盤點疫情期間10家備受關(guān)注的高科技企業(yè),他們現(xiàn)在怎樣了?
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從1月23日武漢因疫情封城開始,至今短短的4個月時間,中國高科技產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了史上最艱難的發(fā)展期,求存、轉(zhuǎn)型充斥著長城內(nèi)外的各個角落;讓國人閱遍了企業(yè)百態(tài)。
有與國同呼吸轉(zhuǎn)產(chǎn)抗疫者、有保障員工生活犧牲企業(yè)利益者、有耍孩子脾氣要訂單者,也有高管親力親為“考察”競爭對手者,還有化身網(wǎng)紅為企業(yè)帶貨者、當(dāng)然還有不懼美帝淫威抗?fàn)幷摺?/span>
一千個企業(yè),一千種抗疫生態(tài),今天OFweek工控網(wǎng)就挑選出10家企業(yè),盤點他們在疫情期間的種種表現(xiàn)及生存現(xiàn)狀。
在總數(shù)接近4000家的A股上市公司中,年營收6億、總市值不足30億的中電電機非常的不起眼,但是4月18日中電電機創(chuàng)始人、董事兼總經(jīng)理王建裕的一個神操作,驚呆所有A股公司高管,其竟然親自翻墻“考察”競爭對手車間,還被抓現(xiàn)行。
事件曝光后引來無數(shù)網(wǎng)民贊許其為“良心老板”,中電電機憑此進(jìn)入大眾視野,周一股市開盤后股價就逼近漲停。
不過對中電電機來說,此事太過騷包,此后王建裕和他的中電電機陷入沉默期,就連另一涉案方華永電機也三緘其口,給足了中電電機面子。
直至近日的股東大會,王建裕才再次進(jìn)入公眾視野,不過閉口不談其親力親為的經(jīng)歷,而是大談收購德國電機制造商VEM的市場布局。
諾基亞貝爾是國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會直接監(jiān)管的中央企業(yè)中唯一一家合資企業(yè),也是諾基亞在華的獨家運營平臺。
其在今年初參與中國三大運營商的5G集采招標(biāo)過程中連續(xù)失意,而其一連串表現(xiàn)與其世界500強的身份極其不符,給人一種“會哭的孩子有奶喝”的形象。
先是在4月初中移動集采中落選,諾基亞貝爾立即向中國聯(lián)通訴苦,同時指責(zé)中標(biāo)友商不厚道;誰知屋漏偏逢連夜雨,諾基亞在4月末的中國聯(lián)通&中國電信的聯(lián)合5G集采中再次失利,無奈哭哭啼啼地以《不忘初心,承諾中國》表決心。
也許正是諾基亞貝爾這份孩子氣的可愛樣,在中國聯(lián)通4月30日正式開標(biāo)后劇情出現(xiàn)反轉(zhuǎn),諾基亞貝爾在兩個招標(biāo)包中均有所獲,終于破涕為笑。
聯(lián)想因變相支持高通導(dǎo)致華為標(biāo)準(zhǔn)落榜、被英國媒體助攻為非中國公司兩個神操作,至今只要提起聯(lián)想,就有人站出來懟聯(lián)想,憤怒斥責(zé)有之,嘲笑譏諷也不乏其人。
聯(lián)想援建湖北武漢雷神山、火神山的電腦設(shè)備同樣備受網(wǎng)友詬??;以致聯(lián)想都不敢再回復(fù)網(wǎng)友,而是選擇默默做事。
今年一場疫情,全國大范圍的教學(xué)、辦公數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化,讓聯(lián)想更堅定了其始于2017年的數(shù)字化轉(zhuǎn)型路線,目前智能物聯(lián)轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)營收已占其中國區(qū)總營收約10%。
5月11日,聯(lián)想正式推出商用物聯(lián)網(wǎng)新品及解決方案,同時宣布其物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展版圖,明確聯(lián)想未來十年的核心競爭力。
重要的是,聯(lián)想欲借此次露面,向國人表達(dá)其生于中國、長于中國、服務(wù)中國的決心。
作為全球安防龍頭,??低曢L期以來都保持著良好的低調(diào)作風(fēng),即便屢次被美國政府點名,也是大事化小、小事化了,仿佛世間不存在這樣一家公司。
