www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 測(cè)試測(cè)量 > 測(cè)試測(cè)量
[導(dǎo)讀]概覽自主移動(dòng)機(jī)器人的規(guī)劃與導(dǎo)航包括利用有目的的抉擇制定和執(zhí)行來(lái)使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)最高級(jí)的目標(biāo)。機(jī)器人是否勝任導(dǎo)航的能力必須通過(guò)兩個(gè)技能來(lái)證明:路徑規(guī)劃和避障。 目錄 1. 路徑規(guī)劃 2. 避障 3. 在中LabV


概覽

自主移動(dòng)機(jī)器人的規(guī)劃與導(dǎo)航包括利用有目的的抉擇制定和執(zhí)行來(lái)使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)最高級(jí)的目標(biāo)。機(jī)器人是否勝任導(dǎo)航的能力必須通過(guò)兩個(gè)技能來(lái)證明:路徑規(guī)劃和避障。
目錄

   1. 路徑規(guī)劃
   2. 避障
   3. 在中LabVIEW使用算法

路徑規(guī)劃

給定地圖和目的地情況下的路徑規(guī)劃指的是機(jī)器人通過(guò)軌跡識(shí)別行進(jìn)至目的地的能力。路徑規(guī)劃是至關(guān)重要的問(wèn)題解決能力,因?yàn)闄C(jī)器人必須有能力決定在到達(dá)目的地前的路程中如何行進(jìn)。

路徑規(guī)劃可分為兩部分:表達(dá)與算法。路徑規(guī)劃人員首先將機(jī)器人環(huán)境轉(zhuǎn)化為適合路徑規(guī)劃的形式。一些常用的技術(shù)包括廣義的 Voronoi圖、規(guī)則網(wǎng)格和四叉樹。路徑規(guī)劃算法通??捎糜趲缀跛信渲每臻g的表達(dá),雖然某些方法會(huì)更適合特定表達(dá)。圖1展示了LabVIEW中繪制的 Voronoi圖。

圖1. LabVIEW中的Voronoi圖

由于多數(shù)表達(dá)可轉(zhuǎn)換為圖表,初始節(jié)點(diǎn)和目標(biāo)節(jié)點(diǎn)之間的路徑可通過(guò)圖搜索算法來(lái)計(jì)算。圖搜索算法被計(jì)算機(jī)科學(xué)充分理解,然而,許多算法要求程序訪問(wèn)圖上的每個(gè)節(jié)點(diǎn),以此來(lái)決定初始節(jié)點(diǎn)和目標(biāo)節(jié)點(diǎn)間的最短路徑。對(duì)于松連通圖來(lái)說(shuō),訪問(wèn)每個(gè)節(jié)點(diǎn)是容易計(jì)算的,如Voronoi 圖;但對(duì)于緊連通圖來(lái)說(shuō)計(jì)算開(kāi)銷迅速變大,如規(guī)則網(wǎng)格圖。
避障

路徑規(guī)劃人員僅考慮預(yù)先知道的環(huán)境障礙。在路徑執(zhí)行中可能由于地圖精度或動(dòng)態(tài)環(huán)境等因素,造成機(jī)器人真實(shí)傳感器的值與預(yù)期值之間存在差異。因此,機(jī)器人必須能根據(jù)真實(shí)傳感器的值實(shí)時(shí)改變運(yùn)動(dòng)路徑。這正是避障能力重要的原因。一些通用的避障方法包括Bug算法、VFH算法。
Bug算法

一種直接的路徑規(guī)劃方法是沿機(jī)器人行進(jìn)路線中每個(gè)障礙的輪廓繞行。Bug1算法中,機(jī)器人完全沿障礙物輪廓環(huán)繞,并在到達(dá)離目標(biāo)地點(diǎn)最近的點(diǎn)時(shí)分離。這種方法效率低,但能確保機(jī)器人到達(dá)任何可到達(dá)的目標(biāo)。Bug2算法中,機(jī)器人先沿障礙物輪廓行進(jìn),當(dāng)達(dá)到可直達(dá)目標(biāo)地點(diǎn)的位置時(shí)立刻分離。Bug2算法顯著縮短了機(jī)器人的行進(jìn)路程,但仍不是最優(yōu)的。
VFH算法

