AI黑科技新品紛紛亮相，智能制造為何能夠脫穎而出？

5月9日-11日，2019年全球人工智能產(chǎn)品應(yīng)用博覽會在蘇州國際博覽中心召開，其中自9日下午到11日上午，共有20家企業(yè)在AI黑科技新品發(fā)布會上發(fā)布公司的最新產(chǎn)品。新品發(fā)布從城市大腦到無人駕駛，從智慧物流到智能制造，涉及領(lǐng)域廣泛，內(nèi)容豐富。億歐在新品發(fā)布會結(jié)束以后，億歐與牧星智能和SEW兩家公司進(jìn)行交流，了解機(jī)器人在物流行業(yè)和智慧工廠的最新進(jìn)展。

牧星智能成立于2015年，是一家以AI算法為核心，以穩(wěn)定高效的智能物流機(jī)器人為執(zhí)行載體的智能物流整體解決方案提供商。其中，牧星智能物流整體解決方案由四大管理系統(tǒng)軟件平臺（WMS、WCS、RCS、OFS）和自主研發(fā)的系列智能物流機(jī)器人組成，為客戶提供整套“貨到人”的智能物流解決方案，可有效提高包括電商、制造業(yè)、三/四方倉儲物流等行業(yè)的運(yùn)營效率。

德國SEW（Süddeutschen Elekromotoren-Werke）傳動設(shè)備有限公司成立于1931年，是專業(yè)生產(chǎn)各種系列電機(jī)、減速機(jī)和變頻控制設(shè)備的跨國性國際集團(tuán)。SEW總部設(shè)在德國巴符州的布魯克賽爾，在全球范圍內(nèi)獨(dú)資擁有12個制造廠、63個組裝廠和260多個銷售服務(wù)辦事處，遍布世界五大洲和幾乎所有的工業(yè)國家，并在全世界擁有雇員超過12000人，其生產(chǎn)技術(shù)和市場占有率均居世界領(lǐng)先地位，在國際動力傳輸領(lǐng)域舉世聞名，被譽(yù)為“世界傳動領(lǐng)域先驅(qū)”。

牧星智能銷售總監(jiān)李：軟硬結(jié)合，為智能倉儲和智能工廠提供解決方案

在新品發(fā)布會上，針對物流行業(yè)存在著管理水平低下、生產(chǎn)效率不高、人力成本的經(jīng)營挑戰(zhàn)，推出了牧星-分揀機(jī)器人、潛伏式頂升機(jī)器人等新產(chǎn)品。其中，分揀機(jī)器人應(yīng)用在工廠上可以提高50%的工作效率，幫助企業(yè)減少人力成本。

牧星智能市場總監(jiān)王強(qiáng)

在大會現(xiàn)場，牧星智能銷售總監(jiān)李告訴億歐：“智能倉儲整體解決方案與智能工廠無人搬運(yùn)解決方案應(yīng)用場景較為廣泛，除了物流倉儲、工業(yè)制造業(yè)的無人搬運(yùn)、其最終目的是要機(jī)器替代人去做搬運(yùn)類工作，類似場景牧星智能都能提供解決方案?！?/p>

硬件是一種執(zhí)行的載體，軟件是保證該套系統(tǒng)能否正常工作的基矗牧星智能在軟硬件上正不斷實(shí)行迭代。當(dāng)前，牧星智能自主設(shè)計(jì)研發(fā)硬件的核心技術(shù)，現(xiàn)已更新至第五代，軟件更新至第三代。其中，軟件算法更集中在客戶的需求應(yīng)用場景上去調(diào)整，當(dāng)場景要求越復(fù)雜、要求越高，該套系統(tǒng)的商用價值才會實(shí)現(xiàn)最大化。

李告訴億歐，若是簡單的點(diǎn)到點(diǎn)的搬運(yùn)，從工業(yè)控制角度來看，路徑本身很簡單，這就勾畫出在一個小場景下，多機(jī)器同時工作對軟件調(diào)度能力的極高要求；而在大面積多產(chǎn)品量的倉儲空間里，產(chǎn)品質(zhì)量、取貨手段與取貨時間等方面，要求倉庫管理系統(tǒng)要有強(qiáng)大的算法來支撐。

李強(qiáng)調(diào)，該套解決方案在提高倉儲管理運(yùn)營效率與減少人力成本上，都能實(shí)現(xiàn)顯著效果：

并舉例提到，在倉儲管理運(yùn)營方面，對于電商而言，在上萬平米的倉庫里，面對后臺不斷上漲的訂單量，對于處理訂單的先后順序與揀選方法的工程量無疑是巨大的?；谧詈唵蔚奶嫒税徇\(yùn)與智能算法，所以我們做出無人倉儲這套系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以基于強(qiáng)大的軟件算法將倉庫打理的井井有條。

