新技術和物聯(lián)網(wǎng)影響了許多行業(yè)，如零售、制造業(yè)、醫(yī)療保健、農(nóng)業(yè)等。供應鏈雖然很少被人提起，但是它同樣也面臨著許多挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)可以通過物聯(lián)網(wǎng)來解決。

現(xiàn)代供應鏈日趨復雜。全球化、利潤率收緊、新法規(guī)、安全——無論面臨何種挑戰(zhàn)，今后成功管理全球供應鏈都比以往更加復雜。

對于大多數(shù)挑戰(zhàn)和風險，物聯(lián)網(wǎng)解決方案值得進一步討論和探索。IDC和SAP的一份報告預測，物聯(lián)網(wǎng)將導致交付和供應鏈績效提高15%。那么，讓我們來看看下面的一些物聯(lián)網(wǎng)應用吧！

物聯(lián)網(wǎng)應用

1、車輛監(jiān)控

車輛在駛往目的地的過程中會面臨許多挑戰(zhàn)，這些挑戰(zhàn)可以通過先進的遠程信息處理車隊管理解決方案來解決。這通常是一款即插即用產(chǎn)品，可以提供關于車輛性能和駕駛員行為的實時數(shù)據(jù)。

使用這樣解決方案的好處是操作性和經(jīng)濟性。由于實時數(shù)據(jù)，可以向駕駛員提供定期和實時建議，以便他們可以在必要時改變路線和行為。

因此，運輸公司能夠優(yōu)化車隊，減少總閑置時間，節(jié)省燃料并減少事故（通過改善駕駛行為）。此外，公司可以實施獎勵或激勵政策，以鼓勵駕駛員實現(xiàn)特定的關鍵績效指標。

由于車輛的數(shù)據(jù)，公司可以進行主動維護，從而降低維修成本，并提高每輛車的使用時間。

此外，還可以添加車輛中的攝像頭技術，以便在發(fā)生碰撞和駕駛事故的瞬間捕獲并傳輸高清視頻。這給道路運輸經(jīng)營者提供了更多保護，防止欺詐性保險索賠、虛假駕駛指控和有爭議的責任。

另一個挑戰(zhàn)是，當卡車（或船只）運載易腐的貨物，如食品、化學品和藥品時，在某些情況下，它們會在運輸過程中變質(zhì)。根據(jù)聯(lián)合國糧食及農(nóng)業(yè)組織，每年多達三分之一的食物在運輸途中變質(zhì)腐爛。

車輛冷藏室或機柜中的物聯(lián)網(wǎng)傳感器可以交換有關性能、震動、溫度、濕度、門的開關狀態(tài)的實時數(shù)據(jù)，并幫助利益相關方做出更好的決策并主動避免意外。類似傳感器也可以用來監(jiān)測其他產(chǎn)品的狀況，如藥品和珠寶等。

2、智能托盤

托盤，供應鏈中最古老的環(huán)節(jié)之一，隨時準備托起遠超過自身的物品。傳統(tǒng)托盤是木制的，壽命有限，存在嚴重的安全問題。由復合材料制成的新型耐用、可重復使用的托盤可以解決這些挑戰(zhàn)，但是它們的高成本和頻繁損壞是刺激這些可重復使用托盤廣泛采用的巨大障礙。

考慮到這些問題，想象一下您是否可以跟蹤托盤并收集有關其位置、溫度、濕度、沖擊、到達/離開等寶貴的實時數(shù)據(jù)。該解決方案已經(jīng)存在，并且可以讓擁有或租用可重復使用的連網(wǎng)托盤變得非常有價值。

此外，收集的數(shù)據(jù)可以為制造商、物流公司、零售商、保險公司甚至監(jiān)管機構提供許多見解。因此，可以創(chuàng)建新的服務和商業(yè)模式來優(yōu)化運營，并為利益相關方帶來額外收入。

托盤即服務將購買托盤的資本支出（ CAPEX ）轉(zhuǎn)化為運營支出（ OPEX ），這對于現(xiàn)代供應鏈來說是一個關鍵因素，特別是與RFID發(fā)展相結合。

3、智能運輸

在運輸過程中，已經(jīng)開始監(jiān)控船只和集裝箱的位置，而且現(xiàn)在可以以低成本監(jiān)控集裝箱的狀況，比如溫度、濕度、震動、重量（用來測量損失）等等。

智能實時流式攝像頭可以添加到具有高價值物品的箱體中，對保險和透明度有很大影響。因此，這些公司將增強其在運輸過程中確認產(chǎn)品狀況的能力，而不必依賴到貨時的檢查，因為這會造成延誤或令人失望的意外。

4、智能包裝

物聯(lián)網(wǎng)也開始走向包裝。即使現(xiàn)在還處于早期階段，我們也能看到越來越多與食品、飲料、藥品等相關的連網(wǎng)瓶子或紙箱。連網(wǎng)包裝可以給消費者、零售商和制造商提供有用信息，并幫助他們進行互動。

例如，關于產(chǎn)品狀況及其來源的信息可以增加消費者和品牌之間的透明度和信任。此外，零售商和制造商可以收集的數(shù)據(jù)有助于他們改善運營、開發(fā)新產(chǎn)品，并根據(jù)消費者行為推動更好的營銷活動。

由于技術的進步和傳感器和網(wǎng)絡連接的極低成本，甚至可以監(jiān)控文件夾（例如，當有人發(fā)送非常機密的信件時，這很有用）。這些傳感器不僅可以實時監(jiān)控文件夾的位置，還可以監(jiān)控文件夾的開閉狀態(tài)。

5、連接員工

連網(wǎng)車隊、托盤和箱子很棒，但是缺少一些東西。最后一公里交付的司機和送貨人員呢？如今，有很多方法可以跟蹤不同職能的員工，以實現(xiàn)不同目的，例如安全性、生產(chǎn)力和透明度。

例如，監(jiān)測員工生物識別/壓力/疲勞，使用物聯(lián)網(wǎng)設備向員工廣播與安全相關的數(shù)據(jù)，既可以減少事故數(shù)量，又可以提高生產(chǎn)力。另一個例子是，監(jiān)測送貨人員和司機的實時位置可以幫助優(yōu)化物流，即時通知他們何時去何地，還可以提高公司、員工和客戶之間的透明度，因為一切都在監(jiān)控之中。

大型公司已經(jīng)使用了這種傳感器（例如亞馬遜、DHL ），并取得了有益的成果。但是，所有參與者都應該意識到持續(xù)監(jiān)控所帶來的隱私問題。

為什么現(xiàn)在所有這些物聯(lián)網(wǎng)解決方案都可行？

連接能力和傳感器

原因很多，但除此之外，新連接網(wǎng)絡的發(fā)展和連接成本的降低使得開發(fā)完全連網(wǎng)的供應鏈成為可能。新的低功耗廣域網(wǎng)（ LPWAN ），如NB-IoT和LTE-M，以極低的成本提供更長的電池壽命、更大和更深的覆蓋范圍。

我們可以期待混合使用藍牙、LPWAN、衛(wèi)星、3G和4G連接的未來。此外，傳感器的成本一直在大幅降低，幾乎可以在任何設備中添加，同時邊緣計算能力在提供實時分析方面也變得非常重要。毋庸置疑，RFID也是這場革命的重要組成部分，期望越來越多的公司開始在整個供應鏈中使用它。