區(qū)塊鏈并不是孤立存在的。企業(yè)區(qū)塊鏈尤其如此，它的目標(biāo)是商業(yè)和金融部門。這些項(xiàng)目依賴全行業(yè)的財(cái)團(tuán)來(lái)吸引新客戶。

與公共賬本不同，企業(yè)區(qū)塊鏈中的項(xiàng)目很少發(fā)行加密貨幣或啟動(dòng)ICO。因此，他們的公眾形象不會(huì)刻苦銘心。但這種情況可能很快就會(huì)改變，因?yàn)樵S多企業(yè)區(qū)塊鏈項(xiàng)目正在聯(lián)合起來(lái)，以獲得認(rèn)可度。

德勤（Deloitte）最近的一份報(bào)告顯示，2017年有40多個(gè)區(qū)塊鏈財(cái)團(tuán)。自那以后，又成立了許多其他的群組，但只吸引了少數(shù)人。以下是一些特別成立的組織。

Hyperledger基金會(huì)

Hyperledger是一個(gè)由Linux基金會(huì)于2015年創(chuàng)建的區(qū)塊鏈組。它是最著名的企業(yè)區(qū)塊鏈組之一，最著名的是Hyperledger Fabric，這是IBM正在開(kāi)發(fā)的一個(gè)經(jīng)過(guò)許可的區(qū)塊鏈平臺(tái)。

其他幾個(gè)知名成員也屬于Hyperledger：英特爾、摩根大通和SAP Ariba都是該集團(tuán)的成員。Hyperledger還與以太坊企業(yè)聯(lián)盟（Ethereum Enterprise Alliance）合作，將兩家最大的區(qū)塊鏈協(xié)會(huì)聚集在一起。

在最近的新聞中，Hyperledger已經(jīng)接管了一個(gè)ConsenSy的區(qū)塊鏈項(xiàng)目。該項(xiàng)目以前被稱為“萬(wàn)神殿”，是一套用于以太坊的工具。Hyperledger將繼續(xù)以Hyperledger Besu的名義開(kāi)發(fā)它。

企業(yè)以太坊聯(lián)盟（EEA）

企業(yè)以太坊聯(lián)盟成立于2017年。它主要為面向企業(yè)的基于以太坊的軟件工具提供標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。目前已經(jīng)有超過(guò)250家公司加入了這個(gè)組織。

EEA的成員名單包括許多大的科技公司，如微軟和英特爾。幾家區(qū)塊鏈公司，包括consensus sys、Aion和Filament，也都是它成員。許多金融公司，如摩根大通和桑坦德銀行，也加入了這個(gè)組織。

EEA最引人注目的項(xiàng)目可能是代幣分類法計(jì)劃，該計(jì)劃旨在以一種普遍適用的方式定義區(qū)塊鏈代幣。EEA還經(jīng)常發(fā)布行業(yè)報(bào)告：例如，上個(gè)月它發(fā)布了一份關(guān)于區(qū)塊鏈和電信的報(bào)告。

R3區(qū)塊鏈基團(tuán)和Corda

R3成立于2014年，其最著名的公司是Corda，Corda是一家主要針對(duì)金融機(jī)構(gòu)。R3不僅是一家區(qū)塊鏈公司，它還是一個(gè)擁有300多名成員的集團(tuán)。

R3最著名的成員主要是銀行和金融機(jī)構(gòu)，如荷蘭國(guó)際集團(tuán)（ING）、富國(guó)銀行（Wells Fargo）等。然而，R3最早和最著名的一些成員已經(jīng)離開(kāi)了這個(gè)集團(tuán)：JP摩根和高盛都切斷了聯(lián)系。

一些非成員公司也與R3合作。今年早些時(shí)候，SWIFT將其快速結(jié)算服務(wù)gpi Link與Corda Settler整合在一起。Amazon還通過(guò)Amazon Web服務(wù)提供Corda，使客戶更容易部署R3的區(qū)塊鏈。

在最近的新聞中，R3與Wethaq合作創(chuàng)建了一個(gè)符合伊斯蘭教法的交易平臺(tái)。據(jù)報(bào)道，這個(gè)平臺(tái)是建立在Corda之上的，它將支持伊斯蘭金融資產(chǎn)的交易。

移動(dòng)開(kāi)放區(qū)塊鏈倡議（MOBI）

移動(dòng)開(kāi)放區(qū)塊鏈倡議成立于2018年。它可能是新的，但也是獨(dú)特的：它將區(qū)塊鏈和分布式賬本技術(shù)引入汽車行業(yè)。它還在為智能城市、交通系統(tǒng)開(kāi)發(fā)區(qū)塊鏈技術(shù)。

到目前為止，MOBI已經(jīng)吸引了許多主要汽車制造商的參與，包括福特、雷諾、通用、本田和寶馬。幾家區(qū)塊鏈公司也參與其中，包括iota、Hyperledger、Quantstamp、accord sys和DLT Labs。IBM也參與其中。

MOBI最近的聲明涉及到車輛身份標(biāo)準(zhǔn)的計(jì)劃，該標(biāo)準(zhǔn)將被用來(lái)允許車輛和其他實(shí)體之間的通信。這將反過(guò)來(lái)使汽車更安全，減少環(huán)境破壞，并改善了供應(yīng)鏈管理。

企業(yè)區(qū)塊鏈能完成這項(xiàng)工作嗎？

財(cái)團(tuán)可以為企業(yè)區(qū)塊鏈提供支持，但不能保證成功。正如德勤所指出的，這些企業(yè)集團(tuán)必須吸引資金和成員。治理和領(lǐng)導(dǎo)也是關(guān)鍵——他們實(shí)際上必須把事情做好。

有時(shí)候，盡管他們盡了最大的努力，聯(lián)盟還是會(huì)產(chǎn)生令人失望的結(jié)果。有些合作是短暫的，緩慢的，或者沒(méi)有成效的?？梢哉f(shuō)，區(qū)塊鏈技術(shù)是許多大公司的次要關(guān)注點(diǎn)。

企業(yè)項(xiàng)目還面臨面向類似市場(chǎng)的公共區(qū)塊鏈的直接競(jìng)爭(zhēng)，比如Ripple的XRP Ledger和VeChain。目前尚不清楚企業(yè)區(qū)塊鏈?zhǔn)欠裨诟?jìng)爭(zhēng)中具有優(yōu)勢(shì)，但它們確實(shí)為采用提供了另一種途徑。

來(lái)源：區(qū)塊網(wǎng)