S-300PMU系統(tǒng)是SA-10型號的升級版,北約命名為SA-10C Grumble。該系統(tǒng)包括ST-68U“錫盾”以及5N66“貝殼”搜索雷達、30N6E“活動蓋”火控雷達,系統(tǒng)的5P85SU運輸/起豎/發(fā)射一體化車發(fā)射5V55型導彈。
圖1 斯洛伐克的現(xiàn)役S-300PMU系統(tǒng)
S-300PMU-1(SA-20A)“滴水嘴”系統(tǒng)的特征包括錫盾以及貝殼搜索雷達,以及64N6E“大鳥”搜索雷達。SA-20A的48N6E導彈最遠可以攻擊150公里的目標,該導彈由30N6E1“墓碑”雷達制導。
S-300PMU-2(SA-20B)“驕子”系統(tǒng)如圖2所示。該系統(tǒng)使用“墓碑”雷達的升級型(30N6E2)以及錫盾和貝殼搜索雷達。據(jù)了解,30N6E2雷達具有更大的有效輻射功率并具有電子防護特性。S-300PMU-2防空系統(tǒng)發(fā)射48N6E2型導彈,射程達200公里。
圖2 在2005年莫斯科航展上展出的S-300PMU-2系統(tǒng)
S-300F“要塞”是一型海基S-300系統(tǒng),北約命名為“SA-N-6”。該系統(tǒng)發(fā)射的5V55RM導彈具有90公里射程,由“頂帆 ”、“頂舵 ”、“頂對” 或“頂罩 ”雷達制導。該系統(tǒng)在末制導階段采用半主動雷達制導,具有對抗掠海飛行的反艦導彈的能力。
S-300F型或稱為“SA-N-20”型系統(tǒng)是S-300PMU-1型系統(tǒng)的?;?/span>。該系統(tǒng)發(fā)射48N6型導彈,射程達150公里,導彈由“墓碑”雷達制導,并且融合了TVM體制。我們將在下一個專欄介紹TVM體制。該型導彈的高速特性(6馬赫)使其具有對抗近程彈道導彈和掠海飛行的反艦導彈的能力。
圖3 S-300V系統(tǒng)“燒烤盤”雷達的正視圖與后視圖
S-300V“沃斯卡”型系統(tǒng)被北約命名為SA-12“巨人/斗士”。該系統(tǒng)發(fā)射射程達75公里的9M83“斗士”導彈,攻擊吸氣式目標。該系統(tǒng)也可以發(fā)射射程100公里的“巨人”導彈,對抗飛機或者導彈目標,最高升限達32公里。
兩種導彈均由9S32“燒烤盤”雷達制導。圖3a以及3b是“燒烤盤”雷達的正視及后視圖。圖4展示了運輸/起豎/發(fā)射/雷達一體化車上的四發(fā)“斗士”導彈以及半主動制導對應的30米高的目標照射器。圖中也展示了運輸/起豎/發(fā)射一體化車上的兩發(fā)“巨人”導彈。
圖4 S-300V系統(tǒng)運輸/起豎/發(fā)射一體化車
S-300VM系統(tǒng),北約名為SA-23是SA-12的升級,采用殺傷范圍達200公里的9M82M導彈以及130公里的9M83M導彈。該系統(tǒng)還有兩個升級型,提升了作戰(zhàn)半徑:具有300公里殺傷范圍的S-300VMD系統(tǒng)以及具有400公里殺傷范圍的S-300V4系統(tǒng)。
S-400“凱旋”系統(tǒng),北約名為SA-21“咆哮者”,據(jù)稱具有400公里作戰(zhàn)半徑,采用主動雷達制導體制。該系統(tǒng)用以對抗預警機、監(jiān)視飛機以及EA-6B、EA-18G等防區(qū)外干擾機。該型系統(tǒng)具有四種導彈:一種具有230公里作戰(zhàn)半徑,一種具有400公里作戰(zhàn)半徑,其余兩種作戰(zhàn)半徑分別為40和120公里,用來進行點防御。
防區(qū)外干擾機在導彈的殺傷范圍外行動,與下列因素有關:雷達與干擾機的距離、雷達與目標的距離、雷達副瓣隔離、目標RCS以及雷達和干擾機的有效輻射功率。
考慮被干擾雷達的特性:雷達有效輻射功率以及副瓣隔離。不幸的是,根據(jù)網(wǎng)上公開的文獻查不到我們要討論的雷達的參數(shù),所以我們將漸進地研究系統(tǒng)作戰(zhàn)半徑對于防區(qū)外干擾效能的影響。
下面討論各個因素的影響:
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雷達有效輻射功率每提升一個dB,干信比減少一個dB;
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副瓣隔離每提升一個dB,干信比減少一個dB;
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作戰(zhàn)半徑的提升將使干信比降低20log(提升倍數(shù));
將作戰(zhàn)半徑45公里的SA-2作為基準,考慮干擾機在最佳干擾距離實現(xiàn)的干信比(例如:干擾機正處于導彈的作戰(zhàn)半徑外,實際上,干擾機將稍微遠于該距離)。如果其他因素保持不變(雷達到目標的距離,雷達有效功率,干擾機有效功率,副瓣隔離),比較在45km處干擾SA-2的干信比以及在90km處干擾SA-10的干信比:J/S損失=20log(90/45)=6dB。
表 各類導彈系統(tǒng)的干信比減少量對比
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