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H.323和SIP協(xié)議的比較

　H.323和SIP分別是通信領(lǐng)域與因特網(wǎng)兩大陣營(yíng)推出的建議。H.323企圖把IP電話當(dāng)作是眾所周知的傳統(tǒng)電話，只是傳輸方式發(fā)生了改變，由電路交換變成了分組交換。而SIP協(xié)議側(cè)重于將IP電話作為因特網(wǎng)上的一個(gè)應(yīng)用，較其它

通信技術(shù)
2010-08-18

SIP協(xié)議因特網(wǎng) 信道 INTERNET
非線性放大電路的原理圖

非線性放大電路的原理圖如圖所示。　　由文獻(xiàn)分析可知：　　(1)當(dāng)輸入信號(hào)Ui滿足：時(shí)，U0<|EX+1．2 |，D1，D2均不導(dǎo)通，這時(shí)電路的放大倍數(shù)為：Av1=-16?！　?2)當(dāng)輸入信號(hào)Ui滿足：時(shí)，U0>|EX+1．2|，D1，D2均

模擬
2010-08-18

放大電路原理圖線性 UI
LED驅(qū)動(dòng)電路工程中的簡(jiǎn)易計(jì)算方法

由已知電源功率計(jì)算LED的數(shù)量　　例:額定輸出功率為10W電源,使用額定的正向電流20mA,耗散功率為70mW條件下可配置多少個(gè)LED? 依以上公式 (即取所得數(shù)據(jù)的整數(shù))　　1：對(duì)于恒壓驅(qū)動(dòng) 方式:　　由已知的輸出電源電壓計(jì)算

顯示光電
2010-08-18

線路并聯(lián) 壓降 LED驅(qū)動(dòng)電路
在POWERPCB中制作綁定IC（BOND）封裝

今天一個(gè)朋友要做一個(gè)133PIN的綁定IC的封裝！由于以前沒(méi)有弄過(guò)，剛接觸到還是有一點(diǎn)難度的！不知道從哪里下手，在網(wǎng)上也查了基本上沒(méi)有什么好的說(shuō)明，很是郁悶，經(jīng)人提醒！我們?cè)谀玫絀C資料的時(shí)候，有

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2010-08-18

封裝 IC BSP POWERPCB
MFCC概述及提取流程

　概述　　MFCC：Mel頻率倒譜系數(shù)的縮寫(xiě)。Mel頻率是基于人耳聽(tīng)覺(jué)特性提出來(lái)的，它與Hz頻率成非線性對(duì)應(yīng)關(guān)系。Mel頻率倒譜系數(shù)(MFCC)則是利用它們之間的這種關(guān)系，計(jì)算得到的Hz頻譜特征?！　?yīng)用　　MFCC已經(jīng)廣泛地應(yīng)

通信技術(shù)
2010-08-18

線性 MFC FCC 特征參數(shù)
CMAC神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用分析

　應(yīng)用　　CMAC神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有小腦的機(jī)能，因而，被廣泛應(yīng)用于機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制?；蛘叻催^(guò)來(lái)說(shuō)，正是為了機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制，Albus構(gòu)造了CMAC神經(jīng)系統(tǒng)，以模擬脊椎動(dòng)物的小腦機(jī)能。正如Albus所說(shuō)的：“然而，對(duì)我來(lái)說(shuō)，

通信技術(shù)
2010-08-18

網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) MAC 信道
UMTS通信技術(shù)特性及技術(shù)分析

　一、UMTS定義　　UM TS作為一個(gè)完整的3G移動(dòng)通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，UMTS并不僅限于定義空中接口。除WCDMA作為首選空中接口技術(shù)獲得不斷完善外，UMTS還相繼引入了TD-SCDMA和HSDPA技術(shù)?！　∫环N第三代(3G)移動(dòng)電話技術(shù)[1]。

通信技術(shù)
2010-08-18

頻段通信技術(shù) 900MHZ UMTS
天府廣場(chǎng)超大LED屏落成 9月投入使用

“天府廣場(chǎng)上有個(gè)好大的LED顯示屏，開(kāi)始亮起來(lái)調(diào)試屏幕了。”近日，路過(guò)天府廣場(chǎng)城市之心大樓的市民都注意到了這一幕，西南地區(qū)最大的LED顯示屏終于出畫(huà)面了。在現(xiàn)場(chǎng)可以看到，屏幕“懸掛”在城

顯示光電
2010-08-18

調(diào)試 LED顯示屏升降機(jī) LED屏
基于模塊化設(shè)計(jì)方法實(shí)現(xiàn)FPGA動(dòng)態(tài)部分重構(gòu)

摘要：介紹了Xilinx FPGA的配置原理和FPGA模塊化設(shè)計(jì)流程以及劃分重構(gòu)模塊的原則。通過(guò)一個(gè)實(shí)例介紹了采用模塊化設(shè)計(jì)方法實(shí)現(xiàn)Virtex-E FPGA動(dòng)態(tài)部分重構(gòu)的過(guò)程，能使重構(gòu)模塊在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)改變其邏輯功能，而固定模塊

