盡管工廠及供應(yīng)鏈已受到威脅，但戴姆勒方面沒(méi)有表現(xiàn)出悲觀的情緒。

日前，戴姆勒首席執(zhí)行官康松林在接受德國(guó)商報(bào)采訪時(shí)表示，盡管戴姆勒在歐洲的主要工廠已暫停生產(chǎn)以控制新型冠狀病毒疫情的擴(kuò)撒，但戴姆勒目前有充足的資金，無(wú)需申請(qǐng)政府援助。

“目前，戴姆勒不需要政府援助。一般來(lái)說(shuō)，在危機(jī)面前汽車(chē)行業(yè)依然擁有非常大的訂單量?！笨盗炙稍诮邮懿稍L時(shí)說(shuō)道。

此外，康林松表示，戴姆勒已重新開(kāi)放其在中國(guó)的工廠，且在中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，汽車(chē)需求正在復(fù)蘇?？盗炙烧f(shuō)：“我們絕大多數(shù)的中國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)重新開(kāi)張，客戶也回來(lái)了。每天都有更多的人來(lái)到汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商那里看車(chē)。需求正在回升，這讓我們感到樂(lè)觀。”

康松林這一表態(tài)，是對(duì)3月23日德國(guó)政界人士的發(fā)言做出的回應(yīng)。

據(jù)外媒報(bào)道，由于疫情的原因，戴姆勒的資金壓力將進(jìn)一步擴(kuò)大，極有可能被惡意收購(gòu)股份。為了保護(hù)國(guó)內(nèi)企業(yè)，德國(guó)一些政界人士要求政府部門(mén)保護(hù)國(guó)內(nèi)企業(yè)不被外資惡意收購(gòu)，德國(guó)政府也已經(jīng)承諾向企業(yè)提供流動(dòng)性支持。而一位政府消息人士表示稱(chēng)，德國(guó)內(nèi)閣將支持一項(xiàng)價(jià)值1500億歐元（約合人民幣1.14萬(wàn)億）的補(bǔ)充預(yù)算，對(duì)德國(guó)企業(yè)展開(kāi)進(jìn)一步援助。

德國(guó)北德意志州銀行分析師弗蘭克·施沃普稱(chēng)，為了應(yīng)對(duì)資金壓力，若不想被惡意收購(gòu)，戴姆勒就得主動(dòng)出擊“抱團(tuán)取暖”，或與寶馬組成“德-德聯(lián)盟”，或與雷諾-日產(chǎn)組成“法-日-德”聯(lián)盟。

在2月份發(fā)布的2019年年度報(bào)告中，戴姆勒曾表示，受疫情影響，該集團(tuán)將面臨銷(xiāo)售業(yè)績(jī)下降，還有可能對(duì)制造、采購(gòu)和供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)造成威脅。當(dāng)前，由于供應(yīng)鏈斷裂，戴姆勒已經(jīng)停止了梅賽德斯-奔馳在歐洲和美國(guó)的大部分生產(chǎn)線。此次暫時(shí)停產(chǎn)適用于戴姆勒在歐洲的汽車(chē)、貨車(chē)和商用車(chē)工廠，情況改善后將恢復(fù)全部運(yùn)作。

此外，從3月24日開(kāi)始，戴姆勒位于美國(guó)阿拉巴馬州塔斯卡盧薩和南卡羅來(lái)納州查爾斯頓的工廠將停產(chǎn)兩周。