純電動汽車的價格相比傳統(tǒng)燃油車而言，實際上還是比較高的，尤其是一些續(xù)航里程比較高的純電動汽車，價格更是不低。至于有人說電費比油費要低很多，這點是要肯定的，至少從目前來看，純電動汽車在能源消耗的費用上面，如果只是將單純的充電，那么價格基本上比傳統(tǒng)燃油車要便宜三分之二，優(yōu)勢是非常明顯的。

但是純電動汽車的充電是有附加費用的，比如需要專屬車位吧，或者有時候需要在外面充電，往往停車費也算一部分吧。當(dāng)然，總體來說，純電動汽車跑網(wǎng)約車的確是更省錢，這點是毋庸置疑的。

但是大家不要忘了，傳統(tǒng)燃油車隨便找個地方就能加油，而且加油速度很快，而純電動汽車則不同，按照目前純電動汽車的續(xù)航里程來說，基本上也就能跑6個小時左右，快充雖然有，但是能每天用嗎？電池能受得了嗎？如果說每天都使用慢充，那么傳統(tǒng)燃油車每天多出來的時間可以賺多少錢呢？而這個時候，想通過跑網(wǎng)約車把純電動汽車的車費賺出來，你覺得靠譜嗎？反正我覺得有點難。

不止如此，既然想憑借開網(wǎng)約車賺錢，至少短期之內(nèi)是做不到想換車就換車了?？墒莻鹘y(tǒng)燃油車開個十年、二十年是很正常的，可是純電動汽車呢？按照目前的電池使用壽命來說，基本上十年已經(jīng)算是不錯了吧，這其中還不包括有個小磕碰導(dǎo)致需要換電池的情況。

即便是目前純電動汽車的電池價格下降了很多，但是依舊不便宜，幾萬塊錢的電池夠你賺幾年的？之前有朋友就有這個想法，想買輛純電動汽車跑網(wǎng)約車，當(dāng)時他哥就一句話，你是想開幾年賺個換電池的錢？當(dāng)然，按照目前的情況來看，未來網(wǎng)約車依舊是會以純電動汽車為主了，畢竟純電動汽車的環(huán)保理念更符合發(fā)展趨勢。不過說實話，在純電動汽車完全普及之前，網(wǎng)約車還是傳統(tǒng)燃油車更靠譜一些。