我國汽車制造行業(yè)迎來好消息！由中船重工七一六所與寧波慈星股份有限公司共同研制的3D縫紉機器人大獲成功。該機器人一舉打破了國外企業(yè)的壟斷，讓我國汽車內(nèi)飾縫紉環(huán)節(jié)邁入到低成本的自動化時代。同時，該機器人還適用于一些復(fù)合材料的縫紉，對我國航空航天事業(yè)的發(fā)展帶來重要價值。
造車領(lǐng)域的縫紉機器人已出現(xiàn)
汽車制造與航空領(lǐng)域3D縫紉機器人的順利出世，無疑增加了我們對服裝行業(yè)縫紉機器人發(fā)展應(yīng)用的期待。近年來，隨著自動化生產(chǎn)需求的不斷釋放，以及全球人口紅利的快速退散，傳統(tǒng)服裝行業(yè)已經(jīng)面臨嚴重的勞動力和成本危機。在這樣的背景下，以縫紉機器人為代表的機器人正受到業(yè)界企業(yè)的一致青睞。
全球服裝業(yè)正引進“機器人大軍”那么，當前服裝業(yè)機器人的發(fā)展應(yīng)用究竟呈現(xiàn)出怎樣的現(xiàn)狀呢？眼下，其實全球的不少服裝企業(yè)都在積極引進“機器人大軍”，應(yīng)用范圍已經(jīng)涵蓋了從設(shè)計、生產(chǎn)到包裝、運輸?shù)乃协h(huán)節(jié)。
其中在設(shè)計環(huán)節(jié)上，2016年美國紐約曾有設(shè)計師應(yīng)用機器人進行輔助設(shè)計，機器人自主搭配的顏色不僅滿足了設(shè)計師對應(yīng)情感需求的表達，而且推動了設(shè)計風(fēng)格的多元化；同時在包裝、揀選及運輸?shù)拳h(huán)節(jié)上，智能物流的發(fā)展也有效帶動了服裝行業(yè)的快速升級。
不過，相信大家最想關(guān)注的還是生產(chǎn)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，縫紉機器人是完成一切的關(guān)鍵所在。而日前，美國亞特蘭大一家服裝公司已經(jīng)開發(fā)了一款叫Sewbot的縫紉機器人，其能提供自動化的生產(chǎn)，在不需人力干預(yù)的情況下22秒便能高效生產(chǎn)一件T恤。目前，這款產(chǎn)品已經(jīng)被沃爾沃、阿迪達斯、阿瑪尼、銳步等大品牌所引進。
當然，縫紉機器人也并非國外獨有，其在國內(nèi)同樣已經(jīng)具備一定的發(fā)展。不久前，來自廣東的一家制衣廠也曾推出過一款縫紉機器人，這款機器人雖然只是廠商自主研發(fā)的25款自動化設(shè)備中的其中之一，但卻承包了65%的生產(chǎn)任務(wù)與工序，毫無爭議的成為了自動化生產(chǎn)實現(xiàn)的關(guān)鍵所在。
自動化生產(chǎn)將為服裝業(yè)帶來什么？不管是在男耕女織的遠古時代，還是在歌頌紡織女工的紅色年代，可能誰也不曾想到縫衣置服這種細活也能靠機器來完成。但當前的事實就是，機器人的確成為了服裝業(yè)發(fā)展的重要參與者，收獲著業(yè)界人士的一致關(guān)注。那么，其究竟是靠什么“征服”大家呢？換句話說，自動化生產(chǎn)究竟為服裝行業(yè)帶來了什么？
對于人口資源匱乏、勞動力成本較高的地區(qū)企業(yè)來說，自動化生產(chǎn)帶來了新的生產(chǎn)模式與選擇。企業(yè)可以不用擔憂生產(chǎn)成本過高、生產(chǎn)效率不足以及產(chǎn)品的質(zhì)量不合格，這一切都將隨著機器人自動化、廉價化、精細化的應(yīng)用而煙消云散。同時，機器人的出現(xiàn)也讓服裝企業(yè)迎來了更貼近消費者的機會，沒有了成本擔憂企業(yè)便能將制造工廠設(shè)在消費者家門口，從而縮短漫長而遲鈍的供應(yīng)鏈，讓企業(yè)和消費者都能滿足需求。
但對于以廉價勞動力為發(fā)展基礎(chǔ)的東南亞等國家來說，機器人的出現(xiàn)可能就不那么友好了。機器人在服裝行業(yè)應(yīng)用的增加，意味著這些國家將失去大批的工作機遇和崗位。當機器人成了與人搶食的“侵入者”，這將不利于擁有大量人口且底薪的國家發(fā)展。
不過，單純從眼下的發(fā)展來看，服裝行業(yè)的機器人成本還沒有低到能夠動搖廉價勞動力的程度。價格低廉的人工仍然是不少國家和廠商青睞的對象，這或許是一個利好消息。與此同時，機器人在效率和質(zhì)量上確實比人工水平要高，而且為企業(yè)提供了更多的選擇與機會，未來也具備強大的發(fā)展?jié)摿?，這也讓機器人愈發(fā)受到關(guān)注。
“怕軟”問題仍是機器人的硬傷總的來說，機器人進入并顛覆服裝業(yè)已經(jīng)是大勢所趨，不管其帶來的是機遇更多還是挑戰(zhàn)更多，都已到了不可逆轉(zhuǎn)的階段。但機器人發(fā)展也并非就因此而一帆風(fēng)順，在應(yīng)用過程中其同樣存在或多或少的問題，需要我們給予解決。
當前，以縫紉機器人為表達的服裝生產(chǎn)機器人除了在價格成本上競爭不過廉價勞動力外，其自身技術(shù)也還存在“怕軟”的情況。何謂怕軟呢？就是在一些面料的處理上，機器人雖然能夠輕松縫紉堅硬的材質(zhì)，但對于一些柔軟面臨卻束手無策。這也解釋了為什么眼下我國研制出了汽車制造和航空領(lǐng)域的3D縫紉機器人，卻在服裝領(lǐng)域遲遲沒有大突破與大進展。
而這一難題并非單純困擾著我國，其早已是一項世界性的難題。目前，一些國家雖然利用面料工藝固化法、真空吸附法、靜電吸附法、仿真人手法等手段解決了面料抓取上的問題，但依然受困于運輸階段的柔軟面料問題。未來，這一硬傷得不到突破，恐怕服裝行業(yè)的縫紉機器人發(fā)展還將靜侯良久的佳音。
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