實際上??低暤漠a(chǎn)品遍及世界的每一個角落,馬路、園區(qū)、社區(qū)、商場……只要是能安裝攝像頭的地方,就有它的身影。
但面對疫情,??低曇矐Z了,一季度共錄得94.29億元,同比下降5.17%,實現(xiàn)凈利潤14.96億元,同比下降2.59%,這是??低曌陨鲜幸詠硎状纬霈F(xiàn)營收負(fù)增長情況,而凈利潤則連續(xù)兩年一季度負(fù)增長,似乎在告訴我們安防的最好時代即將結(jié)束,最壞時代也許正在到來。
同時,海康威視還要時刻警惕美國政府背后捅刀。
為改善不利局面,??低暥帱c出擊,擬剝離發(fā)展最好的螢石業(yè)務(wù)部門,同時加大存儲芯片、機器人、機器視覺、汽車等新興業(yè)務(wù)的發(fā)展;接下來,??低曊竭M(jìn)軍智能安檢市場,可以預(yù)見,即將有一批中小企業(yè)被揍得頭破血流。
與海信動輒裁員1萬人的大手筆相比,美的算是非常有良心的企業(yè),堅持不裁員、不降薪,只對約100位高管凍結(jié)部分薪酬。
今年一季度美的營收、利潤雙雙同比下滑超20%,不過遠(yuǎn)好于白電市場45%的平均降幅。
整體業(yè)務(wù)布局上,2017年花292億元收購的庫卡機器人連續(xù)兩年業(yè)績下滑,這位歐洲浪漫美人除了幫美的搭建自動化生產(chǎn)線和優(yōu)化物流設(shè)備外,留給美的更多是一地雞毛,收購至今,約300億的投入只換來了3億元的利潤,嚴(yán)重?fù)p害了美的的品牌聲譽,投資人也就此屢屢發(fā)難。
但既成事實,美的只能咬牙堅持下去;不過另一方面,美的繼續(xù)加大變頻器、伺服器布局,于4月初以7.4億元入主合康新能。
不過近日合康新能旗下子公司灤平慧通認(rèn)為合康新能因資金不到位給灤平慧通造成6366.5萬元損失,要求合康新能給予賠償;同時大股東葉進(jìn)吾單方面出售公司股權(quán),也要賠償股東龍騰云1000萬元。
剛剛收購,尚未來得及整合,標(biāo)的物就鬧出這么一出戲碼,美的集團(tuán)也是夠頭疼的。
從五菱宣布轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩開始,它就不再僅僅是秋名山車神,還是中國防疫守護(hù)神。
縱觀五菱發(fā)展歷程,每次都與國家命運緊密相連,正如其轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩時所言:人民需要什么,我們就生產(chǎn)什么。成為國內(nèi)眾多車企中,第一家轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩的企業(yè),帶動了隨后轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩的比亞迪、廣汽等一眾企業(yè)。
同時,五菱無愧“神車”稱號,也是第一家順利從疫情中恢復(fù)往日風(fēng)采的車企,3月,五菱以13萬輛銷量封冠,4月銷售再同比增長13.5%,連續(xù)兩個月持續(xù)向好發(fā)展,成功走出疫情陰霾。
本月25日,經(jīng)歷35年風(fēng)雨的五菱神車將迎來第2200萬輛整車下線,對消費升級的中國車市,“2200萬”對五菱意義重大,既是對其過往功績的肯定,也是滿足未來人民需要的新征程,五菱的全新LOGO將同步與“第2200萬輛車”一同下線,以創(chuàng)新的姿態(tài)決戰(zhàn)下一個秋名山。
有格力的江湖從來不會缺乏話題,疫情當(dāng)下,格力2月月考得零蛋,3月也僅僅數(shù)億元,這樣的業(yè)績對于格力這家世界500強來說,連交水電費都不夠,急得董小姐急忙發(fā)揮網(wǎng)紅優(yōu)勢。
不料4月24日首場直播由于董小姐不熟路,以23.35萬元成績慘遭翻車;但這絲毫不影響董小姐心情,站起身來輕輕一笑,繼續(xù)將網(wǎng)紅路線走下去,取得了第2場3個多億、第3場7億的傲人業(yè)績,一舉成為直播帶貨女王。
在董小姐成功晉級網(wǎng)紅帶貨老司機的同時,格力也好事頻傳,5月12日,法院終于對始于2017年1月格力與老對手奧克斯的糾紛案進(jìn)行判決,奧克斯被判賠償格力4000萬元。
但大家對格力最為認(rèn)可的是,面對一季度的慘淡營收,格力面不改色,逆勢招聘5000名員工,成為疫情中難能可貴的良心企業(yè);同時表示繼續(xù)重視傳統(tǒng)線下模式之時,加大線上新渠道投入;并計劃在下半年給股東分紅;一連續(xù)操作讓董小姐再次成功圈粉。
