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  • PROFIBUS-DP接口開發(fā)技術研究和應用

    本文首先構建了適合 PROFIBUS-DP接口開發(fā)的自動化控制系統；經過開發(fā)方案的分析、比較和選擇，選用了專用芯片SPC3，完成了 PROFIBUS-DP接口的硬件、軟件的開發(fā)，以及電子設備數據文件的編制；在軟件開發(fā)中實現了由服務訪問點表示的各項業(yè)務流程，在電子設備數據文件的編制中實現了相關參數與軟件開發(fā)的一致性。實時性和確定性是網絡化控制系統的重要性質，本文給出了相應服務訪問點的實現過程。本文中開發(fā)的接口已經應用于多個現場智能設備。

  • 基于STC89C55RD+單片機的LED點陣顯示系統的設計

    基于 STC89C55RD+單片機的在應用可編程功能，設計了一個 LED點陣顯示系統。該系統采用了上—下位機的結構構建，上位機 PC可通過串行通信接口實現對下位機 LED點陣系統顯示內容的控制。下位機以 LED屏的顯示電路和單片機控制電路為核心，在沒有外擴程序存儲器和數據存儲器的情況下，直接利用該單片機大容量的數據 flash區(qū)，通過在應用可編程功能實現多條信息的實時發(fā)布、擦除和修改。

  • μC／OS-II在混合動力整車控制器中的應用

    在混合動力整車控制器設計開發(fā)的過程中，采用了μC/OSII開放源碼的實時操作系統，實現了操作系統到XC164CS微控制器的移植，并采用多任務方式優(yōu)化設計了整車控制器的軟件，提高系統的穩(wěn)定性和實時性。

  • 基于CAN總線的輪胎智能實時監(jiān)控系統

    汽車行駛中輪胎的氣壓和溫度是影響行駛安全關鍵因素之一，本文闡述了一種基于集成傳感器 MPXY8020A和射頻收發(fā)模塊為核心器件的直接式輪胎測壓系統?；诋斍傲餍械?TPMS方案，提出一種基于 CAN總線的同時具有測溫、測壓和智能過壓保護功能的實時監(jiān)控新方案，可避免爆胎的威脅，提高了輪胎使用安全性，可為 TPMS的設計提供參考。

  • 汽車指紋識別門鎖軟硬件設計

    針對目前傳統汽車門鎖安全可靠性不足的狀況，提出一種基于指紋識別技術的模擬汽車指紋識別門鎖系統。設計出系統的總體方案，對相關硬件進行選型；采用Biokey SDK算法作為該系統的軟件，并對該算法進行二次開發(fā)，使其符合系統的控制要求。搭建出模擬汽車指紋識別門鎖系統。測量輸出信號，觀察執(zhí)行機構的動作情況。試驗表明，該系統能夠很好控制汽車門鎖開關，并具有方便可靠性。

  • TMS320F2812SPI接口設計

    本文在分析TMS320F2812 SPI模塊的特點的基礎上，描述了SPI各個控制寄存器的作用。通過與EEPROM25LC040通信的實例，給出了SPI口的軟硬件設計方法，并對其中需要注意的關鍵問題進行了分析討論。

  • 基于TMS320DM642的二維碼識讀器設計

    介紹了基于TI的視頻應用芯片TMS320DM642的二維碼識讀器的設計方法。使用TVP5102和SAA7104進行輸入圖像的采集和回放，重點講解了TMS320DM642模塊、視頻輸入接口和視頻輸出接口的硬件設計結構。并介紹了基于DSP/BIOS的視頻采集驅動程序編寫、程序流程、圖像處理方法以及CCS中DSP/BIOS配置工具、CSL和FVID的使用。

  • 基于VHDL的99小時定時器設計及實現

    傳統的定時器硬件連接比較復雜，可靠性差，而且計時時間短，難以滿足需要。本設計采用可編程芯片和VHDL語言進行軟硬件設計，不但可使硬件大為簡化，而且穩(wěn)定性也有明顯提高。由于可編程芯片的頻率精度可達到50 MHz，因而計時精度很高。本設計采用逐位設定預置時間，其最長時間設定可長達99小時59分59秒。完全可以滿足用戶的需要，使用也更為方便。

  • 基于PCI總線芯片CH365的數據密碼卡設計

    本文研制了一種能有效安全管理機密數據的密碼卡

  • 基于MSP430單片機實現ARINC429總線通訊的硬件設計

    本文以超低功耗和安全實用為方向，以低功耗的MSP430單片機和ARNIC429總線為技術手段，提供了一套以發(fā)射導航檢測信號為主的手持設備的硬件方案，本系統在實際運行中效果穩(wěn)定可靠，具有較好的使用價值和應用前景。

  • 基于手機短信的溫度報警控制系統設計

    本文著重介紹了利用GSM網絡的SMS來給出溫度報警的監(jiān)控系統，給出了具體的硬件和軟件實現方法。該系統不僅能實現傳統的溫度報警，更能利用GSM網絡來實現遠程報警和多點溫度監(jiān)控。在實際的生產生活中，很多場合都需要對溫度進行監(jiān)控，因此該系統有很好的應用前景。

  • 流程工藝設備垂直聯網的設計方案

    工業(yè)以太網是一個基于以太網技術標準進行實現所有控制、調節(jié)儀器設備自動化技術的高層次概念。因為一般情況下企業(yè)已擁有把辦公計算機連接成為一個網絡的LAN以太網了，而這種網絡有可能與工業(yè)以太網聯網，并且仍然使用

  • 電話線上的電壓、電流

    電話線中的電壓是20V。當有電話呼入時，電話線電壓上升至48V，話機便響鈴。當摘機應答時，電話線電壓又會下降至10V。 電話線路對電流有一定的限制，進入電纜前就安裝了保險絲。交換設備供出一個個模塊出來時都有電，

  • 四倍頻細分電路 (含波形圖)

    1.光電編碼器原理光電編碼器，是一種通過光電轉換將輸出軸上的機械幾何位移量轉換成脈沖或數字量的傳感器。這是目前應用最多的傳感器，光電編碼器是由光柵盤和光電檢測裝置組成。光柵盤是在一定直徑的圓板上等分地開

  • 熱傳導封裝技術

    為了避免過于理論化，我們從一個實驗入手看看功耗與溫度之間是如何相互關聯的。在14引腳的雙列直插式封裝外殼里裝入一個1歐電阻，電阻的兩端連接到引腳7和14，另外還要將一個溫度傳感器連接到引腳1和2，以便我們能了

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