此外，從消費(fèi)者下單到消費(fèi)者簽單的時間差上，在派送時間、運(yùn)輸時間固定的情況下，為滿足消費(fèi)者快速收單的心理需求，能夠明顯減少時間的就在下單到出庫這一取貨打包過程優(yōu)化上，提高效率后可助商家實(shí)現(xiàn)半日達(dá)、一日達(dá)。

在減少人力成本方面，李提到：“該套管理系統(tǒng)可減少70%的人力，比如在需要10人管理的倉庫里，利用這套系統(tǒng)管理，就只需要3個人。”

SEW高級經(jīng)理李建良：柔性生產(chǎn)將是工業(yè)4.0的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

在今天的新品發(fā)布會上，SEW電子技術(shù)應(yīng)用中心李建良為大家展示了AGV裝配平臺，這個平臺可以做到從揀配站到裝配站提供AGV支持，為實(shí)現(xiàn)智能化工廠提供技術(shù)支持。

在大會中，李建良向大家介紹：“提出工業(yè)4.0的目的是，降低能源消耗和提高生產(chǎn)效率，SEW在能效、綠色產(chǎn)品、智能化物流等方面都做了相關(guān)工作?！?/p>

SEW電子技術(shù)應(yīng)用中心李建良

除此之外，SEW還關(guān)注柔性生產(chǎn)方向，柔性化生產(chǎn)和物流可以打破傳統(tǒng)流水線的生產(chǎn)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)靈活的內(nèi)物流。隨著工業(yè)4.0的實(shí)現(xiàn)，柔性生產(chǎn)將是未來智能化工廠的主流生產(chǎn)方式。而打造智能化工廠還需要基于云數(shù)據(jù)的物理信息技術(shù)升級和智能化工廠平臺的搭建。

李建良在會后接受億歐采訪時講到：“現(xiàn)在很多國外的企業(yè)和國內(nèi)的大企業(yè)提出了‘?dāng)?shù)字雙胞胎’的概念，希望所有的生產(chǎn)狀態(tài)可以做到可追溯、可模擬、可仿真。這樣的技術(shù)便可以實(shí)現(xiàn)整個工廠生產(chǎn)流程能夠在監(jiān)控設(shè)備看到，當(dāng)人工發(fā)出指令以后，全程的生產(chǎn)鏈可以做到實(shí)時同步?！?/p>

以汽車裝配工廠為例，原本的流水線作業(yè)生產(chǎn)出來的汽車都是標(biāo)準(zhǔn)化的，當(dāng)客戶提供定制化產(chǎn)品的需求時，產(chǎn)品配件的物流運(yùn)輸是交貨時間長的一大原因。從人工取貨、運(yùn)輸?shù)缴L線上找到定制化產(chǎn)品進(jìn)行安裝都會耗費(fèi)大量時間。而“數(shù)字雙胞胎”這一概念所希望達(dá)到的效果是，工人遠(yuǎn)程下達(dá)指令以后，工廠內(nèi)機(jī)器人可以自動進(jìn)行配貨、運(yùn)輸，與此同時還可以實(shí)現(xiàn)一條生產(chǎn)線可以完成不同產(chǎn)品的裝配工作。

想要實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)，除了工廠需要全面的智能化升級以外，對于網(wǎng)絡(luò)也有著強(qiáng)烈的需求。李建良告訴億歐，5G網(wǎng)絡(luò)作為工業(yè)4.0的基石，5G的發(fā)展對于智能工廠的建設(shè)確實(shí)很重要。但目前國內(nèi)和國外的工廠還沒有做好準(zhǔn)備，國內(nèi)大多數(shù)工廠設(shè)備依舊是傳統(tǒng)設(shè)備，對于數(shù)據(jù)上傳云端的需求并不急迫。因此，中國5G實(shí)現(xiàn)商用的道路依舊很遠(yuǎn)。

智能制造能夠不斷發(fā)展，除了AI技術(shù)賦能外，5G網(wǎng)絡(luò)更是不可或缺。2019年被稱為5G元年，韓國和美國率先實(shí)現(xiàn)商用后卻頻頻遭到吐槽。中國5G何時落地？企業(yè)需要如何準(zhǔn)備迎接5G？哪些行業(yè)可以率先實(shí)現(xiàn)5G？5G落地會給企業(yè)帶來什么？面對諸多疑問，億歐將舉辦2019全球新經(jīng)濟(jì)年會

5G物聯(lián)峰會，邀請專家學(xué)者和行業(yè)大佬來答疑解惑，共同探討5G技術(shù)究竟能夠牽起多大的浪潮，中國企業(yè)想真正享用5G還需要在哪些方面下下功夫。