要說(shuō)最近關(guān)于特斯拉的新聞，除了Model 3以及Model Y的發(fā)布外，在上海自貿(mào)區(qū)的自建工廠一事相信小伙伴們都有所耳聞。和以往的外來(lái)汽車(chē)品牌不同的是，這次的特斯拉并沒(méi)有選擇合資，而是自建工廠自行生產(chǎn)。很多小伙伴就會(huì)有所疑惑，為何特斯拉能夠在國(guó)內(nèi)不選擇合資而是自己進(jìn)行生產(chǎn)？就這個(gè)話題，我們來(lái)為大家做一些簡(jiǎn)單的解析。

第一個(gè)原因：政策限制逐步放松。在以往，國(guó)外的汽車(chē)品牌想要在中國(guó)生產(chǎn)，必須要找到國(guó)內(nèi)具有汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的汽車(chē)廠家進(jìn)行合作合資，才能正式的在國(guó)內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)以及銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)，并且合資的股比也是有著嚴(yán)格的把控的。但隨著國(guó)家政策的逐步放松，對(duì)于外來(lái)汽車(chē)品牌的限制越來(lái)越少，故特斯拉的自建工廠也就有了可能性。

第二個(gè)原因：更多的利潤(rùn)以及更少的限制。眾所周知，相比于合資的生產(chǎn)方式，特斯拉的自建工廠勢(shì)必能夠有著更高的利潤(rùn)收入，這對(duì)于目前處于困境的特斯拉來(lái)說(shuō)顯得再好不過(guò)了。此外，自建工廠相比于合資工廠來(lái)說(shuō)，特斯拉能有著更少的限制，擁有絕對(duì)的話語(yǔ)權(quán)，能對(duì)產(chǎn)品的把控、質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)等有著更好的控制。所以說(shuō)，更多的利潤(rùn)以及更少的限制也是特斯拉選擇自建工廠的一個(gè)重要原因。

小結(jié)：無(wú)論如何，特斯拉在上海自貿(mào)區(qū)自建工廠勢(shì)必會(huì)給國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)一定的影響，也會(huì)給國(guó)內(nèi)的自主廠商帶來(lái)更大的壓力。至于以后的發(fā)展趨勢(shì)以及市場(chǎng)變化會(huì)是如何，我們一起拭目以待吧！