回顧半導(dǎo)體發(fā)展歷程，從摩爾定律的提出，到半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展速度放緩，再到我國(guó)公用分組交換數(shù)據(jù)網(wǎng)（CHINAPAC）骨干網(wǎng)業(yè)務(wù)的正式開通，隨著時(shí)代的進(jìn)步與需求的提升，機(jī)器開始走上互聯(lián)之路，市場(chǎng)也迎來了增長(zhǎng)期。

IHS數(shù)據(jù)顯示，智能互聯(lián)設(shè)備邊緣節(jié)點(diǎn)安裝量實(shí)現(xiàn)了從2015年的120億到2020年的310億，再到2025年將會(huì)翻倍提升至750億。

近日，恩智浦大中華區(qū)銷售與市場(chǎng)副總裁錢志軍在媒體交流會(huì)上表示，隨著5G的到來，萬物互聯(lián)的實(shí)現(xiàn)將進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)潛力，人工智能/物聯(lián)網(wǎng)顛覆創(chuàng)新也將成為新的增長(zhǎng)引擎。

2019年對(duì)恩智浦而言，是動(dòng)作相當(dāng)密集的一年，在這一年里恩智浦聚焦于汽車、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)設(shè)備和通信基礎(chǔ)設(shè)施4大終端市場(chǎng)，發(fā)布了多款新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了完整的解決方案，成功布局物聯(lián)網(wǎng)新格局。

現(xiàn)在人們對(duì)“邊緣計(jì)算”和“智能設(shè)備”的概念不再陌生。邊緣計(jì)算即智能設(shè)備基于分布式的計(jì)算方法，將一些決策放置數(shù)據(jù)的收集端和數(shù)據(jù)的產(chǎn)生端，可極大地解決帶寬延遲和安全性的問題。

具有經(jīng)濟(jì)性、可靠性、數(shù)據(jù)保護(hù)三大特點(diǎn)的邊緣計(jì)算，還實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)分析和驅(qū)動(dòng)、機(jī)器學(xué)習(xí)、減少數(shù)據(jù)中心流量的功能，使得智能設(shè)備將受益于安全的邊緣。

在錢志軍看來，所有智能設(shè)備有感知、思考、連接、行動(dòng)四大主要技術(shù)特征。其中恩智浦在智能設(shè)備中擁有全部賦能技術(shù)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了完整解決方案的構(gòu)建。

在感知方面，恩智浦從傳感器、語音、圖像、視頻，到各種各樣的傳感器數(shù)據(jù)，再到車聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)門類中都有相應(yīng)的產(chǎn)品。

在思考方面，恩智浦提供各種各樣的產(chǎn)品，從MCU到MPU再到跨界控制器以及更高性能的i.MX和多核處理器Layerscape，同時(shí)也有專用的汽車處理器，如S32系列，目前全球已經(jīng)有超過26000個(gè)客戶采用了恩智浦的MCU和MPU產(chǎn)品。

在連接方面，面對(duì)目前比較分散和碎片化的連接標(biāo)準(zhǔn)，恩智浦對(duì)其提供多種連接方法以及無線和有線方案，如WiFi、UWB、NFC、ZigBee、基于ZigBee的THREAD、MIFARE，在V2X里面最重要的DSRC等，這一系列的產(chǎn)品是恩智浦連接系列里面最重要的組成部分。值得一提的是，UWB作為連接技術(shù)的“新星”，其超寬帶可基于2ns脈沖的飛行時(shí)間進(jìn)行精確安全的空間定位，且適用于車鑰匙的智能門禁2.0，所有主要的汽車廠商都在研究基于UWB的汽車鑰匙，主要的手機(jī)制造商也在積極參與UWB開發(fā)，市場(chǎng)機(jī)會(huì)巨大。

在行動(dòng)方面，恩智浦擁有各種各樣的模擬器，包括汽車、物聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)里面的接口電路，包括邊緣管理以及執(zhí)行機(jī)構(gòu)的接口。

