黑天鵝掠過，疫情形勢成了股市的風(fēng)向標(biāo)。隨著疫情蔓延，以美股為首的海外市場一度遭遇大幅震蕩。與此同時，資本寒冬更是加速了行業(yè)淘汰賽。

不過，今年2月的資本市場依然存在“驚喜”。據(jù)億歐汽車統(tǒng)計，今年2月，一共有20家全球汽車企業(yè)完成融資。相比今年1月，一切似乎正趨于利好。

宜信財富董事總經(jīng)理、資本市場負(fù)責(zé)人、產(chǎn)品策略負(fù)責(zé)人王浩宇認(rèn)為：疫情本身并非改變趨勢的核心因素。歷次疫情高峰期后，全球市場普遍明顯修復(fù)。此外，疫情將幫助中國資本市場盡快完成探底，創(chuàng)造較好的布局機(jī)會。

接下來的春風(fēng)將往哪兒吹？資本市場中也多了一份期待。

01 2020年2月完成融資的企業(yè)及相關(guān)信息

若按照領(lǐng)域劃分，科技出行、自動駕駛為本月融資熱門領(lǐng)域，融資企業(yè)數(shù)量分別均占全行業(yè)25%。其次是零部件與汽車后市場領(lǐng)域企業(yè)，占20%；再次是汽車流通的企業(yè)，融資企業(yè)數(shù)量占全行業(yè)15%。此外，智能網(wǎng)聯(lián)及新能源領(lǐng)域的企業(yè)，合計占比15%。

從融資輪次看，本月完成戰(zhàn)略融資的企業(yè)數(shù)量最多，分別均占融資企業(yè)總數(shù)的31.83%；其次是完成Pre-A輪、A輪、A+輪融資的企業(yè)，占融資企業(yè)總數(shù)的22.73%；再次是完成C輪、C+輪融資的企業(yè)，占融資企業(yè)總數(shù)的13.64%；完成B輪、B+輪、債券融資的企業(yè)，分別均占融資企業(yè)總數(shù)的9.10%；此外，完成了種子輪、天使輪及F輪的企業(yè)各1家，分別均占總數(shù)的4.55%。

此外，從融資金額上來看，在全行業(yè)20家完成融資的企業(yè)中，中國造車新勢力蔚來僅在本月便完成3筆融資，并憑借共計159億元融資位居榜首。截至目前，蔚來累計公開總?cè)谫Y額已超500億元。如今，邁入2020年的蔚來，正設(shè)法自救，打造更多的想象空間。

02 部分企業(yè)融資情況簡介

吾眾汽車科技獲600萬元投資，深耕江浙汽后市場

2月7日，吾眾汽車科技宣布，2020年1月獲得杭州泰方投資的600萬元人民幣天使輪融資。資料顯示，吾眾汽車科技是一家新型汽車后市場服務(wù)平臺，聚焦服務(wù)于5-30萬輛私家轎車保有量的城市和城鎮(zhèn)，主要業(yè)務(wù)涵蓋洗車美容、維修保養(yǎng)、鈑金噴漆、車輛改裝、車險代辦、事故車維修等。自創(chuàng)始之初，吾眾汽車科技便重點(diǎn)探索區(qū)域連鎖經(jīng)營模式，目前已經(jīng)構(gòu)建由標(biāo)準(zhǔn)社區(qū)門店+鈑噴中心組成的服務(wù)連鎖層級和體系。

Turo獲3000萬美元融資，數(shù)位名人股東加注P2P共享汽車

2月7日，P2P共享汽車獨(dú)角獸Turo宣布，已從曼哈頓風(fēng)險投資公司（Manhattan Venture Partners）和Allen & Co.那里獲得3000萬美元的F輪融資。不過，Turo的擴(kuò)張計劃卻受到了限制。Turo首席營銷官Andrew Mok表示，只有將重點(diǎn)放在那些租車至少一天的客戶身上，公司才有利潤可講。