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2010-08-18

FPGA Virtex 模塊化設(shè)計(jì) BSP
基于FPGA的可重構(gòu)系統(tǒng)及其結(jié)構(gòu)分析

摘要　系統(tǒng)可重構(gòu)技術(shù)是滿足電子系統(tǒng)實(shí)時(shí)性和靈活性要求的先進(jìn)技術(shù)。通過(guò)對(duì)FPGA結(jié)構(gòu)和重構(gòu)方式的分析，說(shuō)明可重配置FPGA器件是可重構(gòu)系統(tǒng)的良好載體，并提出準(zhǔn)動(dòng)態(tài)重構(gòu)的概念。根據(jù)現(xiàn)有應(yīng)用，提出了基于FPGA的可重構(gòu)

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2010-08-18

FPGA MPU SRAM FPGA器件
FPGA的可重構(gòu)測(cè)控系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì)

1 可重構(gòu)測(cè)控系統(tǒng)的提出測(cè)控系統(tǒng)一般是指基于計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和控制的系統(tǒng)。測(cè)控系統(tǒng)在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制、家庭數(shù)字化管理、通信和網(wǎng)絡(luò)等方面應(yīng)用廣泛，并不斷向低成本、高速、高性能、智能化、開(kāi)放化方向邁進(jìn)。但現(xiàn)

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2010-08-18

FPGA 應(yīng)用設(shè)計(jì) 測(cè)控系統(tǒng) RMS
可重構(gòu)計(jì)算：高效靈活的計(jì)算技術(shù)

在大眾已經(jīng)習(xí)慣的計(jì)算模式中，處理器和專用集成電路（ASIC）一直是兩大主流。伴隨著應(yīng)用領(lǐng)域特別是嵌入式環(huán)境對(duì)系統(tǒng)的性能、能耗、上市時(shí)間等指標(biāo)需求的不斷提高，傳統(tǒng)的計(jì)算模式暴露出了種種弊端?？芍貥?gòu)計(jì)算技術(shù)集

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2010-08-18

應(yīng)用開(kāi)發(fā) 專用集成電路通用處理器可重構(gòu)計(jì)算系統(tǒng)
基于FPGA的動(dòng)態(tài)可重構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

0 引言　　由于數(shù)字邏輯系統(tǒng)功能復(fù)雜化的需求，單片系統(tǒng)的芯片正朝著超大規(guī)模、高密度的方向發(fā)展。對(duì)于一個(gè)大規(guī)模的數(shù)字系統(tǒng)而言，系統(tǒng)規(guī)模是基于各種邏輯功能模塊的組合。但是，無(wú)論是時(shí)序邏輯系統(tǒng)，還是組合

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2010-08-18

FPGA 系統(tǒng)設(shè)計(jì) JTAG 動(dòng)態(tài)可重構(gòu)系統(tǒng)
基于FPGA的網(wǎng)絡(luò)處理技術(shù)的性能和靈活性分析

網(wǎng)絡(luò)處理是指對(duì)在通信和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中傳送的數(shù)據(jù)包進(jìn)行的處理，網(wǎng)絡(luò)處理不僅出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)核心，還出現(xiàn)在MAN/LAN(圖1)中。網(wǎng)絡(luò)處理可通過(guò)幾類半導(dǎo)體器件實(shí)現(xiàn)，因而網(wǎng)絡(luò)OEM能根據(jù)特定需求選擇適當(dāng)?shù)钠骷M合。那么

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2010-08-18

FPGA NPU BSP
利用FPGA實(shí)現(xiàn)低成本汽車多總線橋接

汽車中的電子單元持續(xù)快速增長(zhǎng)，因此對(duì)比一下汽車電子發(fā)展和消費(fèi)類電子便攜式產(chǎn)品的發(fā)展會(huì)有很大啟發(fā)。今天的消費(fèi)者希望在汽車中獲得手持便攜式電子設(shè)備所提供的方便與舒適性。汽車電子將不再專門(mén)用于引擎管理系統(tǒng)或

汽車電子
2010-08-18

汽車總線 FPGA實(shí)現(xiàn) MOST

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應(yīng)用

H.323和SIP協(xié)議的比較

非線性放大電路的原理圖

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UMTS通信技術(shù)特性及技術(shù)分析

天府廣場(chǎng)超大LED屏落成 9月投入使用

基于模塊化設(shè)計(jì)方法實(shí)現(xiàn)FPGA動(dòng)態(tài)部分重構(gòu)

基于FPGA的可重構(gòu)系統(tǒng)及其結(jié)構(gòu)分析

FPGA的可重構(gòu)測(cè)控系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì)

可重構(gòu)計(jì)算：高效靈活的計(jì)算技術(shù)

基于FPGA的動(dòng)態(tài)可重構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于FPGA的網(wǎng)絡(luò)處理技術(shù)的性能和靈活性分析

利用FPGA實(shí)現(xiàn)低成本汽車多總線橋接

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