l 引 言 中央空調(diào)系統(tǒng)主要由制冷機、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)、冷凍水循環(huán)系統(tǒng),風(fēng)機盤管系統(tǒng)和散熱水塔組成。制冷機通過壓縮機將制冷劑壓縮成液態(tài)后送蒸發(fā)器中與冷凍水進行熱交換,將冷凍水制冷,冷凍水泵將冷凍水送到各
l 引 言 LabVIEW(Laboratory Virtual Instrument Engineer—ing Workbench)是美國國家儀器公司(National Instru—ment)開發(fā)的一種虛擬儀器平臺,他是一種用圖標(biāo)代替文本行創(chuàng)建應(yīng)用程序的圖形化編程語言。LabVIE
文章通過對現(xiàn)行幾種嵌入式GUI系統(tǒng)進行分析比較,選擇嵌入式Qt系統(tǒng)作為車載GUI的開發(fā)平臺,提出了基于嵌入式Qt的車載娛樂系統(tǒng)GUI平臺的設(shè)計方案及多媒體處理軟件的構(gòu)架。文章還對車載娛樂系統(tǒng)GUI平臺設(shè)計過程中涉及到的窗口系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計和事件響應(yīng)設(shè)計做了詳細的論述,并提出了自己的解決方案,實現(xiàn)了嵌入式車載娛樂系統(tǒng)GUI的基本功能。
在多媒體教室照明的集成控制設(shè)計過程中,充分考慮到了射頻收發(fā)模塊nRF24E1芯片高度集成的優(yōu)點,節(jié)省了微控制器、存儲器等這樣的外設(shè),并很容易構(gòu)建新的通信協(xié)議數(shù)據(jù)幀,能使其應(yīng)用于點對多點射頻控制終端。硬件上選擇符合IEEE 802.3af標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)受電設(shè)備器件,并選擇符合照明電器負載的功率器件,使得設(shè)計射頻遙控照明開關(guān)適合零線不入開關(guān)的電工安全規(guī)范。同時,基于nRF24E1和網(wǎng)絡(luò)、火線的遙控控制有更多的用途,在不易布線而且又要多點遠程控制地方,就是應(yīng)用此種技術(shù)。
1 引 言 我國電力工業(yè)充滿生機與活力,這為高壓開關(guān)制造業(yè)帶來了難得的發(fā)展機遇和嚴峻的考驗。而高壓開關(guān)制造業(yè)必須不斷地進行技術(shù)創(chuàng)新,推出一代又一代新品,才能滿足電力市場日益增長的需求。目前來看高壓開關(guān)
文章介紹了一個新型超低功耗的指紋鎖控制系統(tǒng)的硬件構(gòu)成和軟件編程。
文章通過實例介紹了一種m、K可調(diào)的典型繼電特性在《自動控制原理實驗》中的模擬技術(shù),通過實驗幫助學(xué)生更好地掌握非線性控制系統(tǒng)的分析方法——相平面分析法。
文章根據(jù)低壓智能控制屏的設(shè)計要求,分析Twido PLC、觸摸屏、PM表等智能設(shè)備在系統(tǒng)中的作用,介紹了低壓智能控制屏的設(shè)計思路,通過具體軟件編程以及人機界面設(shè)計闡述系統(tǒng)功能的實現(xiàn)方式及實際應(yīng)用情況。
折角塞門非正常關(guān)閉問題至今仍是列車制動系統(tǒng)中一個未完全解決的難題。文章介紹了列車折關(guān)檢測系統(tǒng)原理,分析了檢測系統(tǒng)中的主要功能模塊;針對檢測數(shù)據(jù)處理的關(guān)鍵技術(shù),給出了相應(yīng)解決算法,實驗表明處理算法理想有效。
隨著電子技術(shù)的發(fā)展,MP3播放器向大容量、高音質(zhì)、小巧便攜不斷發(fā)展。雖然播放器與存儲器的一體化設(shè)計使MP3播放器便于攜帶,但與此同時他也帶來了很多新的問題,比如存儲容量固定,如果想裝下更多的歌曲只能去購買新
引言 Lite Array是首間在中國擁有Kodak Passive OLED Display Technology許可證的公司。其研發(fā)的OLED是一種嶄新的平面顯示器技術(shù),全名是「有機發(fā)光二極管」。 它主要有兩類:低份子(OLED)和高份子(PLED),因為材
引言 我們跑步或騎自行車時,手臂的振動常常使我們手中的電子設(shè)備所顯示的圖像看起來模糊不清,長時間觀看(如觀看MP4視頻、收發(fā)短信等)容易造成視覺疲勞。汽車輪船的顯示設(shè)備(如車載GPS),強振動機床的數(shù)控系
當(dāng)今的手機功能越來越趨于多樣化,已經(jīng)不再僅僅是一種簡單的通信工具。人們在消費電子">消費電子市場上選購手機時很容易就能找到一款帶有QVGA TFT-LCD顯示屏和200萬象素數(shù)碼相機的智能手機。一部手機可能又同
結(jié)合gpsOne定位技術(shù)、CDMA通信技術(shù)和GIS技術(shù)的智能車載終端,可與控制中心配合,實現(xiàn)對車輛的導(dǎo)航、報警和監(jiān)控等多種應(yīng)用。gpsOne是一種混合定位技術(shù),它綜合了GPS和無線網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢,具有適用性廣、精度高、定位時間短
在當(dāng)今無線測控工作站的檢測信號與控制信號傳輸過程中,一種是傳統(tǒng)的模擬式傳輸,以FM-FM為代表;一種是數(shù)字式傳輸,以PCM為代表。兩種方法各具特點,模擬式傳輸實現(xiàn)起來比較簡單,不需要專用的控制芯片進行數(shù)據(jù)控制