O 引言 目前,市場上有多種基于IC卡設計的電子鎖,廣泛應用于賓館、公寓、倉庫、學校等場所。這些場合能夠提供很好的直流或交流電源,電子鎖的控制部分可以長時間方便地獲取穩(wěn)定的電源。但是,在野外環(huán)境中往往不能
電子導游系統(tǒng)發(fā)展有個過程,最開始時是一種半自動化系統(tǒng),功能是把景點信息以語音文件格式存儲在導游機里,一般通過鍵盤直接鍵入景點代碼,選擇播放。這種類型的導游機,缺點是要輸入景點代碼,很不方便。發(fā)展到現(xiàn)在
前言 本文利用凌陽單片機設計了便攜式多功能實時生理參數(shù)監(jiān)測儀,具有播放MP3的功能,可達到提高身體鍛煉質(zhì)量的效果。 系統(tǒng)硬件設計 系統(tǒng)以單片機為核心,配置了各種集成傳感器,體積小巧。由于采用了微型封
你有正確的處理辦法嗎?面對網(wǎng)上流傳的關于這個“殺手”的種種謠傳,究竟哪些是真的,哪些又是假的呢?本文將和大家一起揪出關于無線干擾的八大錯誤說法?! ″e誤說法一:部署高密度的無線接入點可以克服
可以通過周期性地收集大量的 ADC 輸出轉換采樣來生成 FFT圖。一般而言,ADC 廠商們將一種單音、滿量程模擬輸入信號用于其產(chǎn)品說明書的典型性能曲線。您從這些轉換獲得數(shù)據(jù),然后繪制出一幅與圖 1 相似的圖。該圖的頻
作為城市公共交通系統(tǒng)的一個重要組成部分,目前城市軌道交通有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車,以及懸浮列車等多種類型,被號稱為“城市交通的主動脈”。就當前國內(nèi)城市軌道交通的建設情況來看,地鐵交
高速鐵路不同于一般的鐵路系統(tǒng),高鐵本身即是一個系統(tǒng)化、集成化的大型工程,僅通信部門就涉及到10多個子系統(tǒng),包括有線、數(shù)據(jù)、傳輸、調(diào)度、應急通信、視頻監(jiān)控等等。高鐵與普通鐵路或地鐵區(qū)別很大,例如地鐵通常時
服務器虛擬化可以降低IT開支并提高服務器利用率。但也因為虛擬化的特性,為承載環(huán)境中不斷增長的虛擬機,需要擴容存儲以滿足性能與容量的使用需求。IT經(jīng)理們已經(jīng)發(fā)現(xiàn),那些因服務器虛擬化所節(jié)省的資金都逐漸投入存儲
1.引言 RFID(射頻識別)技術是從上世紀80 年代走向成熟的一項自動識別技術,近年來發(fā)展十分迅速。其技術的覆蓋范圍廣泛,許多正在應用中的自動識別技術都可以歸于RFID 技術之內(nèi),但它們的工作原理、工作頻率、
針對高密度接口設計中基于字節(jié)處理和整包處理的轉換問題,本文提出了分片輪詢調(diào)度和改進式欠賬輪詢調(diào)度相結合的調(diào)度策略,該策略在很大程度上保證了公平性和穩(wěn)定性。仿真結果顯示,該設計完全符合要求。 1、 引言
充電器作為電動汽車的能量補給裝置,其充電性能關系到電池組的使用壽命、充電時間。實現(xiàn)對動力電池快速、高效、安全、合理的電量補給是電動汽車充電器設計的基本原則,另外,還要考慮充電器對各種動力電池的適用性。
O 引言 近年來,隨著信息技術的發(fā)展,網(wǎng)絡化日加普遍,以太網(wǎng)被廣泛應用到各個領域。例如在數(shù)據(jù)采集領域,一些小型監(jiān)測設備需要增加網(wǎng)絡實現(xiàn)遠程數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓δ?,只要那些設備上增加一個網(wǎng)絡接口并實現(xiàn)了TCP/I
摘 要: 通過對MAXI94進行簡要介紹, 給出了MAX194與32位單片機LPC2104的接口電路,描述了MAX194的工作過程,給出了一段A,D轉換的具體程序。 引言 為了實現(xiàn)計算機的自動測量與控制,越來越多的領域采用了A/D轉
摘要:闡述基于三星ARM處理器S3C2410A和嵌入式操作系統(tǒng)Windows CE.net構造微型工程地震儀的設計原理和實現(xiàn)方法。在現(xiàn)有工程地震儀的基礎上,結合嵌入式技術構造攜帶方便、功耗低、體積小的微型工程地震儀,可以適應
按照現(xiàn)代的制造工藝來說,根據(jù)不同的摻雜方式在同一個硅片上制造出三個摻雜區(qū)域,并形成兩個PN結,由此就構成了一個晶體管。 晶體管最大的優(yōu)點就是能夠放大信號,它是放大電路的核心元件,能夠控制能量的轉換,將輸入