顧名思義，Mesh無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋就是具有Mesh自組網(wǎng)功能的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋。隨著無(wú)現(xiàn)在社會(huì)對(duì)應(yīng)急通信產(chǎn)業(yè)的需求日益旺盛，傳統(tǒng)的通信系統(tǒng)不能完全滿(mǎn)足實(shí)際應(yīng)急布控需求。而Mesh無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋滿(mǎn)足了傳統(tǒng)通信設(shè)備無(wú)法滿(mǎn)足的功能，因此得到廣大工程商的青睞。那么Mesh無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋主要應(yīng)用于哪些場(chǎng)所呢？

1、高速公路MESH無(wú)線(xiàn)覆蓋

高速公路采用MESH無(wú)線(xiàn)覆蓋、無(wú)線(xiàn)視頻傳輸、數(shù)據(jù)傳輸提供通道，MESH設(shè)備外接天線(xiàn)可做覆蓋并兼無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋傳輸。

2、MESH無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋應(yīng)用于無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)上采用MESH自組網(wǎng)設(shè)備，與地面站MESH設(shè)備一起，可以組成一個(gè)高帶寬、大范圍的無(wú)線(xiàn)覆蓋網(wǎng)絡(luò)。每臺(tái)無(wú)人機(jī)既可以作為STA，也可以作中繼轉(zhuǎn)發(fā)。

3、MESH無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋應(yīng)用于船舶

多艘航船在海上航行，MESH自組網(wǎng)設(shè)備可以組成一個(gè)高帶寬的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)用來(lái)傳輸視頻及音頻數(shù)據(jù)。也可以與岸上MESH設(shè)備聯(lián)網(wǎng)。

4、MESH無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋應(yīng)用于軍事演習(xí)、處突

軍事演習(xí)時(shí)，安裝在坦克、裝甲車(chē)等移動(dòng)目標(biāo)上的MESH自組網(wǎng)設(shè)備可以組成一個(gè)高帶寬的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，用來(lái)傳輸視頻及音頻數(shù)據(jù)。 處突等應(yīng)用中，單兵或偵察裝置可以在建筑物內(nèi)等復(fù)雜環(huán)境，通過(guò)MESH網(wǎng)絡(luò)把視頻信號(hào)傳回指揮車(chē)。

5、MESH無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋運(yùn)用在鐵路

前期鐵路沿線(xiàn)已經(jīng)有鋪設(shè)好光纖，在火車(chē)行駛過(guò)程當(dāng)中適當(dāng)位置架設(shè)無(wú)線(xiàn)基站且覆蓋火車(chē)所要經(jīng)過(guò)的路口前后端，基站同時(shí)接入現(xiàn)有已鋪設(shè)好的內(nèi)部光纖能夠訪問(wèn)每一個(gè)路口的視頻監(jiān)控信號(hào)?；疖?chē)上搭載一臺(tái)無(wú)線(xiàn)漫游終端，該終端能夠隨著火車(chē)行駛過(guò)程中，通過(guò)和沿線(xiàn)搭建好的基站建立通訊鏈接，安裝在司機(jī)駕駛室的監(jiān)控主機(jī)找到火車(chē)前方路口的視頻監(jiān)控頭圖像。火車(chē)司機(jī)就能及時(shí)掌握前方路口的動(dòng)態(tài)信息，提高行車(chē)安全。

以上就是關(guān)于mesh無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋應(yīng)用于哪些場(chǎng)所的相關(guān)介紹，由于mesh無(wú)線(xiàn)網(wǎng)橋自身優(yōu)勢(shì)明顯，功能上比一般的網(wǎng)橋更強(qiáng)大。相信在未來(lái)無(wú)線(xiàn)傳輸領(lǐng)域，其應(yīng)用將會(huì)越來(lái)越明顯。