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[導(dǎo)讀]中國(guó),2020年3月13日——意法半導(dǎo)體推出最新的ISM330DHCX 和 LSM6DSRX iNEMO?6軸慣性測(cè)量單元(IMU),將動(dòng)作檢測(cè)機(jī)器學(xué)習(xí)內(nèi)核(MLC)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大到工業(yè)和高端消費(fèi)應(yīng)用領(lǐng)域。

中國(guó),2020年3月13日——意法半導(dǎo)體推出最新的ISM330DHCX 和 LSM6DSRX iNEMO?6軸慣性測(cè)量單元(IMU),將動(dòng)作檢測(cè)機(jī)器學(xué)習(xí)內(nèi)核(MLC)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大到工業(yè)和高端消費(fèi)應(yīng)用領(lǐng)域。

意法半導(dǎo)體推出高級(jí)iNEMO傳感器,為工業(yè)和消費(fèi)應(yīng)用增添機(jī)器學(xué)習(xí)內(nèi)核的能效優(yōu)勢(shì)

機(jī)器學(xué)習(xí)內(nèi)核(MLC)技術(shù)對(duì)動(dòng)作數(shù)據(jù)執(zhí)行基本的AI預(yù)處理任務(wù)所用功耗,約為典型微控制器(MCU)完成相同任務(wù)所用功耗的千分之一。因此,集成這一IP技術(shù)的IMU傳感器可以減輕主MCU的處理負(fù)荷,延長(zhǎng)情景感知和體感設(shè)備的電池續(xù)航時(shí)間,降低維護(hù)檢修成本,縮減產(chǎn)品體積和重量。

繼去年推出首個(gè)MLC增強(qiáng)型商用IMU后,意法半導(dǎo)體現(xiàn)在又推出了LSM6DSRX和ISM330DHCX,分別定位高端消費(fèi)電子和工業(yè)應(yīng)用,例如,增強(qiáng)/虛擬現(xiàn)實(shí)、無(wú)人機(jī)飛行控制、航位推算導(dǎo)航系統(tǒng)、圓盤天線定位系統(tǒng)、車隊(duì)管理、集裝箱跟蹤設(shè)備,以及工業(yè)機(jī)動(dòng)車輛動(dòng)態(tài)測(cè)斜儀。消費(fèi)級(jí)的LSM6DSRX包含一個(gè)3軸加速度計(jì)和一個(gè)滿量程擴(kuò)大到±4000dps角速率的 3軸數(shù)字陀螺儀,溫漂和時(shí)漂性能領(lǐng)先市場(chǎng)。工業(yè)級(jí)ISM330DHCX提供十年產(chǎn)品壽命保證,額定溫度范圍為-40°C至105°C,嵌入式溫度補(bǔ)償功能保證了傳感器出色的穩(wěn)定性。

在每款產(chǎn)品中,MLC與集成的有限狀態(tài)機(jī)(FSM)邏輯交互,該邏輯電路可運(yùn)行簡(jiǎn)單的重復(fù)性算法,例如,計(jì)步數(shù)、擊打次數(shù)或旋轉(zhuǎn)圈數(shù),功耗比微控制器本身運(yùn)行算法更低,在檢測(cè)到事件數(shù)量或時(shí)間達(dá)到預(yù)設(shè)值后,F(xiàn)SM會(huì)發(fā)信號(hào)通知主控制器。

兩款產(chǎn)品現(xiàn)都已量產(chǎn)。ISM330DHCX采用14引腳塑料焊盤柵格陣列(LGA)封裝。

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