘產(chǎn)生器DS1099的使能端，選擇不同的時鐘頻率，實現(xiàn)了信號處理模塊中所有截止頻率的覆蓋。結合MAXIM公司提供的濾波器編程輔助軟件，給出了各個頻點的濾波器編程參數(shù)及軟件設計主程序流程圖，為多頻段可程控濾波器的設計提供了新的思路與方法。實測結果表明，該濾波器的濾波效果良好。

  • 基于雙單片機的信號處理系統(tǒng)設計

    針對檢測與控制系統(tǒng)中通常需要采集多路信息，且信息量大，用一片單片機往往無法滿足系統(tǒng)實時性和擴展性需求，且處理時間相對較長，提出一種基于雙單片機(AT89S51)的信號處理系統(tǒng)設計方案，實現(xiàn)多路信息采集，并具有實時控制，便于系統(tǒng)擴展等特性。將該處理系統(tǒng)應用于液面探測，驗證了該系統(tǒng)設計的可行性。

  • 紅外傳感器在速度測量中的應用

    紅外傳感器采用紅外線對射管陣列，實現(xiàn)多點測量，得到運動物體在測量點的即時速度和階段的加速度信息。與傳統(tǒng)紅外傳感器相比，采用分離式模式，分離距離可達到5 m以上，紅外線對射管陣列間距可分辨1 cm精度，精度較高。詳細分析了紅外線對射管陣列的驅動模式，由脈沖方式驅動紅外線發(fā)射管的工作模式，能夠有效濾除強光中的紅外線干擾。描述了有源濾波方式，能夠濾除由周圍物體反射接收到的紅外線干擾。紅外傳感器加工簡易、便于觀察且攜帶便利。其單元化設計為裝置的前端設備速度信息采集部分，可用于公路、工廠等需要測量運動物體多點即時速度和階段加速度環(huán)境。

  • 基于Elmo數(shù)字伺服控制器的機載吊艙陀螺穩(wěn)定平臺設計

    為了解決傳統(tǒng)模擬式機載吊艙陀螺穩(wěn)定平臺穩(wěn)定性能提升有限的問題，設計了一個數(shù)字化的陀螺穩(wěn)定平臺。該平臺采用Whistle系列數(shù)字伺服控制器。在研究機栽陀螺穩(wěn)定平臺原理和Elmo Whistle控制器的結構與使用方法的基礎上，以Whistle系列控制器5／100型號為主要控制器，設計了具有陀螺穩(wěn)定、吊艙運動控制、LOCK信號、限位信號等功能的機栽陀螺穩(wěn)定平臺。通過Elmo Studio軟件平臺，編寫相應的功能程序，最終實現(xiàn)機載吊艙陀螺穩(wěn)定的功能。另外，該穩(wěn)定平臺通過串口RS232通信，用指令控制吊艙運動，取得了良好的控制效果。該穩(wěn)定平臺已應用于現(xiàn)有吊艙，穩(wěn)定性能提升到50μrad。

  • 高精度激光直寫數(shù)字伺服濾波器的設計

    為提高激光直寫控制系統(tǒng)的定位精度、定位時間和系統(tǒng)響應度，設計了一種數(shù)字伺服濾波器。該濾波器以伺服系統(tǒng)的三環(huán)PID控制原理為基礎，并在設計中加入了具有實際問題性的前饋補償模塊；建立了以TMS3202812處理器組成的數(shù)字伺服濾波器模型；并對該模型進行了模擬仿真分析，然后移植到處理器中；最后通過驗證，提高了位置定位和速度穩(wěn)定精度。實驗結果表明，整個系統(tǒng)輸入與輸出時差小于100 Ls；無噪音無振蕩，效果很好；定位精度誤差控制±1 μm范圍內。

  • 基于PID控制算法的智能小車設計方案

    　　0 引言　　輪式小車是智能小車機械結構的主體部分，由車身、輪子、速度傳感器、轉動軸等結構部件構成。還包括提供動力的驅動器，采集環(huán)境信息的攝像頭等模塊，綜合實現(xiàn)收集小車的自身狀態(tài)信息或外部環(huán)境信息，并

  • 基于MRF24J40的IEEE802.15.4無線收發(fā)器電路設計

    　1 IEEE802.15.4收發(fā)器芯片MRF24J40　　IEEE802.15.4 無線收發(fā)器MRF24J40芯片內部包含有SPI接口、控制寄存器、MAC模塊、PHY驅動器四個主要的功能模塊，支持 IEEE802.15.4，MiWiTM，ZigBee等協(xié)議，工作在2.405～2.48

  • 無源汽車防盜系統(tǒng)設計與安全性的考慮事項

    　　引言　　多年來，消費者已習慣于依賴無源汽車防盜系統(tǒng)提供的便利性和加強的安全性。這種系統(tǒng)由駕駛員隨身攜帶的密鑰卡 (key fob) 與安裝在汽車里的基站組成。兩者協(xié)同工作，可判斷駕駛員是否有權啟動汽車;而更重

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