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基于TMS320C5402實現(xiàn)的4FTSK調(diào)制技術
4FTSK調(diào)制技術在短波數(shù)據(jù)通信中得到廣泛的應用，本文提出利用TMS32C05402DSP及D/A轉換器實現(xiàn)4FTSK調(diào)制。該方法使輸出的信號具有較好的靈活性，較高的精度。研究的方法可以用于其他的數(shù)據(jù)調(diào)制技術。
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一種無線語音傳輸系統(tǒng)設計方案
本文提出了一種將其應用于無線集群語音傳輸系統(tǒng)中的設計思路及實現(xiàn)方案。
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采用UC3854的有源功率因數(shù)校正電路工作原理與應用
本文主要介紹了有源功率因數(shù)校正（APFC）的工作原理、電路分類。并對在國內(nèi)得到廣泛應用的UC3854集成電路的典型應用電路、工作原理做了介紹、分析。
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基于矢量控制的永磁同步電機調(diào)速系統(tǒng)研究
以永磁同步電機作為研究對象，采用矢量控制方案，研究基于PI控制算法的控制方案，仿真結果表明PI控制算法存在一些不足。在此基礎上提出基于擴張狀態(tài)觀測器(ESO)前饋補償和線性比例反饋控制的永磁同步電機控制算法，仿真實驗表明，這種方法可以提高系統(tǒng)的動態(tài)性能和抗擾動能力，系統(tǒng)具有良好的動態(tài)性能。
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TMS320F2812程序的遠程升級方法
TMS320F2812(簡稱F2812)是TI公司推出的C2000系列性能最高的一款芯片，也是目前DSP領域最先進、功能最強大的32位定點DSP芯片。它既具有數(shù)字信號處理能力，又具有強大的事件管理能力和嵌入式控制功能，其片內(nèi)自帶
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Si472x射頻收發(fā)芯片的交通狀況提示裝置
引 言 本交通狀況提示裝置采用調(diào)頻收發(fā)技術，可實現(xiàn)在道路發(fā)生交通事故、道路阻塞或能見度低的雨霧天氣等情況下，向周圍車輛發(fā)送提醒信號，并自動開啟車內(nèi)危險報警閃光燈，提醒后方來車，同時，在高峰易賽車路
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通信電源蓄電池溫度監(jiān)測系統(tǒng)設計
通信系統(tǒng)中的電源大都是由不間斷的蓄電池提供的，蓄電池溫度過高將會降低電池的工作效率和壽命，直接影響通信系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性，為了對蓄電池溫度進行實時的監(jiān)測，設計了一種基于89S51和DS18B20的溫度監(jiān)測系統(tǒng)。介紹系統(tǒng)的硬件設計和軟件設計，該系統(tǒng)以89S51作為系統(tǒng)的核心，DS18B20進行溫度采集，TLC1543進行直流電壓、交流電壓以及機房溫濕度的測量，此外還具有顯示和通信功能。試驗證明，該系統(tǒng)具有結構簡單，成本低，可靠性和測溫精度高的優(yōu)點。
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基于分時一相位控制串聯(lián)諧振逆變器的研究
針對串聯(lián)諧振逆變器頻率提高和功率調(diào)節(jié)難的問題，提出了新型分時一相位復合控制策略，采用逆變開關的分時段控制來提高頻率，通過改變電壓電流的相位差來調(diào)節(jié)功率。在系統(tǒng)建模和理論分析的基礎上，分析電路的結構和工作原理，并對其進行相關的計算機仿真分析，給出了仿真波形。結果表明，該控制方法結構簡單、控制方便，功率調(diào)節(jié)容易，可以實現(xiàn)基于時間分割的倍頻控制，有效地提高了電源的頻率，具有很好的應用前景。
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MT-ZigBee硬件平臺的設計
ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡應用最為廣泛的技術，在設計開發(fā)ZigBee協(xié)議之前必須要有相應硬件平臺的支撐。硬件平臺是整個通信網(wǎng)絡的基礎，主要負責ZigBee協(xié)議所規(guī)定頻率的射頻信道的物理發(fā)送與接收、數(shù)據(jù)采集、控制部分的相關物理接口。在深入研究IEEE 802．15．4和ZigBee協(xié)議規(guī)范的基礎上，給出MT-ZigBee硬件平臺的整體框架，同時闡述芯片選型、電源電路、MC9S08GB60與MC13192接口電路和MC13192射頻模塊的詳細設計，通過自主研發(fā)，設計了ZigBee硬件平臺，并對平臺各個硬件模塊進行了測試。此平臺有所簡化地實現(xiàn)了物理層、MAC層和網(wǎng)絡層協(xié)議棧，在硬件設計上為實現(xiàn)低功耗提供了電路基礎。
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基于Wi-Fi的無線傳感器網(wǎng)絡設計與研究
無線傳感器網(wǎng)絡是集信息采集、信息傳輸、信息處理于一體的綜合智能信息系統(tǒng)。由大量體積小，成本低具有無線通信、傳感、數(shù)據(jù)處理能力的傳感器網(wǎng)絡節(jié)點組成。它的功耗、成本、體積、處理能力等嚴格受限。Wi-Fi技術是當前無線網(wǎng)絡應用的一個熱點，與ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡比較，Wi-Fi網(wǎng)絡則更成熟。在分析無線傳感器網(wǎng)絡體系結構的基礎上，結合Wi-Fi技術介紹以GS1010為核心的無線傳感器網(wǎng)絡節(jié)點設計，并介紹嵌入式系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)。
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首款串行 RapidIO 2.1 IP 解決方案(Altera)
Altera 公司 宣布推出業(yè)界首款支持 RapidIO® 2.1 規(guī)范的知識產(chǎn)權 (IP) 內(nèi)核。Altera 的串行 RapidIO IP 內(nèi)核可支持多達四條通道，每條通道速率為 5.0 GBaud，從而滿足了無線市場日益增長的帶寬和可靠性需求。該
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TMS320F206與CPU卡通信協(xié)議的優(yōu)化
1 硬件電路 TMS320F206(簡稱F206)有1個通用輸入引腳BIOS和1個通用輸出引腳XF，此外還有IO0、IO1、IO2和IO3引腳，分別對應I／O狀態(tài)寄存器的IO0～IO3。這4個引腳通過異步串行口寄存器(ASPCR)和I
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滿足便攜式設備中FM天線的設計挑戰(zhàn)
FM收音機已開始出現(xiàn)在更多的移動和個人媒體播放器等市場應用中。然而，傳統(tǒng)的FM設計方法必須使用很長的天線，例如有線的頭戴式耳機，因而對于許多未具備有線耳機的用戶造成限制。另外，隨著無線使用模式在便攜
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TKScope嵌入式仿真開發(fā)平臺講座(8)
TKScope K系列采用標準模塊化設計，單機就能支持多種內(nèi)核的仿真，滿足不同客戶的各種仿真需求。同時，TKScope具有極高的兼容性，只需極少的POD添置即可覆蓋仿真全部芯片，節(jié)省您的POD購置費用。 廣州致遠
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飛思卡爾幫助逗營商完成 下一代通信的平滑過渡
在當前3G的建設過程中，未來網(wǎng)絡向LTE的演進能力也為運營商所看重。因此，是否具備向LTE平滑過渡的能力，也是考驗芯片供應商的重要指標之一。在中國，按照中國移動的策略，在TD－SCDMA正式投入運營兩年之后，就
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