1 引言 煤作為動力燃料,主要指標之一是煤的發(fā)熱量。發(fā)熱量是計算熱平衡、熱效率和煤耗的依據,以及鍋爐設計的參數。對熱值的精確測量關系到能源的開采和有效利用。依照熱值能確定使用燃料的多少,達到節(jié)約能源、
進入二十一世紀,能源消耗日益成為整個人類社會關注的焦點。出于對于照明的基本需求,如何更有效的利用各種能源產生更多的照明,成為探索新的照明技術的巨大驅動力。從原始的燃料照明到白熾燈,從熒光燈到各種發(fā)光材
1 引言 目前,在控制領域,虛擬儀器系統(tǒng)的應用多局限于采集-反饋-控制的點對點方式。而對于多電機的系統(tǒng),特別是多電機驅動的蓄電池車輛系統(tǒng),則需要實現(xiàn)大量的信息采集、分布式的協(xié)調控制、實時的反應速度等功能
引言 在現(xiàn)代的工業(yè)控制、車輛運動和醫(yī)療設備等系統(tǒng)中, 懸掛運動系統(tǒng)的應用越來越多,在這些系統(tǒng)中懸掛運動部件通常是具體的執(zhí)行機構 , 因而懸掛部件的運動精確性是整個系統(tǒng)工作效能的決定因素, 而在
引言 隨著我國制造業(yè)的飛速發(fā)展, 生產自動化也得到了快速的發(fā)展?;趩纹瑱C機電控制系統(tǒng)是生產 自動化的一個重要領域。它控制精度高、功能強大、準確而可靠。磁瓦倒角的生產是大批量的工業(yè)生產對象, 人工
0 引言 電磁繼電器是自動控制中常用的一種元器件,它利用電磁原理實現(xiàn)接通或斷開一個或一組接點的一種自動開關,廣泛應用在電子設備、儀器儀表及自動化設備中。但在各種自動控制設備中,都存在一個低壓的自動控制電
一、前言 CAN總線是德國BOSCH公司在20世紀80年代初為解決汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數據交換而開發(fā)的一種通信協(xié)議。由于CAN總線具有突出的可*性、實時性和靈活性,因而得到了業(yè)界的廣泛認同和運用,
目前,機器人遙操作系統(tǒng)已成為機器人研究的一個熱點。在機器人遙操作的過程中,本地服務器與遠程客戶機之間的網絡通信問題是遙操作的關鍵環(huán)節(jié)。針對機器人遙操作的通信問題,本文設計了一種在Windows XP環(huán)境下,運
汽車儀表是汽車與駕駛員進行信息交流的窗口,也是汽車高尖技術的主要部分,各國一直在努力開發(fā)汽車儀表技術,并不斷取得新的進展。汽車儀表正逐步向數字化和智能化方向發(fā)展,用數字化的虛擬儀表取代我國現(xiàn)階段普遍采
現(xiàn)代汽車中的電子設備不斷增多,因而越來越需要采用良好的設計,以滿足主要的電磁兼容性標準的要求。同時,越來越高的集成度也讓汽車設計師們急需系統(tǒng)芯片專用集成電路和專用標準產品解決方案,它們可以替換多個分立
汽車輪胎在周期性載荷作用下,其橡膠和骨架材料的滯后損失以及橡膠與骨架材料之間的摩擦會導致生熱,而輪胎所用材料的力學性能和耐疲勞性能與溫度密切相關。過高的溫度會導致輪胎材料性能嚴重下降,促使輪胎迅速損壞
l 引 言 硅上液晶顯示(Liquid Crystal 0n Silicon,LCoS)技術是CMOS半導體集成電路和液晶顯示相結合的技術。LCoS技術具有如下優(yōu)勢: (1)可以利用標準CMOS工藝和成熟的LCD工藝線; (2)物理尺寸可以做的
l 器件故障形式和傳統(tǒng)測試維修方法 在設備的測試維修中,電路板上的故障因素比較多。實踐統(tǒng)計表明,器件故障占94%,時序故障占3%,焊點虛焊占2%,其他占1%。因此,快速、準確地查找出故障器件,是設備維修中
l 引 言 電壓基準可以在溫度及電源電壓變化環(huán)境中提供穩(wěn)定的參考電壓,被廣泛應用于比較器,A/D,D/A轉換器,信號處理器等集成電路中。目前已有不少Bipolar工藝和CMOS工藝的電壓基準應用于實際中,并且獲得了
研究表明配電系統(tǒng)中90%以上的擾動都是由電壓降低引起的,常用的低壓補償技術無論是變電站的集中補償、用戶的分散補償,還是桿上補償,基本上都是采用成組電容器/電感等能量存儲設備,造價都比較高。 本文介紹