正如同疫情開始時(shí)關(guān)閉加州弗里蒙特工廠一樣，在工廠復(fù)工問題上，美國電動(dòng)車制造商特斯拉公司再一次引發(fā)了爭議，馬斯克明顯違抗地方縣政府的禁令恢復(fù)生產(chǎn)，與此同時(shí)加州政府或者美國特朗普政府則支持特斯拉的做法。據(jù)外媒最新消息，5月14日，美國加州阿拉梅達(dá)縣政府宣布，特斯拉公司和縣政府官員解決了他們?cè)诟ダ锩商匮b配廠的安全程序上的激烈沖突，達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議，允許該工廠最早在下周一全面恢復(fù)恢復(fù)生產(chǎn)。

據(jù)國外媒體報(bào)道，阿拉梅達(dá)縣政府表示，在下周全面復(fù)工之前，特斯拉公司將會(huì)采取額外的防疫措施。本周一，馬斯克表示，盡管有縣政府的禁令，他仍將恢復(fù)生產(chǎn)，他甚至做好了被警方逮捕的準(zhǔn)備。周二，他還贏得了美國總統(tǒng)特朗普在恢復(fù)生產(chǎn)上的支持。

阿拉梅達(dá)縣政府在推特網(wǎng)站的一個(gè)帖子文中表示，在與特斯拉談判后，縣政府同意這家電動(dòng)汽車制造商可以采取措施“為下周可能的重新開張做準(zhǔn)備”。

特斯拉周三沒有立即置評(píng)，但就在縣政府發(fā)布聲明的同時(shí)，馬斯克在推特上寫道:“生活應(yīng)該有意義?！?/p>

特斯拉在美國唯一的電動(dòng)汽車組裝廠位于加利福尼亞州的弗里蒙特，位于阿拉梅達(dá)縣。這里生產(chǎn)任務(wù)繁重，需要同時(shí)生產(chǎn)特斯拉公司的四種車型：Model 3、Model Y、Model X和Model S。

縣政府表示，將與弗里蒙特警方合作，“以核實(shí)特斯拉公司是否在工廠內(nèi)部實(shí)施了社交距離，以及商定好的健康和安全保障措施是否到位，是否能夠保障工人的安全，為全面生產(chǎn)做準(zhǔn)備?！?/p>

在美國的疫情惡化之前，阿拉梅達(dá)縣政府并未將弗里蒙特工廠定性為和國家利益有關(guān)的必要業(yè)務(wù)，必須在封鎖令期間被關(guān)閉，但是馬斯克堅(jiān)決反對(duì)，繼續(xù)讓工廠保持生產(chǎn)，引發(fā)了巨大爭議。最終在社會(huì)輿論下，馬斯克做出妥協(xié)，讓該工廠關(guān)閉。除了弗里蒙特工廠之外，特斯拉也關(guān)閉了美國另外兩座工廠—;—;內(nèi)華達(dá)州雷諾市的鋰電池工廠、紐約布法羅的太陽能制造工廠。

周二，馬斯克贏得了特朗普的支持。“現(xiàn)在，加州應(yīng)該讓特斯拉和埃隆·馬斯克來重啟工廠。它可以快速安全地完成！”特朗普在推特上寫道。對(duì)于特斯拉和阿拉梅達(dá)縣政府達(dá)成協(xié)議，白宮沒有立即發(fā)表評(píng)論。

此前，加州總檢察長澤維爾·韋塞拉告訴媒體稱，“特斯拉和阿拉梅達(dá)縣政府里正在進(jìn)行對(duì)話。但在州一級(jí)，如果我們發(fā)現(xiàn)有人違反州長發(fā)布的命令，我們準(zhǔn)備強(qiáng)制執(zhí)行命令?！?/p>

本周二，位于加州弗里蒙特的特斯拉工廠的員工停車場擠滿了汽車。可以看到卡車在工廠里進(jìn)進(jìn)出出。

在弗里蒙特工廠的對(duì)外物流停車場，上周只停放了十幾輛特斯拉汽車，周二看到數(shù)百輛生產(chǎn)線下線的特斯拉汽車。

之前，特斯拉公司已經(jīng)正式起訴了阿拉梅達(dá)縣政府，質(zhì)疑其關(guān)閉工廠的決定，認(rèn)為這一禁令不符合加州政府等其他部門的政策。

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉公司在復(fù)工復(fù)產(chǎn)方面已經(jīng)做了進(jìn)行的準(zhǔn)備，包括實(shí)施社交距離、避免人群聚集，進(jìn)行溫度檢測(cè)

，一旦員工感覺身體不適就需要回家休息。特斯拉還準(zhǔn)備在工廠中間安裝一些隔離設(shè)施，減少人員來往。 特斯拉這些措施類似于底特律的汽車制造商通用汽車，福特和菲亞特克萊斯勒。這些汽車制造商將從下周一開始在大多數(shù)美國本土汽車工廠恢復(fù)生產(chǎn)。

一名阿拉梅達(dá)縣政府衛(wèi)生官員上周五表示，該縣已要求包括特斯拉在內(nèi)的所有制造商將運(yùn)營時(shí)間推遲至少一周，以控制該縣新冠病毒感染人數(shù)和住院人數(shù)。

據(jù)報(bào)道，美國總統(tǒng)特朗普渴望美國經(jīng)濟(jì)重新開放，渴望美國人重返工作崗位。

威脅搬家

馬斯克上周末威脅說，由于弗里蒙特工廠仍然被要求關(guān)閉，他將把特斯拉公司總部和未來的發(fā)展項(xiàng)目搬遷到內(nèi)華達(dá)州或者德克薩斯州。另外，弗里蒙特工廠是否搬遷，要看阿拉梅達(dá)縣政府未來的舉動(dòng)。

馬斯克的表態(tài)，也引發(fā)了美國一些州的項(xiàng)目競爭，他們希望能夠讓特斯拉新工廠和總部落地。據(jù)報(bào)道，馬斯克已經(jīng)和德克薩斯州官員進(jìn)行會(huì)談，討論總部搬遷的事宜。此前，德克薩斯州地方政府也給特斯拉提供了優(yōu)厚的政策，希望該公司能夠在該州建設(shè)電動(dòng)皮卡工廠。

一位知情人士證實(shí)，上個(gè)月，馬斯克與特朗普和其他公司首席執(zhí)行官通電話，討論重啟美國經(jīng)濟(jì)。馬斯克在電話中表示，他希望能在5月1日或更早些時(shí)候恢復(fù)生產(chǎn)。美國一家權(quán)威媒體早些時(shí)候報(bào)道了電話的細(xì)節(jié)。

馬斯克與地方政府的沖突引起了那些尋找新工廠和公司辦公室的人的注意，也引起了渴望更多工作崗位的經(jīng)濟(jì)發(fā)展官員的注意。

自從特斯拉和阿拉梅達(dá)縣政府之間的分歧引起全國關(guān)注后，來自德克薩斯州、內(nèi)華達(dá)州、喬治亞州、猶他州和俄克拉荷馬州的官員們已經(jīng)向馬斯克提出考慮他們所在的州。分析師估計(jì)，特斯拉將需要12至18個(gè)月的時(shí)間來轉(zhuǎn)移生產(chǎn)。

據(jù)這家汽車制造商稱，弗里蒙特工廠雇傭了10000多名員工。