據(jù)外媒報(bào)道，一直以來，特斯拉的“完全自動(dòng)駕駛”都是特斯拉最具爭議的功能，但是現(xiàn)在，似乎特斯拉放棄了該選項(xiàng)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月6日，特斯拉（Tesla）在其官網(wǎng)上更新了Autopilot和自動(dòng)駕駛系統(tǒng)功能，而且對(duì)該兩種自動(dòng)駕駛選項(xiàng)的頁面描述也被大幅修改。

最引人注目的改變是，特斯拉去掉了“所有汽車都將配置完全自動(dòng)駕駛硬件”的標(biāo)題，代之以“未來駕駛”。不再表示其Model 3等工廠生產(chǎn)的所有特斯拉車輛都具備完全自動(dòng)駕駛功能硬件，安全性能比人類自動(dòng)駕駛員高，特斯拉現(xiàn)在表示“所有特斯拉新款車輛都標(biāo)配先進(jìn)硬件，現(xiàn)在能夠提供Autopilot功能，未來通過軟件功能，功能改善將可實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛功能?！庇纱丝梢?，特斯拉正在清晰區(qū)分當(dāng)前的自動(dòng)駕駛功能以及尚未實(shí)現(xiàn)的“完全自動(dòng)駕駛功能”。此外，特斯拉刪除了“安全級(jí)別高于人類駕駛員”的表述，很可能由于最近美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）最近駁斥了該觀點(diǎn)，而且表示，Autopilot只能減少40%的撞車事故。

當(dāng)特斯拉首次推出硬件2套件，出現(xiàn)“完全自動(dòng)駕駛”選項(xiàng)時(shí)，特斯拉將Autopilot改成了“增強(qiáng)型Autopilot”。但是，現(xiàn)在2年半后，增強(qiáng)型Autopilot也并沒有在原有的基礎(chǔ)上得到顯著的改進(jìn)或新功能，因而現(xiàn)在特斯拉把它叫回了“Autopilot”。此外，特斯拉還刪除了“增強(qiáng)Autopilot已經(jīng)開始推出，而且一旦完成驗(yàn)證，通過監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)，將推出新功能”，取而代之的是“Autopilot先進(jìn)安全和便利功能旨在協(xié)助駕駛員進(jìn)行駕駛中最繁重的部分，隨著時(shí)間推移，Autopilot將推出新功能，改善現(xiàn)有功能，讓特斯拉汽車更安全、能力更強(qiáng)?！?/p>

關(guān)于“完全自動(dòng)駕駛功能”的措辭也有重大變化，不再是“所有特斯拉汽車”而是“新款特斯拉汽車”，“安全水平至少比人類駕駛員平均水平高兩倍”的語言也被刪除。而且“請(qǐng)注意，可以將特斯拉自動(dòng)駕駛汽車與朋友和家人共享，但是用作商用只能通過特斯拉網(wǎng)絡(luò)（Tesla Network），有關(guān)特斯拉網(wǎng)絡(luò)的細(xì)節(jié)，明年將公布。”的語句也被刪除?，F(xiàn)在，特斯拉表示“完全自動(dòng)駕駛”功能在得到驗(yàn)證和監(jiān)管部門批準(zhǔn)之前，將需要人工監(jiān)督”。鑒于特斯拉的傳感器套件并沒有Waymo和Argo AI等公司L4自動(dòng)駕駛汽車上的傳感器能力強(qiáng)，而此類公司也并沒有實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛（L5），因此，可能暫時(shí)無法看到特斯拉推出無人駕駛機(jī)器人出租車。

特斯拉公司一直對(duì)其自動(dòng)駕駛功能過于樂觀，其首席執(zhí)行官埃隆馬斯克（Elon Musk）曾表示可以在2020年前實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。但是現(xiàn)在突然改變了自動(dòng)駕駛語言，是由于NHTSA和美國全國運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）最近在調(diào)查特斯拉撞車事故，抑或是其他原因呢？