5月19日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在汽車(chē)行業(yè)大力發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)的浪潮中，梅賽德斯-奔馳也未落下，他們?cè)?017年就對(duì)外展示了EQA電動(dòng)汽車(chē)概念車(chē)，這一款電動(dòng)汽車(chē)的原型車(chē)，目前已被目睹上路測(cè)試。

梅賽德斯-奔馳EQA原型車(chē)，是被YouTube博主目睹上路測(cè)試的，上路測(cè)試的地點(diǎn)則是德國(guó)，他們看到了兩輛，外媒認(rèn)為上路測(cè)試的可能是這一款電動(dòng)汽車(chē)的量產(chǎn)版本。

梅賽德斯-奔馳是在2017年的法蘭克福車(chē)展上，展示EQA電動(dòng)概念車(chē)的，不過(guò)當(dāng)時(shí)出現(xiàn)在車(chē)展上的是小型掀背車(chē)。在去年，梅賽德斯-奔馳改變了策略，調(diào)整為一款跨界車(chē)。

在當(dāng)時(shí)的車(chē)展上，梅賽德斯-奔馳是宣稱(chēng)EQA由令人印象深刻的動(dòng)力電池組成的最高為60kWh的電池組，在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中的續(xù)航里程可達(dá)400公里（250英里），全輪驅(qū)動(dòng)版從0加速到100公里所需的時(shí)間為5秒。采用直流快速充電，10分鐘所充的電可供駕駛100公里。

梅賽德斯-奔馳此前曾表示，量產(chǎn)版本的EQA將在2020年發(fā)布，隨后開(kāi)始交付，但目前還不清楚他們是否會(huì)因?yàn)橐咔槎{(diào)整最初的計(jì)劃。