Bug算法的一個(gè)限制是機(jī)器人每一刻的行為一般為傳感器最近時(shí)刻讀數(shù)的函數(shù)。這就可能導(dǎo)致機(jī)器人的瞬時(shí)傳感器讀數(shù)不能為穩(wěn)定的避障能力提供足夠的信息。VFH技術(shù)通過(guò)創(chuàng)建機(jī)器人周圍環(huán)境的地圖克服了該限制。在避障時(shí)生成極坐標(biāo)柱狀圖來(lái)確定轉(zhuǎn)向。首先,識(shí)別能夠讓機(jī)器人通過(guò)的所有通道。然后,執(zhí)行考慮目標(biāo)方向、輪方向和前一刻方向的代價(jià)函數(shù)。

圖2. LabVIEW VI的前面板運(yùn)行VFH避障算法
在中LabVIEW使用算法

通過(guò)LabVIEW用戶可選擇最有效的語(yǔ)法來(lái)開(kāi)發(fā)算法,或使用內(nèi)置工具來(lái)導(dǎo)入其它基于文本語(yǔ)言寫的算法。繼承代碼中已有的搜索算法及其它機(jī)器人庫(kù)可輕松導(dǎo)入LabVIEW、LabVIEW Real-Time和LabVIEW FPGA中。
調(diào)用函數(shù)庫(kù)節(jié)點(diǎn)

LabVIEW用戶可利用調(diào)用庫(kù)函數(shù)節(jié)點(diǎn)在Windows機(jī)器和實(shí)時(shí)嵌入式控制器中調(diào)用DLL。該節(jié)點(diǎn)用于在LabVIEW中創(chuàng)建調(diào)用專為L(zhǎng)abVIEW編寫的已有庫(kù)或新庫(kù)的接口。下圖的調(diào)用庫(kù)函數(shù)節(jié)點(diǎn)輸入4個(gè)字節(jié)的浮點(diǎn)數(shù),并輸出其平方值。

圖3. 調(diào)用函數(shù)庫(kù)節(jié)點(diǎn)可在LabVIEW中用于導(dǎo)入繼承代碼

也可參閱:

概述LabVIEW中的DLL訪問(wèn)或庫(kù)共享

使用導(dǎo)入共享庫(kù)向?qū)ЬC合外部代碼
公式節(jié)點(diǎn)

公式節(jié)點(diǎn)可用于LabVIEW和LabVIEW Real-Time中的算法開(kāi)發(fā)。公式節(jié)點(diǎn)是一種簡(jiǎn)單的基于文本語(yǔ)言的節(jié)點(diǎn),用于在LabVIEW框圖中執(zhí)行數(shù)學(xué)操作。用戶無(wú)需連接任何外部代碼或應(yīng)用,也無(wú)需連接低級(jí)算法函數(shù)來(lái)創(chuàng)建等式。除了基于文本的等式表達(dá),公式節(jié)點(diǎn)還能接受基于文本版的if聲明、while循環(huán)、for循環(huán)和do循環(huán),這些都是C 語(yǔ)言用戶所熟悉的。

 

 

圖4. 公式節(jié)點(diǎn)采用類似C語(yǔ)言的語(yǔ)法

公式節(jié)點(diǎn)對(duì)于包含許多變量或非常復(fù)雜的等式,以及使用已有的基于文本的代碼來(lái)說(shuō)很有用。用戶可將已有的基于文本的代碼復(fù)制、粘貼到公式節(jié)點(diǎn)中,避免了重新創(chuàng)建圖形代碼的麻煩。

也可參閱:

指南:Mathscript和公式節(jié)點(diǎn)
練習(xí):Mathscript和公式節(jié)點(diǎn)
視頻:Mathscript和公式節(jié)點(diǎn)
HDL節(jié)點(diǎn)

HDL接口節(jié)點(diǎn)允許用戶在LabVIEW FPGA中綜合硬件描述語(yǔ)言(HDL)寫的算法或應(yīng)用。用戶可以直接在HDL接口節(jié)點(diǎn)中輸入HDL代碼,或引用外部HDL文件,下圖的例子中,HDL輸入節(jié)點(diǎn)包括了VHDL代碼,將兩個(gè)32比特?cái)?shù)字相加并返回結(jié)果。

圖5. HDL節(jié)點(diǎn)允許用于向LabVIEW FPGA中導(dǎo)入HDL代碼

也可參閱:

HDL接口節(jié)點(diǎn)FAQ
使用HDL接口節(jié)點(diǎn)向 FPGA VI中導(dǎo)入HDL代碼
使用HDL接口節(jié)點(diǎn)在LabVIEW FPGA中綜合IP核

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