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[導(dǎo)讀]21ic家今日獲悉,華為正試圖說服三星及臺積電為其打造采用非美系設(shè)備的先進(jìn)制程生產(chǎn)線。 根據(jù)供應(yīng)鏈消息,兩大晶圓廠均收到這項(xiàng)請求,并正在積極規(guī)劃之中。甚至還有傳言表示,三星已有一條7nm采用非美系設(shè)備的產(chǎn)線正在為華為旗下海思試產(chǎn)。 另據(jù)韓國媒體《中


21ic家今日獲悉,華為正試圖說服三星臺積電為其打造采用非美系設(shè)備的先進(jìn)制程生產(chǎn)線。


根據(jù)供應(yīng)鏈消息,兩大晶圓廠均收到這項(xiàng)請求,并正在積極規(guī)劃之中。甚至還有傳言表示,三星已有一條7nm采用非美系設(shè)備的產(chǎn)線正在為華為旗下海思試產(chǎn)。


另據(jù)韓國媒體《中央日報(bào)日文版》今日文章,華為正在試圖采購三星的Exynos處理器,預(yù)計(jì)下半年會正式提出供貨要求。不過韓媒指出,過去三星曾拒絕過華為采購Exynos處理器的要求,未來三星或許會再次拒絕華為訂單。


國內(nèi)相關(guān)媒體援引半導(dǎo)體設(shè)備商分析表示,即使三星和臺積電有能力打造非美系的芯片產(chǎn)線,此時(shí)也不敢躁進(jìn)承接華為旗下海思的訂單。


業(yè)界分析表示,華為采購三星的處理器不會一帆風(fēng)順,三星仍然可能會拒絕對華為供應(yīng)Exynos芯片。具體是因?yàn)楣?yīng)手機(jī)處理器雖然能給半導(dǎo)體業(yè)務(wù)增加業(yè)績,但是與全局比起來,三星更樂見華為手機(jī)及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備業(yè)務(wù)衰落,畢竟在這些領(lǐng)域三星與華為是競爭對手。


截至目前,回顧與美方相關(guān)的新聞包括:



1、5月15日,美商務(wù)部公告將延長華為的供貨臨時(shí)許可證90天至8月14日。


2、5月15日,臺積電宣布將在美國建設(shè)5nm工廠。


3、5月20日,著名頂尖晶圓代工廠之一格芯(Globalfoundries)發(fā)布消息表示,計(jì)劃對其位于美國紐約州馬耳他的最先進(jìn)晶圓工廠Fab 8實(shí)施出口安全管控。


4、5月22日,美國商務(wù)部將在實(shí)體名單中增加24個(gè)政府和商、業(yè)組織,并在隨后,再度發(fā)文以人權(quán)為由將9家中國公司列入實(shí)體名單。

 

供應(yīng)鏈消息顯示,臺積電日前從華為獲得了7億美元的訂單,并自本月起增產(chǎn)5nm芯片給海思,旨在趕在美方提出的120天寬限期內(nèi)出貨完畢。

 

不過,曾有小道消息稱臺積電因5月15日后停接海思新單,雖然后被臺積電辟謠表示“純粹是市場傳言”,然而每月高達(dá)2萬片的5nm產(chǎn)能如何在寬限期內(nèi)轉(zhuǎn)移分發(fā)給客戶,仍然考驗(yàn)臺積電的接單能力。

 

供應(yīng)鏈分析,臺積電可能會祭出相關(guān)獎勵措施讓AMD提前下單,但也會牽動第三期擴(kuò)建計(jì)劃與資本支出。

 

事實(shí)上早在去年開始,華為就一直在在“去美國化”努力。

 


1、鴻蒙系統(tǒng)、HMS、App Gallery等是華為取代安卓+谷歌服務(wù)的備胎方案。


2、4月26日,華為在AppGallery應(yīng)用商店中,上線了Here WeGo。


3、5月7日,有兩名知情人士透露,華為正在與意法半導(dǎo)體(ST)展開合作,共同研發(fā)手機(jī)和汽車相關(guān)芯片技術(shù),以保護(hù)自己免受美國政府可能收緊對華出口限制的影響。


4、5月22日,消息稱華為正在尋找更多的芯片供應(yīng)商,與聯(lián)發(fā)科、紫光展銳就采購更多芯片事宜開始磋商,華為有意將兩者的芯片作為替代產(chǎn)品來維持其消費(fèi)電子業(yè)務(wù)的繼續(xù)運(yùn)營。


5、5月25日,經(jīng)挖掘,在海外市場,華為自研的搜索引擎服務(wù)Petal Search(花瓣搜索)也已經(jīng)悄然上線。


6、5月25日消息,據(jù)外媒報(bào)道,華為從三星電子和SK海力士高層方面尋求存儲芯片的穩(wěn)定供應(yīng)。

 

值得一提的是,在“2018華為核心供應(yīng)商大會”上, 華為官方披露的“2018年華為92家核心供應(yīng)商”中,有33家美國供應(yīng)商排名第一。
 
到了2020年,華為很多產(chǎn)品仍然還是離不開美國產(chǎn)品的支持的,任正非在接受雜志《龍》采訪時(shí)表示,華為去年在美國采購了187億美元(約合1324億元)的零部件,過去只有110億美元, 大幅增加了對美國零部件采購量。


根據(jù)國際市場研究機(jī)構(gòu)IC Insights公布的 2020年Q1最新排名,全球十大半導(dǎo)體制造商銷售排名中華為海思排名第十,成為第一家躋身全球十大半導(dǎo)體供應(yīng)商的中國大陸企業(yè)。

 

華為公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2019年華為銷售收入8588億,凈利潤627億,非常規(guī)原因研發(fā)投入、存貨大幅增加。其中,研發(fā)投入1317億,增幅29.8%;存貨1674億,增幅73.4%。


21ic家認(rèn)為,通過華為目前種種布局,可見其所想的并不僅是芯片, 而將是軟硬件結(jié)合的整體生態(tài),而HMS甚至是旨在與iOS與GMS三分天下。

華為作為擁有大量5G專利的行業(yè)佼佼者,成為了“首批的受害者”, 雖然正在積極“去美國化”,但我們?nèi)匀豢吹接性S多技術(shù)是“卡脖子”的, 許多技術(shù)仍然需要穩(wěn)扎穩(wěn)打,急不得。


-END-



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