積極參與科創(chuàng)板機(jī)會(huì) 提前布局5G和汽車電子
科創(chuàng)板點(diǎn)燃了市場(chǎng)熱情,科技行業(yè)成為市場(chǎng)關(guān)注的重要板塊之一。寶盈基金基金經(jīng)理張仲維表示,科創(chuàng)板在發(fā)行、交易等制度方面的改革力度比較大,市場(chǎng)化發(fā)展方向?qū)⑼苿?dòng)A股市場(chǎng)良性發(fā)展。
在張仲維看來,申報(bào)科創(chuàng)板的部分公司已顯示出了優(yōu)秀的基本面,可以選擇合適的機(jī)會(huì)參與投資。“事實(shí)上,科技行業(yè)彈性特征比較明顯,選股能力就顯得尤為重要。同時(shí),要在合理或者低估值買入,并敢于持有足夠長(zhǎng)的時(shí)間,從而實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定的超額收益。”
捕捉科創(chuàng)板打新機(jī)會(huì)
投資還需精選個(gè)股
張仲維對(duì)今年A股保持了一定的積極態(tài)度。他表示,宏觀環(huán)境比較平穩(wěn),從政府近期釋放的信號(hào),維持了穩(wěn)健的貨幣政策保持松緊適度?!皳Q句話說,貨幣流動(dòng)性保持不松不緊,既不會(huì)大水漫灌也不會(huì)過于收緊?!?/p>
在整體市場(chǎng)表現(xiàn)平穩(wěn)的背景下,參與科創(chuàng)板投資有利于獲取更多的投資回報(bào)。張仲維分析推測(cè),可能在剛上市那段時(shí)間,科創(chuàng)板股票會(huì)出現(xiàn)較大的波動(dòng),待回歸理性之后,個(gè)股自然會(huì)慢慢回到合理估值?!伴L(zhǎng)遠(yuǎn)來看,科創(chuàng)板回到理性投資上,基金經(jīng)理選股能力就突顯出來了?!?/p>
張仲維認(rèn)為,對(duì)機(jī)構(gòu)投資者來說,科創(chuàng)板的投資機(jī)會(huì)是比較明確的。他將主要采取打新和二級(jí)市場(chǎng)投資兩種策略參與科創(chuàng)板。
張仲維說,科創(chuàng)板的核心在于制度創(chuàng)新,上市后5日內(nèi)不設(shè)漲跌幅限制,之后漲跌幅限制放寬到20%?!半S著交易制度的改變,打新獲取的投資收益方式也有可能出現(xiàn)差異?!?/p>
與此同時(shí),張仲維認(rèn)為,科技行業(yè)的市場(chǎng)熱度相對(duì)較高,估值也較高。因此,投資這類公司時(shí),他尤其注重個(gè)股的投資價(jià)值,一方面,選擇估值合理或較低估值的個(gè)股;另一方面,尋找質(zhì)地較好的個(gè)股。
在張仲維看來,目前申報(bào)科創(chuàng)板的部分公司,已經(jīng)體現(xiàn)出了較好的投資價(jià)值。“有些公司所處行業(yè)的向上發(fā)展空間較大,公司自身已經(jīng)成長(zhǎng)為細(xì)分領(lǐng)域的龍頭。它們?cè)诩?xì)分領(lǐng)域市場(chǎng)積累了不錯(cuò)的品牌口碑,其產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率也比較高,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈利?!?/p>
提前布局5G、汽車電子
2020年將會(huì)是科技行業(yè)的大年
隨著科技創(chuàng)新上升至國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,科技行業(yè)未來的投資機(jī)會(huì)相當(dāng)可觀。張仲維直言,從基本面來看,2020年將會(huì)是科技行業(yè)的大年?!艾F(xiàn)在積極布局將有機(jī)會(huì)分享到行業(yè)發(fā)展帶來的超額收益?!?/p>
他進(jìn)一步表示,科技行業(yè)下游需求主要有兩個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,手機(jī)、汽車,“這兩部分需求被喚醒后,行業(yè)自然會(huì)加速變好?!?/p>
事實(shí)上,國(guó)內(nèi)外都非??粗?G戰(zhàn)略部署。就國(guó)內(nèi)而言,早在2017年,5G已被置于國(guó)家戰(zhàn)略。同時(shí)從國(guó)內(nèi)5G發(fā)展進(jìn)程來看,張仲維表示,5G行業(yè)的推進(jìn)比較順利,國(guó)內(nèi)最快在5月中旬發(fā)布5G牌照,最快在下半年開始進(jìn)入商用階段。那么,部分大城市將在明年大量投入使用。
根據(jù)這樣的進(jìn)程發(fā)展,由此產(chǎn)生的5G手機(jī)、芯片技術(shù)、以及配套設(shè)備等需求,將在2020年下半年大規(guī)模放量。張仲維進(jìn)一步解釋道,這也將為相關(guān)供應(yīng)鏈公司利潤(rùn)帶來較大增量。
從汽車子行業(yè)來看,近年來自動(dòng)駕駛處于發(fā)展推進(jìn)的過程中。張仲維表示:“2020年將會(huì)是國(guó)外大牌推動(dòng),新車型密集發(fā)布的一年。同時(shí),自動(dòng)駕駛level 2汽車的比例也將快速上升?!?/p>
據(jù)悉,汽車自動(dòng)駕駛分為五個(gè)階段,從level 1至level 5。Level 2停留在汽車電子化,比如為汽車安裝攝像頭、雷達(dá)等電子化設(shè)備;Level 3在汽車時(shí)速60公里以下,汽車駕駛員可放開方向盤;發(fā)展到level 4,駕駛員可以直接放開汽車方向盤。張仲維表示:“現(xiàn)在大部分汽車還處于level 2,或低于level 2的階段;到明年,預(yù)計(jì)自動(dòng)駕駛level 2 的汽車將快速滲透到20%以上。”
據(jù)張仲維分析,通常來看,科技行業(yè)的某個(gè)產(chǎn)品滲透率達(dá)到20%后,將會(huì)出現(xiàn)快速提升,直至達(dá)到70%左右。在這樣的背景下,自動(dòng)駕駛level 2階段所產(chǎn)生的新的需求,將拉動(dòng)相關(guān)企業(yè)的業(yè)績(jī)。
用張仲維的話來說,科技行業(yè)是技術(shù)創(chuàng)造需求,有一定的基礎(chǔ)建設(shè)后會(huì)產(chǎn)生更多的應(yīng)用?!?G建設(shè)之后有可能會(huì)產(chǎn)生更多意想不到的應(yīng)用,未來的投資機(jī)會(huì)還可能出現(xiàn)在AI、車聯(lián)網(wǎng)、云游戲、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等細(xì)分子行業(yè)?!?/p>