前段時(shí)間，國內(nèi)各大車企銷量都出現(xiàn)了大幅下滑的局面。如今，隨著國內(nèi)疫情防控態(tài)勢(shì)的向好，汽車消費(fèi)市場(chǎng)也開始逐漸回暖。

今日，蔚來汽車發(fā)布3月交付報(bào)告，報(bào)告顯示，蔚來3月共交付1533輛汽車，其中ES6交付1479輛，ES8交付54輛。兩款車型交付量同比增長11.7%，環(huán)比增長116.8%。

而在整個(gè)一季度，蔚來汽車共交付了3838輛汽車，超出其2019 Q4財(cái)報(bào)指引的3400-3600臺(tái)的目標(biāo)。

受此利好的影響，截至發(fā)稿，蔚來汽車漲10.53%，報(bào)2.73美元。當(dāng)前市值為25.34億美元。

值得一提的是，在3月份中，疫情帶給汽車消費(fèi)市場(chǎng)的影響還未完全消除。而蔚來汽車就已率先實(shí)現(xiàn)了同比、環(huán)比雙增長，在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境中，表現(xiàn)確實(shí)可圈可點(diǎn)。

不過，雖然蔚來汽車在今年第一季度交出了不錯(cuò)的成績單。但就蔚來的現(xiàn)狀而言，蔚來汽車今年也同樣很難。

蔚來汽車去年的共交付20565輛電動(dòng)車，同比增長81.2%，但公司仍虧損112.957億元，并且汽車的毛利率為-15.3%。

而在今年年初，蔚來CEO李斌表示，蔚來首要任務(wù)就是提高毛利率，并力爭今年二季度實(shí)現(xiàn)毛利率轉(zhuǎn)正。但目前一季度已經(jīng)過去了，疊加前段時(shí)間疫情對(duì)汽車市場(chǎng)造成的沖擊影響，蔚來汽車的毛利率轉(zhuǎn)正之路也就變的更漫長了。