中國移動正在打造區(qū)塊鏈能力體系來促進產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展
在2019中國移動全球合作伙伴大會期間,中國移動5G聯(lián)合創(chuàng)新中心舉辦5G合作創(chuàng)新峰會。峰會上,中國移動研究院副院長黃宇紅表示,區(qū)塊鏈將為未來產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶來巨大發(fā)展,中國移動目標打造一套區(qū)塊鏈能力體系,從而推動從物聯(lián)網(wǎng)到數(shù)字金融、電子政務、智慧城市共享經(jīng)濟的發(fā)展。
區(qū)塊鏈促進產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展
1G、2G、3G時代的移動通信,實現(xiàn)了人與人通信的使命,滿足溝通和辦公基本需求信息,但內(nèi)容和業(yè)務相對匱乏;4G時代,實現(xiàn)了人與信息互聯(lián),促進互聯(lián)網(wǎng)和新媒體繁榮,徹底改變了人們的生產(chǎn)、生活和娛樂方式;隨著5G到來,迎來萬物互聯(lián),產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)得以高速發(fā)展。
產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)意味著產(chǎn)業(yè)與產(chǎn)業(yè)之間、產(chǎn)業(yè)各個環(huán)節(jié)之間,方方面面要緊密合作,沒有信任是行不通的。黃宇紅表示,信任特別關鍵,區(qū)塊鏈就是建立信任的一個最重要的平臺,它把每一個孤立的點,用信任的機制協(xié)同起來,帶來未來產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的巨大發(fā)展。
中國移動打造區(qū)塊鏈能力體系
從企業(yè)的角度看區(qū)塊鏈,如何用好企業(yè)內(nèi)的數(shù)據(jù)非常關鍵,協(xié)調(diào)各個環(huán)節(jié),推動共同決策、優(yōu)化業(yè)務流程、降低運營成本;從產(chǎn)業(yè)鏈的角度來看,需要提升運營商之間、運營商與上下游產(chǎn)業(yè)伙伴的協(xié)同效率;從全社會方面來看,則需拓寬跨行業(yè)協(xié)作領域,促進社會生產(chǎn)要素郵寄整合、無縫協(xié)同。黃宇紅表示,中國移動在區(qū)塊鏈的發(fā)展中,希望提供一個全套的區(qū)塊鏈的能力,所以中國移動會打造一套區(qū)塊鏈的能力體系。
“目前,中國移動基于云網(wǎng)平臺已經(jīng)打造了包括人工智能等在內(nèi)的很多能力,我們可以打造區(qū)塊鏈的能力來服務于客戶、服務于各行各業(yè),這里面規(guī)劃了一個體系?!?/p>
黃宇紅介紹說,這套體系最下面是基于BSN的連接能力化,同時建立區(qū)塊鏈的服務化平臺,在區(qū)塊鏈的連接能力下,基于CMBaaS業(yè)務能力化與5G結合,為上層應用提供信任+信息的融合服務化接口,提供區(qū)塊鏈的平臺能力,從而推動從物聯(lián)網(wǎng)到數(shù)字金融到社會民生、電子政務與智慧城市共享經(jīng)濟的發(fā)展?!?/p>
技術研發(fā)與實踐并行
據(jù)了解,中國移動自2016年啟動區(qū)塊鏈技術研發(fā),在ITU發(fā)布了區(qū)塊鏈領域的第一個國際標準,自主研發(fā)了區(qū)塊鏈基礎平臺及應用,并在全國部署區(qū)塊鏈服務網(wǎng)絡(BSN),目前已在多個城市應用。黃宇紅表示,中國移動希望在技術研究和開發(fā)實踐的同時,形成自主可控的知識產(chǎn)權,并布局海外專利。
黃宇紅就中國移動針對區(qū)塊鏈研究所做的舉措進行了具體介紹:
首先,聯(lián)合高校研發(fā)力量,攻關聯(lián)盟鏈底層關鍵技術問題,就如何高興能實現(xiàn)共識機制及網(wǎng)絡結構、拜占庭容錯算法等展開研究;其次,推動區(qū)塊鏈與應用場景緊密結合,基于網(wǎng)絡發(fā)展設計了區(qū)塊鏈相關應用;第三,研發(fā)了基于區(qū)塊鏈的聯(lián)盟身份認證系統(tǒng),解決認證主體之間身份不互通的問題;第四,研發(fā)了基于區(qū)塊鏈的監(jiān)控視頻存證系統(tǒng)與基于視頻指紋的系統(tǒng),解決了視頻監(jiān)控設備狀態(tài)和視頻內(nèi)容缺乏公信力的問題;第五,研發(fā)了基于區(qū)塊鏈的物聯(lián)網(wǎng)SIM卡發(fā)卡管理系統(tǒng),解決了物聯(lián)網(wǎng)卡發(fā)卡環(huán)節(jié)長、涉及主體多、難于追責問題等等。
“一體兩翼”體系致力消除區(qū)塊鏈安全威脅
黃宇紅認為,區(qū)塊鏈的發(fā)展還處于技術發(fā)展的初期,還有許多問題需要不斷完善,包括節(jié)點的安全性、基礎安全架構等,安全內(nèi)生成為非常重要的需求。
針對如何構建一個更加完善的、安全可信的區(qū)塊鏈體系,中國移動提出“一體兩翼”體系。一體指的是規(guī)劃-技術-平臺-生態(tài)層層漸進,打造在區(qū)塊鏈領域的核心競爭力;兩翼是理論-節(jié)點-組網(wǎng)-業(yè)務形成堅實的安全體系,能力化封裝構建合作新生態(tài);同時,構建開放合作的生態(tài),打造基礎網(wǎng)絡能力至上的區(qū)塊鏈服務平臺。
黃宇紅表示,中國移動將攜手產(chǎn)學界合作伙伴共同推動區(qū)塊鏈技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造安全可控、核心技術可控的區(qū)塊鏈服務體系,同時聯(lián)合合作伙伴推動解決區(qū)塊鏈應用的局域網(wǎng)架構高成本問題,促進區(qū)塊鏈網(wǎng)絡高質(zhì)量發(fā)展。