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電容式指紋傳感器FPC1011C的指紋識(shí)別系統(tǒng)

摘要：闡述一款基于DSP(Digital Signal Processor)的嵌入式指紋識(shí)別系統(tǒng)，對(duì)其硬件設(shè)計(jì)電路和軟件設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)的論述。設(shè)計(jì)了雙電源切換系統(tǒng)，通過(guò)SPI協(xié)議與指紋采集頭FPC1011C和液晶屏進(jìn)行通信，能夠方便地進(jìn)行指

工業(yè)控制
2010-09-26

電容式 FPC 指紋識(shí)別系統(tǒng) 指紋傳感器
日置HIOKI 新產(chǎn)品LR8400-21數(shù)據(jù)記錄儀應(yīng)用案例

（1）用戶: 某電池制造廠家應(yīng)用: 汽車用補(bǔ)充電池的充電電流測(cè)量・記錄新發(fā)售的數(shù)據(jù)記錄儀LR8400-21系列，在混合動(dòng)力汽車補(bǔ)充電池開發(fā)評(píng)價(jià)時(shí)使用。補(bǔ)充電池在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)使用，主要用途有3點(diǎn): ①可以減輕

測(cè)試測(cè)量
2010-09-26

電源數(shù)據(jù)記錄儀 HIOKI 充電池
基于89C51單片機(jī)的語(yǔ)音播報(bào)伏特表

　傳統(tǒng)的伏特表在我們的日常生活及科學(xué)研究中起到了其獨(dú)特的作用，但是在科學(xué)技術(shù)日新月異、集成芯片在日常生活中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛的今天顯得比較落伍：①它們的量程往往在出廠以前就限定好的，不能根據(jù)具體使用場(chǎng)合

單片機(jī)
2010-09-26

語(yǔ)音播報(bào) LED顯示 BSP 89C51單片機(jī)
μC／OS-II的CAN驅(qū)動(dòng)程序設(shè)計(jì)

摘要：實(shí)時(shí)性是衡量CAN現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)性能的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。本文提出一種采用μC／OS-II操作系統(tǒng)和I-CAN協(xié)議，在應(yīng)用層面上提高CAN總線系統(tǒng)實(shí)時(shí)性的驅(qū)動(dòng)程序設(shè)計(jì)方案，并以分層的方式逐層闡述CAN驅(qū)動(dòng)程序的設(shè)計(jì)過(guò)程。

汽車電子
2010-09-26

驅(qū)動(dòng)程序 BSP μC／OS-II CAN驅(qū)動(dòng)
基于單片機(jī)控制的低壓無(wú)功補(bǔ)償裝置的設(shè)計(jì)

摘要：通過(guò)對(duì)低壓端無(wú)功補(bǔ)償問(wèn)題的分析，結(jié)合傳統(tǒng)補(bǔ)償方式的優(yōu)點(diǎn)，并針對(duì)我校部分教學(xué)樓供電系統(tǒng)功率因數(shù)較低的問(wèn)題，提出了采用單片機(jī)控制的無(wú)功補(bǔ)償改造方案，實(shí)施補(bǔ)償后該系統(tǒng)運(yùn)行情況良好。關(guān)鍵詞：無(wú)功補(bǔ)償；

單片機(jī)
2010-09-26

單片機(jī)控制低壓無(wú)功補(bǔ)償 BSP 基于單片機(jī)
基于單片機(jī)控制的UPS抗干擾技術(shù)

摘要：?jiǎn)纹瑱C(jī)控制系統(tǒng)中通常存在很多干擾，影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行，因此抗干擾是在所難免的。本文分析了單片機(jī)控制的UPS的干擾類型，分別從硬件和軟件的角度給出了多種有效的抗干擾措施。這對(duì)于提高系統(tǒng)的抗干擾能力和穩(wěn)

單片機(jī)
2010-09-26

抗干擾技術(shù) 單片機(jī)控制 UPS 基于單片機(jī)
融合GPRS技術(shù)的ZigBee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)

摘要：ZigBee是一種低成本低速率低功耗的雙向無(wú)線通訊標(biāo)準(zhǔn)，CPRS是基于GSM的一種低成本高效率數(shù)據(jù)包通訊協(xié)議。文章闡述了基于ZigBee和GPRS融合的WAN-LAN通訊系統(tǒng)，并且提出了一種可以實(shí)現(xiàn)的硬件結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)結(jié)合了CA

通信技術(shù)
2010-09-26

GPRS 無(wú)線網(wǎng)絡(luò) Zigbee BSP
出租車計(jì)費(fèi)器的EOA設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要：以現(xiàn)場(chǎng)可編程邏輯器件(FPGA)為設(shè)計(jì)載體，以硬件描述語(yǔ)言(VHDL)為主要表達(dá)方式，以QuartusⅡ開發(fā)軟件和GW48EDA開發(fā)系統(tǒng)為設(shè)計(jì)工具，給出了一種出租車計(jì)費(fèi)器的工作原理和軟硬件實(shí)現(xiàn)方法。同時(shí)對(duì)該出租車計(jì)費(fèi)器進(jìn)

消費(fèi)電子
2010-09-25

電平出租車計(jì)費(fèi)器 BCD BSP
基于SAE J1939協(xié)議的車輛信息采集與診斷模塊

摘要：本文在CAN總線技術(shù)與SAE J1939協(xié)議的基礎(chǔ)上，提出了基于Cortex-M3內(nèi)核微控制器的車輛信息采集與診斷模塊系統(tǒng)設(shè)計(jì)。詳細(xì)介紹了SAE J1939協(xié)議的報(bào)文及內(nèi)容格式，以及系統(tǒng)硬件、軟件開發(fā)過(guò)程，并指出了設(shè)計(jì)中需要