此外，在整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的過程中，安全可靠的算法已逐漸被人們認(rèn)可。恩智浦為保證物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制的穩(wěn)定和暢通，在安全機(jī)制和產(chǎn)品上，擁有分離式的安全元件、各種嵌入式的安全模塊和安全認(rèn)證。從汽車到IoT都擁有非常健全的安全機(jī)制。同時(shí)還向客戶提供軟件的解決方案和軟件包，甚至是一些服務(wù)平臺(tái)。

回顧2019年恩智浦在物聯(lián)網(wǎng)上的布局以及產(chǎn)品的落地應(yīng)用，9月與北汽集團(tuán)宣布了戰(zhàn)略合作，雙方圍繞著汽車數(shù)字化、安全物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和技術(shù)融合展開合作；10月份恩智浦與阿里菜鳥簽署了一個(gè)MoU，雙方基于物流和供應(yīng)鏈系統(tǒng)打造新一代的設(shè)計(jì)，打造新一代的RFID產(chǎn)品，使得物流和產(chǎn)品能從準(zhǔn)確率、有效性和便利性方面得到極大的提升；恩智浦在百度AI生態(tài)系統(tǒng)論壇和百度ABC峰會(huì)上展示了AI視覺和語音識(shí)別解決方案以及共享邊緣計(jì)算和IoT安全解決方案……這一系列的戰(zhàn)略合作，顯示了恩智浦為促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈融合創(chuàng)新所做出的努力。

作為全球最大的汽車電子供應(yīng)商及領(lǐng)先的人工智能物聯(lián)網(wǎng)芯片公司，恩智浦在賦能行業(yè)創(chuàng)新方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。錢志軍介紹道，恩智浦在2018年已建立起“AIoT創(chuàng)新中心”，圍繞智慧交通、智能家居和智慧零售/物流等七大應(yīng)用領(lǐng)域，強(qiáng)化產(chǎn)品的定位和產(chǎn)品的軟硬件結(jié)合，提供涵蓋處理、連接、安全和服務(wù)的AIoT綜合解決方案平臺(tái)與完善的生態(tài)系統(tǒng)。

據(jù)了解，基于邊緣計(jì)算和邊緣安全的理念，2019年恩智浦發(fā)布了EdgeVerse 安全平臺(tái)，該平臺(tái)包含了各種硬件產(chǎn)品，在應(yīng)用處理器、各種MCU、連接器件、模擬器件等硬件設(shè)備的基礎(chǔ)上，還提供了機(jī)器學(xué)習(xí)的軟件包，和各產(chǎn)品解決方案，如基于人工學(xué)習(xí)的軟件開發(fā)包eIQ，基于voice體驗(yàn)的軟件開發(fā)環(huán)境Immersiv3D，還有設(shè)備管理平臺(tái)EdgeScale。恩智浦基于安全品牌的理念，在EdgeVerse中含有一個(gè)EdgeLock的解決方案，該解決方案有分離的安全芯片、基于接口電路的安全驗(yàn)證和基于嵌入到MCU、MPU里的各個(gè)安全子模塊，以及EdgeLock 2GO的服務(wù)平臺(tái)。

此外，就產(chǎn)品而言，恩智浦實(shí)現(xiàn)了機(jī)器學(xué)習(xí)的革命，其產(chǎn)品擁有低端、中端、高端不同系列的組合，通過云端的訓(xùn)練，讓終端設(shè)備能夠以最快的速度完成學(xué)習(xí)，達(dá)到一定的AI能力。

談及未來行業(yè)變化時(shí)，錢志軍指出，無論是半導(dǎo)體行業(yè)，還是5G給終端市場(chǎng)和車聯(lián)網(wǎng)等帶來的“紅利”，基于AIoT、MCU、MPU模擬器件處理器的市場(chǎng)的走勢(shì)，可看到大概率反彈的可能性?！?020年物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)將會(huì)是恩智浦主要的增長(zhǎng)點(diǎn)?！?錢志軍如是說。