作為新一輪融資的部分“代價”，這家公司增加了幾位名人股東，其中包括NFL球星拉里·菲茨杰拉德（Larry Fitzgerald）、NBA球員維克多·奧拉迪波（Victor Oladipo）和說唱歌手Chainz。對此，Mok表示，“讓這些人加入進(jìn)來，將真正有助于品牌推廣，使品牌變得更具有知名度。”

東南亞叫車服務(wù)公司Grab獲8.56億美元融資

2月25日，據(jù)外媒報道，東南亞叫車服務(wù)公司Grab從日本投資者處獲得融資8.56億美元，其中三菱日聯(lián)金融集團(tuán)投資7.06億美元，日本IT服務(wù)公司TIS投資1.5億美元。Grab表示，將利用這筆資金為東南亞消費(fèi)者和中小企業(yè)提供貸款、保險以及理財產(chǎn)品。

僅1個月完成3筆融資，蔚來開啟“瘋狂”融資模式

2月25日，2020年合肥市重大產(chǎn)業(yè)項目集中（云）簽約和江淮蔚來EC6量產(chǎn)項目啟動儀式在合肥市江淮蔚來工廠舉行。安徽省及合肥市領(lǐng)導(dǎo)均出席簽約現(xiàn)場，根據(jù)協(xié)議蔚來中國總部項目將落戶合肥。

據(jù)悉，蔚來汽車中國總部項目包括：在合肥成立蔚來汽車中國總部，建立研發(fā)、銷售、生產(chǎn)基地，打造以合肥為中心的中國總部運(yùn)營體系。該項目計劃融資145億元，用于公司研發(fā)、市場體系建立和運(yùn)營；同時，規(guī)劃建設(shè)總部及研發(fā)基地、第二生產(chǎn)基地。

就在本月，蔚來曾宣布完成2筆累計2億美元（約合人民幣14億元）的可轉(zhuǎn)債融資項目。這意味著，僅在2020年2月，蔚來便已獲得3筆融資，融資額共計159億元。

小馬智行獲豐田4億美元投資，估值超30億美元

2月26日，小馬智行（Pony.ai）宣布獲得豐田4億美元投資，以加深和擴(kuò)大兩家公司在出行領(lǐng)域合作，與此同時，雙方將進(jìn)一步加速自動駕駛的研發(fā)和商業(yè)化應(yīng)用。據(jù)了解，小馬智行新一輪融資總額4.62億美元，估值略高于30億美元，總?cè)谫Y額近8億美元，成為全球最高估值的自動駕駛公司之一。

小馬智行表示，此次合作關(guān)系的加深，有利于雙方將自動駕駛技術(shù)、車輛平臺及技術(shù)更加深入進(jìn)行融合。未來，二者將利用雙方技術(shù)、知識及服務(wù)，為人們出行帶來更多便利。

馭勢科技獲新一輪融資，博世再加碼中國自動駕駛

2月26日，馭勢科技宣布在B輪融資中獲得博世戰(zhàn)略投資。同期投資的還有深創(chuàng)投（深圳市創(chuàng)新投資集團(tuán)）、中金資本、廈門七匹狼節(jié)能環(huán)保基金和重慶兩江服務(wù)業(yè)基金等VC、PE和地方戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)基金。馭勢科技稱，2020年將持續(xù)開放融資，為公司發(fā)展引入更多支持者。

馭勢科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事長、CEO吳甘沙表示，馭勢科技為物流、出行兩大領(lǐng)域提供無人駕駛技術(shù)，與博世合作將幫助公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品和服務(wù)升級，從而更好地服務(wù)于全球客戶。資料顯示，成立于2016年的馭勢科技，總部位于北京，專注研發(fā)無人駕駛關(guān)鍵技術(shù)，曾獲創(chuàng)新工場、真格基金、青山資本、西科天使基金等機(jī)構(gòu)的投資。目前，公司還在北京、上海設(shè)有研發(fā)中心，在浙江設(shè)有創(chuàng)新試制中心，在深圳、廣西、成都、鄭州等地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。