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[導(dǎo)讀] 近年來,中國純電動汽車發(fā)展迅速,但多以“油改電”為主,從安全到空間都不盡人意。在此背景下,長城汽車集團(tuán)獨(dú)立新能源品牌——?dú)W拉ORA應(yīng)運(yùn)而生,而其打造的電動車專屬平臺——ME平臺也隨之亮相。

近年來,中國純電動汽車發(fā)展迅速,但多以“油改電”為主,從安全到空間都不盡人意。在此背景下,長城汽車集團(tuán)獨(dú)立新能源品牌——?dú)W拉ORA應(yīng)運(yùn)而生,而其打造的電動車專屬平臺——ME平臺也隨之亮相。

一方面,歐拉將對長城汽車緊缺的新能源汽車積分起到重要填充作用,另一方面,歐拉作為長城汽車新能源領(lǐng)域的試驗(yàn)田,其小車歐拉R1精準(zhǔn)定女性純電動汽車消費(fèi)市場可謂另辟蹊徑。

去年年底,ME平臺下專屬化產(chǎn)品歐拉R1正式上市,區(qū)別于“油改電”車型的歐拉R1,正式進(jìn)入電動汽車市場。

據(jù)了解,在專屬平臺下誕生的車型最大特點(diǎn)之一就是空間相對較大,歐拉R1便具有這樣的優(yōu)勢,2475mm的軸距,車輛軸距車長比超70%,使得A00級車具有A0級的空間表現(xiàn)。

安全方面,歐拉R1搭載AEB、ESP、坡道輔助、前碰撞預(yù)警、低速行人預(yù)警等多項(xiàng)主被動安全配置,車身高強(qiáng)度鋼超60%。

值得一提的是,ME平臺自研發(fā)之初就確立了智能網(wǎng)聯(lián)與自動輔助駕駛兩大技術(shù)方向。

在ME平臺加持下,歐拉R1女神版搭載了AEB等自動輔助駕駛技術(shù),在4km/h~40km/h怠速下,能夠識別和判斷行人行徑,實(shí)現(xiàn)自動剎車,速度高于40km/h時,可緊急降速,避免傷害的發(fā)生,是國內(nèi)首款具有自動輔助駕駛技術(shù)的電動A00級別小型車。

智能化上,歐拉R1配備智能互聯(lián)系統(tǒng),遠(yuǎn)程控制功能可實(shí)現(xiàn)空調(diào)預(yù)開啟、電池預(yù)充電、車輛遠(yuǎn)程解鎖等功能??拼笥嶏w智能語音系統(tǒng)隨時待命,一聲令下,車機(jī)功能瞬間實(shí)現(xiàn)。

這樣一款以“女神”為目標(biāo)客戶的車型,除去以上所述亮點(diǎn),單就歐拉R1的軟萌造型就足以迷倒一大片“女神”了。畢竟,多數(shù)女生都是顏控。作為女性,筆者對它也是一見傾心。

不過,對于一個年輕的全新品牌,以及全新車型而言,想要真正走進(jìn)市場顯然不是一件簡單的事情。

有了產(chǎn)品和技術(shù)的“歐拉號船”,想要揚(yáng)帆起航,如何運(yùn)用營銷揚(yáng)帆起航便是歐拉面臨的重要課題。

5月25日,#歐拉女神等你來Battle?城市打卡兒拉力賽#全國試駕巡游在北京正式拉開帷幕。據(jù)了解,這次為期36天、覆蓋16個城市的品牌活動,是歐拉經(jīng)過深度調(diào)研后啟動的專項(xiàng)營銷事件,目的是為了讓歐拉R1走進(jìn)廣大用戶的心中。本次特色城市巡游活動,將以女車主的生活用車場景為藍(lán)本,招募16位歐拉女神/城市代言人、集結(jié)TOP流量大V、區(qū)域主流媒體、意向車主,涵蓋了城市地標(biāo)和網(wǎng)紅打卡點(diǎn),讓車主能夠更深入地感受到歐拉R1的魅力和各個城市的特色。

隨著#歐拉女神等你來Battle?城市打卡兒拉力賽#全國試駕巡游的開展,歐拉的品牌形象將逐漸深入人心,而R1年輕、新潮的生活方式獲將吸引一批“女神”粉絲,進(jìn)而為歐拉品牌揚(yáng)帆起航奠定基礎(chǔ)。

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