前言 醫(yī)療設(shè)備在醫(yī)院醫(yī)療服務(wù)中的作用已經(jīng)越來越重要,醫(yī)療設(shè)備本身的技術(shù)狀況管理也是越來越重要。同時(shí)由于醫(yī)療設(shè)備的數(shù)量眾多,技術(shù)復(fù)雜,帶來一系列管理的困難。每年由于醫(yī)療設(shè)備的質(zhì)量安全而引起的醫(yī)療事故在
便攜式B超系統(tǒng)內(nèi)部使用的電源比較復(fù)雜,外部適配器和電池的電源必須經(jīng)過DC/DC轉(zhuǎn)換,以轉(zhuǎn)換成系統(tǒng)需要的電壓。為了降低便攜式B超電源上的無用消耗,提高電池使用效率,系統(tǒng)主板、B超控制板、液晶顯示器以及鍵盤的
LED發(fā)出的可見光的亮度概念相當(dāng)容易理解。 LED調(diào)光方法 對(duì)開關(guān)模式驅(qū)動(dòng)電路的LED進(jìn)行 調(diào)光有兩種常用方法:脈寬調(diào)制調(diào)光和模擬調(diào)光。兩種方法都對(duì)經(jīng)過LED 或LED串的時(shí)間平均電流進(jìn)行控制,但在衡量?jī)煞N調(diào)光
汽車行業(yè)的快速發(fā)展促進(jìn)了汽車電子行業(yè)的發(fā)展,混合動(dòng)力車型(Hybrid Electric Vehicle,HEV)作為汽車行業(yè)的新發(fā)展方向,受到了國(guó)家的重視。從技術(shù)、節(jié)能減排效果、產(chǎn)業(yè)化能力等諸多方面考慮,混合動(dòng)力具備了傳
前言 在需要用戶界面的應(yīng)用方案中,傳統(tǒng)的機(jī)電開關(guān)正在被電容式觸摸感應(yīng)控制所替代。 Sino wealth已經(jīng)開發(fā)了一套觸摸感應(yīng)軟件,使得任意一款8位的中穎微控制器都可以作為一個(gè)電容式觸摸按鍵控制器使
摘要 針對(duì)嵌入式系統(tǒng)日益小型化的要求,設(shè)計(jì)一種基于Windows CE.Net平臺(tái)的硬件簡(jiǎn)單而實(shí)用的矩陣鍵盤。重點(diǎn)介紹該矩陣鍵盤流接口驅(qū)動(dòng)程序的設(shè)計(jì),并在驅(qū)動(dòng)程序設(shè)計(jì)中運(yùn)用一種全新的中斷與掃描相結(jié)合的矩陣鍵盤定位方法
主要介紹了一種具有自動(dòng)尋線、智能避障、智能測(cè)距、撿拾硬幣、聲光報(bào)警、數(shù)字顯示等功能的智能救援機(jī)器人的設(shè)計(jì)。該機(jī)器人以直流電機(jī)及其控制電路為整個(gè)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)部分,選用AT89S52單片機(jī)為整個(gè)系統(tǒng)的控制核心,用多種傳感器及其控制電路實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的自動(dòng)尋線、智能避障等功能;采用超聲波及其外圍電路完成智能測(cè)距功能;以電磁鐵為主,通過電源的通、斷,實(shí)現(xiàn)撿、放硬幣;為實(shí)時(shí)觀察機(jī)器人的狀態(tài),還配備了液晶顯示器以顯示機(jī)器人的狀態(tài)、橋梁的高度等信息。實(shí)驗(yàn)證明它能實(shí)現(xiàn)智能救援的全部要求,整個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)靈巧、控制準(zhǔn)確、工作穩(wěn)定、使用效果良好。
電子技術(shù)的發(fā)展帶動(dòng)機(jī)電產(chǎn)品向智能化、人性化的方向發(fā)展。本系統(tǒng)采用嵌入式系統(tǒng)以ARM7為遠(yuǎn)程機(jī)器人控制核心,結(jié)合GPRS和WIFI無線網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)機(jī)器人遠(yuǎn)程控制和工作環(huán)境實(shí)時(shí)監(jiān)控。安裝相應(yīng)的消毒結(jié)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程消毒工作,實(shí)現(xiàn)養(yǎng)殖消毒智能化。
介紹了一種矩形波導(dǎo)寬邊四元中心斜縫天線的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)要闡述了寬邊斜縫陣列天線的理論依據(jù)和設(shè)計(jì)原則。利用算得的參數(shù),借助CST軟件的參數(shù)掃描功能,通過局部地調(diào)整設(shè)計(jì)參數(shù)就可以方便地得到天線的諧振參數(shù),并對(duì)天線進(jìn)行了仿真分析。仿真結(jié)果表明,該天線在切割四個(gè)縫的情況下即能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計(jì)指標(biāo)的要求,且天線性能良好。
摘要: 實(shí)時(shí)性是衡量CAN現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)性能的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。本文提出一種采用μC/OSII操作系統(tǒng)和ICAN協(xié)議,在應(yīng)用層面上提高CAN總線系統(tǒng)實(shí)時(shí)性的驅(qū)動(dòng)程序設(shè)計(jì)方案,并以分層的方式逐層闡述CAN驅(qū)動(dòng)程序的設(shè)計(jì)過程。關(guān)鍵
在測(cè)量、控制等領(lǐng)域,常要求單片機(jī)內(nèi)部RAM中的數(shù)據(jù)在電源掉電時(shí)不丟失,重新加電時(shí),RAM中的數(shù)據(jù)能夠保存完好,且系統(tǒng)在電源恢復(fù)后,能夠繼續(xù)執(zhí)行程序。利用C8051F310單片機(jī)內(nèi)置比較器0對(duì)電源電壓進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),主
摘要: 低功耗要求是嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)中普遍提出的要求,對(duì)提高系統(tǒng)的可靠性與穩(wěn)定性有著重要意義。首先分析了單片機(jī)功耗的主要來源,然后研究了Infineon TLE7810單片機(jī)的低功耗設(shè)計(jì)方案,最后以電動(dòng)車窗控制器為例介紹
摘要: 由MD600G和無線傳感器節(jié)點(diǎn)組成了基于Internet網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程分布節(jié)點(diǎn)的過程行為實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)跟蹤和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)生成。本系統(tǒng)不僅具有低功耗、低成本、分布式和自組織的特點(diǎn),而且還實(shí)現(xiàn)了
摘要: 提出一種基于射頻芯片CC2531的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的軟件設(shè)計(jì)方案,基于任務(wù)調(diào)度機(jī)制,采用功能模塊化設(shè)計(jì)。簡(jiǎn)要介紹了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和節(jié)點(diǎn)的硬件電路,重點(diǎn)對(duì)系統(tǒng)軟件主流程以及數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理
引言 眾所周知,各個(gè)部門經(jīng)常有重要事情需要進(jìn)行通知。開會(huì)固然好,但比較耗時(shí);如果發(fā)信息,有時(shí)候表達(dá)得不夠清楚。最好的方法就是打電話通知,既節(jié)省被通知人的時(shí)間,又能夠把信息表達(dá)清楚,可是要工作人員一個(gè)