www.久久久久|狼友网站av天堂|精品国产无码a片|一级av色欲av|91在线播放视频|亚洲无码主播在线|国产精品草久在线|明星AV网站在线|污污内射久久一区|婷婷综合视频网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) > 智能硬件 > vr|ar|虛擬現(xiàn)實(shí)
[導(dǎo)讀] 一年一度的科技界狂歡盛宴落下帷幕,本屆CES引發(fā)的話題熱度仍未消散。其中,STAR Labs帶來(lái)了“人工智人”的產(chǎn)品NEON,是網(wǎng)友們熱議話題的主角之一。 據(jù)STAR Labs介紹,NE

一年一度的科技界狂歡盛宴落下帷幕,本屆CES引發(fā)的話題熱度仍未消散。其中,STAR Labs帶來(lái)了“人工智人”的產(chǎn)品NEON,是網(wǎng)友們熱議話題的主角之一。

據(jù)STAR Labs介紹,NEON是一種由人工智能(AI)所驅(qū)動(dòng)的虛擬存在,擁有和真人一致的音容笑貌和言談舉止,擁有表達(dá)情感和智慧的能力。這款產(chǎn)品展出后,讓人們不禁感嘆,人機(jī)交互即將步入新時(shí)代。

數(shù)字人的出現(xiàn)改寫(xiě)了人機(jī)交互的格局,但一直致力為人類(lèi)提供沉浸式體驗(yàn)的VR/AR被淘汰了嗎?事實(shí)證明,VR/AR產(chǎn)業(yè)沒(méi)有因資本寒冬而萎靡不振,反而越挫愈勇。據(jù)了解,今年VR/AR參展商數(shù)量增長(zhǎng)了30%。今年不同的是,VR/AR廠商將目光更多集中在VR/AR應(yīng)用層面和光學(xué)、屏幕等基礎(chǔ)設(shè)備的研究。

做好VR/AR應(yīng)用,VR/AR重回大眾視野

自從5G商用以來(lái),VR/AR便被看作最先應(yīng)用場(chǎng)景。2019年,VR/AR硬件格局正在悄悄改變,除了HTC Vive、Oculus、索尼、微軟四巨頭+創(chuàng)業(yè)公司以外,傳統(tǒng)手機(jī)廠商打著AIOT的旗號(hào)入局VR/AR領(lǐng)域。據(jù)悉,2019年年底,華為VR Glass正式開(kāi)售。

在今年的CES上,發(fā)布終端產(chǎn)品的公司仍以傳統(tǒng)VR/AR硬件公司為主。值得關(guān)注的是,三星選擇在本次展會(huì)上公布一套名為GEMS的智能健身方案,與之配套的展示了一款A(yù)R眼鏡,這是三星AR眼鏡首次曝光。

管中窺豹,可見(jiàn)一斑。三星推出的AR眼鏡配套了智能健身方案。通過(guò)盤(pán)點(diǎn)今年CES期間展出的產(chǎn)品可知,今年參展商展出的新產(chǎn)品、新技術(shù)大幅減少,VR/AR內(nèi)容和解決方案大幅增加。尤其在AR領(lǐng)域,參展商注重展示AR的應(yīng)用案例。

今年,AR應(yīng)用在汽車(chē)領(lǐng)域的案例增多。寶馬推出了概念化座艙系統(tǒng),該系統(tǒng)的前風(fēng)擋可以實(shí)現(xiàn)智能調(diào)節(jié)。當(dāng)在透光情況下,前風(fēng)擋可直接作為AR顯示屏,直接顯示咖啡館、樓宇等信息;大陸集團(tuán)展示的基于Surround View系統(tǒng)的路面檢測(cè)系統(tǒng),可以將圖像信息顯示在車(chē)機(jī)屏幕上,幫助司機(jī)識(shí)別車(chē)底,查看視覺(jué)盲區(qū)。

AR在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用案例更多集中在實(shí)用性上,幫助司機(jī)識(shí)別路況、保證司乘安全。與AR不同的是,VR的應(yīng)用案例更偏娛樂(lè)性。

展會(huì)上,奧迪展示了AI:ME概念車(chē),并且車(chē)內(nèi)加入車(chē)載VR娛樂(lè)系統(tǒng),VR設(shè)備顯示的內(nèi)容會(huì)根據(jù)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)。

除此以外,VR娛樂(lè)性的特點(diǎn)應(yīng)用還可以應(yīng)用在智能家居領(lǐng)域,寶潔公司旗下品牌Charmin推出了一個(gè)用于衛(wèi)生間的VR解決方案,可讓你在如廁時(shí)觀看VR。然而,AR則憑借著實(shí)用性特點(diǎn),解更多應(yīng)用場(chǎng)景。