測(cè)試測(cè)量
2010-09-25

ECU PD J1939協(xié)議 BSP
基于PLC的微結(jié)構(gòu)光纖毛細(xì)管自動(dòng)剪切收集排布系統(tǒng)

摘要：本文使用一套基于西門子S7-200系列可編程序控制器(PLC)的系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)微結(jié)構(gòu)光纖毛細(xì)管自動(dòng)剪切、收集和排布。系統(tǒng)由旋轉(zhuǎn)編碼器配合PLC高速計(jì)數(shù)器指令來(lái)測(cè)量長(zhǎng)度，由二氧化碳激光器進(jìn)行毛細(xì)管的橫向剪切，通過(guò)替

測(cè)試測(cè)量
2010-09-25

光纖 PLC BSP 高速計(jì)數(shù)器
基于PLC的微結(jié)構(gòu)光纖毛細(xì)管自動(dòng)剪切收集排布系統(tǒng)

摘要：本文使用一套基于西門子S7-200系列可編程序控制器(PLC)的系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)微結(jié)構(gòu)光纖毛細(xì)管自動(dòng)剪切、收集和排布。系統(tǒng)由旋轉(zhuǎn)編碼器配合PLC高速計(jì)數(shù)器指令來(lái)測(cè)量長(zhǎng)度，由二氧化碳激光器進(jìn)行毛細(xì)管的橫向剪切，通過(guò)替

測(cè)試測(cè)量
2010-09-25

光纖 PLC BSP 高速計(jì)數(shù)器
基于ARM的直流系統(tǒng)接地故障檢測(cè)應(yīng)用程序設(shè)計(jì)

摘要：本文提出了基于S3C44BOX的直流系統(tǒng)接地故障檢測(cè)裝置的設(shè)計(jì)方案，并在此裝置上實(shí)現(xiàn)了基于小波變換的檢測(cè)方法，并重點(diǎn)闡述了應(yīng)用程序的設(shè)計(jì)。關(guān)鍵詞：直流系統(tǒng)；嵌入式系統(tǒng)；小波變換；程序設(shè)計(jì)0 引言發(fā)

通信技術(shù)
2010-09-25

ARM 應(yīng)用程序直流系統(tǒng) 故障檢測(cè)
基于FPGA的DDC的設(shè)計(jì)

摘要：數(shù)字下變頻技術(shù)是軟件無(wú)線電的核心技術(shù)之一。本文首先介紹了DDC的組成結(jié)構(gòu)，然后詳細(xì)分析了DDC各功能模塊的工作原理，通過(guò)Modelsim完成了DDC其主要模塊的仿真和調(diào)試，并進(jìn)行初步系統(tǒng)級(jí)驗(yàn)證。在仿真的基礎(chǔ)上使用

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2010-09-25

FPGA 下變頻 DC BSP
基于AT88RF256的RF射頻研究

摘要：介紹了射頻技術(shù)。特別是對(duì)于RF射頻的寄存器和命令，編碼設(shè)計(jì)的思想，如何發(fā)射進(jìn)行了詳細(xì)了介紹，最后進(jìn)行了數(shù)據(jù)仿真，表明射頻在不同的頻段有不同的增益。關(guān)鍵詞：射頻；密勒碼；地址字O 引言射頻(RF)

通信技術(shù)
2010-09-25

電子標(biāo)簽 BSP KHZ RF射頻
基于嵌入式Linux的倒車影音系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：采用S3C2440微處理器為控制芯片，基于嵌入式Linux操作系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一種安全可視化倒車系統(tǒng)。通過(guò)嵌入式Linux操作系統(tǒng)內(nèi)核驅(qū)動(dòng)USB攝像頭實(shí)時(shí)地監(jiān)控車后狀況，通過(guò)超聲波測(cè)距結(jié)果與閾值的比較來(lái)啟動(dòng)語(yǔ)音報(bào)警模塊以

汽車電子
2010-09-25

系統(tǒng)設(shè)計(jì) S3C2440 BSP 嵌入式LINUX

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應(yīng)用

電容式指紋傳感器FPC1011C的指紋識(shí)別系統(tǒng)

日置HIOKI 新產(chǎn)品LR8400-21數(shù)據(jù)記錄儀應(yīng)用案例

基于89C51單片機(jī)的語(yǔ)音播報(bào)伏特表

μC／OS-II的CAN驅(qū)動(dòng)程序設(shè)計(jì)

基于單片機(jī)控制的低壓無(wú)功補(bǔ)償裝置的設(shè)計(jì)

基于單片機(jī)控制的UPS抗干擾技術(shù)

融合GPRS技術(shù)的ZigBee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)

出租車計(jì)費(fèi)器的EOA設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于SAE J1939協(xié)議的車輛信息采集與診斷模塊

基于PLC的微結(jié)構(gòu)光纖毛細(xì)管自動(dòng)剪切收集排布系統(tǒng)

基于PLC的微結(jié)構(gòu)光纖毛細(xì)管自動(dòng)剪切收集排布系統(tǒng)

基于ARM的直流系統(tǒng)接地故障檢測(cè)應(yīng)用程序設(shè)計(jì)

基于FPGA的DDC的設(shè)計(jì)

基于AT88RF256的RF射頻研究

基于嵌入式Linux的倒車影音系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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