在制造業(yè),富士康是人盡皆知的代工之王,近年來積極全球布局,在美國、印度等地設(shè)置工廠,但一場疫情,美國工廠寒風(fēng)凜冽,印度工廠也進(jìn)入搖擺;更嚴(yán)重的是,受蘋果砍單影響,位于中國大陸的多家富士康工廠頻傳裁員,勞務(wù)中介的非正式員工首當(dāng)其沖;同時加班減少,也迫使不少員工主動離職。
受此影響,富士康對中國大陸本土品牌的態(tài)度卻在悄然改變,其老總郭臺銘表示將全力支持國產(chǎn)品牌,劍指已投入比亞迪懷抱的華為訂單。
除了代工,富士康也在悄悄改變自己的傳統(tǒng)生態(tài),籌備已久的半導(dǎo)體項目終于有了最新進(jìn)展。
4月16日,總投資600億元的富士康半導(dǎo)體高端封測項目正式落戶青島西海岸新區(qū);5月13日,攜手Hailo、Socionext正式推出新時代AI邊緣計算圖片處理解決方案,宣示富士康正不斷推進(jìn)自己的技術(shù)深度與廣度布局。
比亞迪是疫情期間,活躍度僅次于華為的中國高科技企業(yè),推出的刀片電池引爆鋰電新能源市場,電池江湖或?qū)⒃倨鸩懀葋喌嫌型璐酥鼗赝跽咧畮p。
一直以來,大而雜的內(nèi)部組織架構(gòu)讓比亞迪備受行業(yè)詬病,全力生產(chǎn)口罩之余,王老板終于下手,一口氣成立了5家“弗迪系”公司,并導(dǎo)入原有的汽車零配件相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù),“術(shù)業(yè)專攻”意圖明顯。比亞迪同時啟動長沙IGBT工廠,為年產(chǎn)50萬輛新能源汽車注入了一劑強芯劑。
而真正讓比亞迪成為網(wǎng)紅企業(yè)的是其轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩業(yè)務(wù),從決定到生產(chǎn),比亞迪僅用10天,進(jìn)入5月,產(chǎn)能更是高達(dá)5000萬只/天,全球最大口罩生產(chǎn)商就這么煉成了;但卻一時腦熱,掉進(jìn)了美國設(shè)置的合同陷阱,價值超過10億美元的口罩被逼成了“大齡剩女”,何去何從尚未可知。
口罩讓比亞迪聲名日盛,也卻掩蓋不了其惡魔天使的一面,一度因強制放假、假復(fù)工成為眾矢之的,背后原因正是疫情下的業(yè)績大幅下滑,極低的利潤率,讓比亞迪“仁慈”的天平偏向了向錢看,口罩業(yè)務(wù)已成為比亞迪上半年業(yè)績能否同比增長的關(guān)鍵。
華為5G傲視全球,面對種種不利的外部環(huán)境,華為全體員工高度擰成一股繩,集中全力解決困難,體現(xiàn)出非常強大的韌性,展示了中國科技企業(yè)發(fā)展求存的堅強一面。
經(jīng)過一年多籌備,華為新發(fā)布的P40手機中,美國元器件的痕跡已經(jīng)微不足道;HMS也在加速突破谷歌封鎖線;全球5G訂單中,華為一舉拿下最多的91個,同時成為中國5G建設(shè)的最大贏家……
一切看似很美好,美國的封堵似乎正與華為漸行漸遠(yuǎn),誰知等待華為的卻是一場史無前例的風(fēng)暴。
5月15日,美國政府厚顏無恥地修改了管制規(guī)則,不要臉般宣布,全世界的公司只要使用到美國的設(shè)備和技術(shù)為華為供應(yīng)產(chǎn)品,都需要獲得美國的認(rèn)證許可。
這意味著華為此前去美國化的努力大打折扣,2013年的阿爾斯通事件再次重演,國人及產(chǎn)業(yè)界無不為華為的前途堪憂。
作為被制裁的當(dāng)事人,華為被迫發(fā)出“除了勝利,我們已無路可走!”的抗?fàn)幨难浴?/span>
小結(jié)
企業(yè)百態(tài),正是各個高科技企業(yè)在國難面前的抉擇表現(xiàn),他們以自己的形式,表達(dá)著對國難的關(guān)心與支援、對企業(yè)生存的焦慮與執(zhí)著、對無理打壓的抗?fàn)幣c奮起,也許期間出現(xiàn)了一些挫折,但整體來說,中國高科技企業(yè)與國共命運,與民同呼吸的情操沒有變,始終支持中國經(jīng)濟(jì)整體向好發(fā)展。
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