基于開關(guān)電容濾波器的原理,提出了一種采用MAX263的新型程控濾波器的設(shè)計。該濾波器可設(shè)置為低通或高通模式,截止頻率及增益均由程序控制。整個系統(tǒng)設(shè)計結(jié)構(gòu)簡單,經(jīng)過實際測試具有良好效果。
針對傳統(tǒng)模擬電路閾值檢測方法存在的缺點,設(shè)計出采用高速A/D轉(zhuǎn)換器和高性能Virtex5 FPGA實現(xiàn)激光測距系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以大大降低系統(tǒng)誤差,提高測距精度。
針對多輸入多輸出的倒立擺系統(tǒng)平衡控制,利用牛頓一歐拉方法建立了直線型一級倒立擺系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。在分析的基礎(chǔ)上,采用狀態(tài)反饋控制中極點配置法設(shè)計了用于直線型一級倒立擺系統(tǒng)的控制器。通過采用MATIAB仿真及其對實際系統(tǒng)的調(diào)試驗證,表明了該控制器的設(shè)計是合理的。
以支持實時仿真和嵌入式跟蹤的32位ARM7處理器LPC2129為控制核心,設(shè)計開發(fā)了輪式機器人控制系統(tǒng)硬件平臺;系統(tǒng)集成了無線通信數(shù)據(jù)收發(fā)模塊RTR2000、光電傳檢測模塊及超聲波導(dǎo)航模塊。該硬件平臺下移植了嵌入式實時操作系統(tǒng)μC/0S一Ⅱ,依據(jù)各個控制功能和微控制器的資源結(jié)構(gòu)對任務(wù)進行劃分,根據(jù)傳感器反饋信號對機器人實時控制。
負荷缸是船舶電力核心發(fā)電機性能的負荷試驗必備的重要工裝設(shè)備,通過負荷試驗,可以檢驗發(fā)電機長期工作的性能穩(wěn)定的情況(靜態(tài)特性)和對突加突卸負荷的應(yīng)變能力(動態(tài)特性)。AVR單片機具有高性能低價格的優(yōu)點,在本文中利用AVR單片機對發(fā)電機負荷缸的多路遠程遙控開關(guān)量進行采集監(jiān)控并進行數(shù)字信號編解碼,用2芯的電纜取代原來40芯的粗電纜傳輸控制信號,有效地解決了工作中遇到的問題。
隨著SoC技術(shù)的發(fā)展,應(yīng)用單芯片滿足應(yīng)用中的各種需求已經(jīng)成為一種趨勢。將更多設(shè)計中必需的通用外設(shè)集成到芯片內(nèi)部,不但可以降低成本,而且可以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。本文給出一種基于AT91SAM7X的單芯片多路USB2.O數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的解決方案。芯片本身集成USB2.O接口和8路10位A/D轉(zhuǎn)換器,外部標準的一5~+5 V信號可以直接接入本系統(tǒng)進行采集,達到了降低成本、提高系統(tǒng)穩(wěn)定性的目的。
分析了兩種傳統(tǒng)的基于共源共柵結(jié)構(gòu)的低噪聲放大器LNA技術(shù):實現(xiàn)噪聲優(yōu)化和輸入匹配SNIM技術(shù)并在功耗約束下同時實現(xiàn)噪聲優(yōu)化和輸入匹配PCSNIM技術(shù)。針對其固有不足,提出了一種新的低功耗、低噪聲放大器設(shè)計方法。
介紹一種基于USB2.O接口和FPGA的高精度實時采樣的高速數(shù)據(jù)采集卡的設(shè)計;詳細介紹系統(tǒng)硬件設(shè)計、固件設(shè)計、基于Windows驅(qū)動程序模型(WDM)的設(shè)備驅(qū)動程序設(shè)計以及用戶軟件的設(shè)計。通過試驗證明,其具有很好的可靠性和穩(wěn)定性,具有很強的實用價值。
數(shù)字電視機頂盒主器件的選擇涉及多方面的因素。從硬件結(jié)構(gòu)方面對STx5105和QAMi5516兩款器件進行詳細對比分析,主板電路設(shè)計采用不同的外部元器件設(shè)計主板,給出了高頻頭、內(nèi)存型號的選擇事項。事實證明,選擇STx5105器件作為機頂盒主器件是一種理想選擇。
介紹了Linear公司的雙路電流輸出的數(shù)模(D/A)轉(zhuǎn)換器LTC2753的主要特性、電路結(jié)構(gòu)及應(yīng)用電路。并在此基礎(chǔ)上設(shè)計了偏移量和增益調(diào)整電路。
低壓差線性穩(wěn)壓器(LDO)是一種高性能、高效率、使用方便、成本低廉的線性穩(wěn)壓器件。首先對線性穩(wěn)壓器的基本類型作了比較,然后詳細闡述LDO的電路設(shè)計要點及LDO的布局,最后對LDO的常見故障加以分析。
Megal6是一款采用先進RISC精簡指令,內(nèi)置A/D的8位單片機,可支持低電壓聯(lián)機Flash和EEPROM寫入功能:同時還史持Basic和C等高級語言編程。用它設(shè)計電子時鐘不僅成本低,硬件簡單,而且很容易實現(xiàn)系統(tǒng)移植。介紹了如何利用AVR系列單片機Megal6及1602字符液晶來設(shè)計電子時鐘的方法,同時給出了相應(yīng)的電路原理及部分語言程序。
本文將一線制溫度傳感器網(wǎng)絡(luò)引入車栽信息采集系統(tǒng),介紹了嵌入式Linux下一線制溫度傳感器網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)核驅(qū)動模塊實現(xiàn)過程;設(shè)計了基于QTE/Qtopia溫度測量圖形界面應(yīng)用程序,實現(xiàn)了溫度網(wǎng)絡(luò)的即時測量、數(shù)據(jù)保存、高溫報警等功能,并成功應(yīng)用于車載信息采集系統(tǒng)。
研究了FlexRay總線控制器CIC310和微處理器TCl796的微連接口(MLI)的數(shù)據(jù)傳輸原理和總線協(xié)議,使用TCl796和CIC310實現(xiàn)MU接口的高速數(shù)據(jù)傳輸,并介紹了一個主控制器連接多個MLI模塊的軟件和硬件實現(xiàn)方法。整個系統(tǒng)集成度高,適合車載電子設(shè)備的大量數(shù)據(jù)傳輸。
本研究課題來源于洛陽邦強機械有限公司的項目合作,主要是針對錨桿質(zhì)量檢測問題。本文主要介紹了電阻測長法在錨桿長度檢測中的應(yīng)用,提出一種新的錨桿長度測量方法,具有方便、快捷、無損等優(yōu)勢,并在實際工程應(yīng)用中得到了充分的驗證。