通過(guò)對(duì)CES2020參展企業(yè)進(jìn)行整理發(fā)現(xiàn),AR應(yīng)用領(lǐng)域復(fù)雜多樣,其中汽車(chē)領(lǐng)域案例較多,且以輔助駕駛為主。同時(shí),通過(guò)上表可以看出,國(guó)內(nèi)企業(yè)仍以硬件發(fā)布為主,極少提供解決方案。未來(lái),國(guó)內(nèi)的AR企業(yè)可以嘗試在汽車(chē)輔助駕駛、汽車(chē)維修、汽車(chē)制造等細(xì)分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用落地。

VR/AR即將迎來(lái)爆發(fā)期,產(chǎn)業(yè)鏈兩端齊頭并進(jìn)

對(duì)于AR/VR廠商來(lái)說(shuō),從主推硬件產(chǎn)品轉(zhuǎn)向主推解決案例的原因,不僅僅是因?yàn)楫a(chǎn)品未達(dá)到升級(jí)迭代周期,另一重要原因是5G網(wǎng)絡(luò)推動(dòng)下,VR/AR能夠在更多場(chǎng)景中實(shí)現(xiàn)商用落地,讓消費(fèi)者真正感受到VR/AR 技術(shù)帶來(lái)的真正價(jià)值。在資本寒冬尚未轉(zhuǎn)暖之前,VR/AR技術(shù)能夠在真實(shí)場(chǎng)景中起到實(shí)質(zhì)性作用,才能體現(xiàn)企業(yè)的商業(yè)價(jià)值。由此可以看出,VR/AR企業(yè)正在努力展現(xiàn)出自身商業(yè)價(jià)值,給資本市場(chǎng)和消費(fèi)者一個(gè)滿意交代。

通過(guò)分析此次參展產(chǎn)品還可以發(fā)現(xiàn),與以往展會(huì)不同的是,本屆CES展會(huì)在光學(xué)、屏幕等基礎(chǔ)研究領(lǐng)域下了更多的功夫。今年,光場(chǎng)和3D顯示器成為今年展會(huì)另一大亮點(diǎn)。

眾所周知,光場(chǎng)是VR/AR能夠使光線在現(xiàn)實(shí)世界中重現(xiàn)的重要方式。難過(guò)的是,光場(chǎng)難以捕捉、生成甚至難以再現(xiàn)顯示。因此,光場(chǎng)顯示器很少應(yīng)用在VR/AR硬件中。在本次展會(huì)中,有近十家廠商展示了光學(xué)顯示器。其中,國(guó)內(nèi)光波導(dǎo)顯示技術(shù)的核心玩家之一,靈犀微光攜手OmniVision Technologies、Syndant、Xvisio,聯(lián)合推出6款顯示模組和整機(jī)產(chǎn)品。

除了光學(xué)顯示器外,3D傳感設(shè)備成為今年熱門(mén)展出產(chǎn)品。3D感知技術(shù)推動(dòng)著VR/AR硬件不斷升級(jí),在視覺(jué)感知維度變化的同時(shí),拓展了場(chǎng)景,顛覆了應(yīng)用模式。

在傳感技術(shù)的升級(jí)下,VR/AR設(shè)備會(huì)解脫現(xiàn)有技術(shù)束縛,光學(xué)顯示設(shè)備推動(dòng)著VR/AR向輕量化、小型化發(fā)展,3D傳感技術(shù)讓VR/AR設(shè)備更加真實(shí)。

從顯示設(shè)備到解決方案,VR/AR產(chǎn)業(yè)鏈兩端逐漸成熟,并推動(dòng)著VR/AR產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷完善。通過(guò)分析此次CES發(fā)現(xiàn),VR/AR行業(yè)已經(jīng)熬過(guò)了艱難歲月,2020年有望成為VR/AR廠商的轉(zhuǎn)折年。

IDC中國(guó)最新發(fā)布的《IDC全球增強(qiáng)與虛擬現(xiàn)實(shí)支出指南》顯示,至2020年,全球AR/VR(增強(qiáng)與虛擬現(xiàn)實(shí))市場(chǎng)相關(guān)支出規(guī)模將達(dá)到188億美元,較2019年同比增長(zhǎng)約78.5%。中國(guó)市場(chǎng)的AR/VR技術(shù)相關(guān)投資將于2020年達(dá)到57.6億美元,占比超過(guò)全球市場(chǎng)份額的30%,成為支出規(guī)模第一的國(guó)家。

隨著VR/AR產(chǎn)業(yè)不斷成熟,國(guó)內(nèi)的VR/AR參與者有望在2020年,擺脫寒冬帶來(lái)的陰霾,帶著強(qiáng)健體魄迎接新一輪春天。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系該專(zhuān)欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動(dòng)電源

LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計(jì) 驅(qū)動(dòng)電源

電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

關(guān)鍵字: 電動(dòng)汽車(chē) 新能源 驅(qū)動(dòng)電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動(dòng)電源 LED

LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動(dòng)電源

開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動(dòng)電源
關(guān)閉