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同時滿足交流和直流性能的放大器特性分析
現(xiàn)代系統(tǒng)設計師正面對著許多設計挑戰(zhàn)，從實現(xiàn)數(shù)據(jù)轉換器的接口到維持其系統(tǒng)與模擬系統(tǒng)接口時的信號保真度等，他們很自然地轉向使用運算放大器來解決這些難題。因此，當今的放大器需要滿足高難度的技術規(guī)范組合。例
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使用基于模型的設計開發(fā)側翻穩(wěn)定性控制系統(tǒng)
汽車電子領域內整合主動安全機制的趨勢愈演愈烈，迫使汽車制造廠商將防側翻功能整合到傳統(tǒng)汽車底盤控制系統(tǒng)之中，例如，制動防抱死系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)如今均已得到增強，整合了防側翻功能。美國國家公路交通安全
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基于SA1110的掌上電腦LCD的設計與實現(xiàn)
隨著以網(wǎng)絡為代表的新經(jīng)濟時代的到來，PC已失去昔日光采，智能3C產(chǎn)品（Computer、Communication and Consumer）將掀起新的一波巨浪。掌上電腦作為智能3C產(chǎn)品的代表之一，以其傳輸迅速、應用方便、功能多樣等特點
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基于CAN總線的家庭控制器的設計與實現(xiàn)
引言 CAN（Controller Area Network）總線是德國Bosch公司為解決現(xiàn)代汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數(shù)據(jù)交換而開發(fā)的一種串行數(shù)據(jù)通信協(xié)議,它是一種多主總線,通信介質可以是雙絞線、同軸電纜或光導纖維,通信
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LCD顯示屏的器件選擇和驅動電路設計
如何實現(xiàn)LCD平板顯示屏驅動電路的高性能設計是當前手持設備設計工程師面臨的重要挑戰(zhàn)。本文分析了LCD顯示面板的分類和性能特點,介紹了LCD顯示屏設計中關鍵器件LDO和白光LED的選擇要點,以及電荷泵LED驅動電路的
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基于SPCE061A單片機的圖形液晶模塊的驅動設計
內置T6963C控制器的Y240128A液晶模塊由雙電源(VDD/V0)供電。工作時需要提供一個負電壓 (即液晶驅動電壓V0／VEE)，用以調節(jié)對比度，接至液晶模塊的V0引腳。基于液晶材料的物理特性，液晶的對比度會隨著溫度的變化
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基于AT89C52單片機實現(xiàn)短距離無線通信
設計一種基于PTR2000技術的短距離無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，介紹其硬件電路原理框圖和通信程序流程。該系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集、發(fā)送和接收3個單元構成。敘述無線數(shù)據(jù)收發(fā)原理，并在PC機上顯示當前數(shù)據(jù)。無線收發(fā)模塊內部集成有FSK調制／解調，包括通信協(xié)議及糾錯處理等功能，經(jīng)軟硬件調試，該系統(tǒng)具有一定的實用價值。
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遠距離RFID讀寫天線的研究
自動識別技術是將信息數(shù)據(jù)自動識讀、自動輸入計算機的一種重要方法。接觸式識別易受惡劣環(huán)境影響且易受機械磨損，而射頻識別(RFID)技術以非接觸性解決卡中無源和免接觸等難題。通過研究射頻天線各種性能參數(shù)。提出一種遠距離RFID讀寫天線的設計優(yōu)化方法，使頻率為13．56 MHz，遵循ISO15693協(xié)議的RFID讀寫器有效讀寫距離拓展到30 cm左右，實現(xiàn)RFID讀寫器的遠距離讀寫功能。
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無線傳感器網(wǎng)絡在智能交通系統(tǒng)中的應用
網(wǎng)絡節(jié)點和網(wǎng)關節(jié)點的設計 網(wǎng)絡節(jié)點軟件功能設計 在ITS無線傳感器網(wǎng)絡的設計中，網(wǎng)絡節(jié)點按照功能不同，需要分別進行設計。終端節(jié)點、匯聚節(jié)點和網(wǎng)關節(jié)點的軟件功能如圖3所示。終端節(jié)點安裝不同的傳感器用
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基于FPGA的電動機微機保護實現(xiàn)方法
0 引 言 電動機內部故障的診斷與檢測是電動機保護 的主要研究方向。近年來,其研究主要集中在兩方 面:一方面是追尋保護理論上的突破,逐步由定性 說明到定量分析;另一方面是在實現(xiàn)手段上的發(fā)展,逐步
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基于PLC的DCS控制系統(tǒng)在污水處理廠中的應用
隨著國民經(jīng)濟建設的快速發(fā)展，各級政府對環(huán)境保護更加關注，各地陸續(xù)新建了一大批污水處理廠。這些新建的污水處理廠根據(jù)自身特點，對控制系統(tǒng)的性能和價格提出了新的要求。 重慶市奉節(jié)污水處理廠采用CASS工
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基于FPGA的高速路由查找算法
0 引言 隨著網(wǎng)絡流量的不斷增加和路由表容量的不斷增大，路由查找已經(jīng)成為制約因特網(wǎng)的主要瓶頸。盡管采用CIDR技術能產(chǎn)生聚集路由，但路由器的路由表項還是很大，使得路由查找成為高，速路由器的瓶頸。因此，
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基于AT89C2051的庫房溫濕度控制系統(tǒng)(08-100)
引 言 目前，國內大中型庫房在倉儲管理中由于技術和資金上的原因，多數(shù)僅限于只對溫度進行監(jiān)測，當溫度超標時進行強制通風和翻倉，即使如此，處理不及時或因設備人力條件有限仍會造成大量損失。實現(xiàn)庫房儲藏物的
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兩用燃料汽車高能點火控制器的研究與設計
引言 憑借儲量豐富、排氣污染少、經(jīng)濟性好等特點, 天然氣逐漸成為良好的汽車代用燃料。在進行雙燃料汽車改裝時，為了兼顧使用汽油時的性能一般對原發(fā)動機結構不做改動[1]，由于氣體燃料與汽油燃燒特性不同，原點火
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利用單片機來控制LED點陣
引言 單片機自20世紀70年代問世以來，以極其高的性價比受到人們的重視和關注，所以應用很廣，發(fā)展很快。單片機的優(yōu)點是體積小、重量輕、抗干擾能力強，對環(huán)境要求不高，價格低廉，可靠性高，靈活性好，開發(fā)較為
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