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[導(dǎo)讀] 為了解決快遞“最后一公里”問題,各大科技公司都下大力研發(fā)了各種快遞機器人,不過令人感覺遺憾的是,他們最多只會搭電梯,對上樓梯表示無能為力。 最近,杭州電子科技大學(xué)的學(xué)生研發(fā)出了一款能爬樓

為了解決快遞“最后一公里”問題,各大科技公司都下大力研發(fā)了各種快遞機器人,不過令人感覺遺憾的是,他們最多只會搭電梯,對上樓梯表示無能為力。

最近,杭州電子科技大學(xué)的學(xué)生研發(fā)出了一款能爬樓梯的快遞機器人,它可以先給快遞買家發(fā)短信,得到“在家”確認(rèn)后再出發(fā)送快遞,并且還會告知對方預(yù)計達(dá)到時間,如果這款快遞機器人能量產(chǎn)的話,恐怕快遞小哥真的要失業(yè)了。

這個新型的快遞機器人由四組輪子、智能派件箱和智能設(shè)備構(gòu)成,它可以在樓宇間穿行,進(jìn)入樓層,遇到樓梯可以通過“扭動輪子”自動爬行,簽收人員可以在機器人攜帶的智能派件箱上輸入密碼取件。

研發(fā)帶頭人、杭電機械工程學(xué)院研二學(xué)生陳讓讓表示,“不少零售、快遞公司都在試驗快遞派送機器人,但從目前資訊來看都不具備爬樓功能。我們研發(fā)的機器人爬一層樓約需1分鐘,最大載重量約為30千克?!?/p>

據(jù)了解陳讓讓介紹,爬樓快遞機器人的創(chuàng)意來源于其導(dǎo)師杭電機械工程學(xué)院執(zhí)行院長吳立群教授和王洪成博士后,早在快遞行業(yè)興起之時,吳立群就有研發(fā)高度智能快遞派送機器人的想法,但因工作太忙一直沒有付諸實施。2016年,陳讓讓拜師吳立群門下,知道導(dǎo)師的點子后,他在全校學(xué)生中招募技術(shù)攻關(guān)團隊,機械工程學(xué)院、電子學(xué)院、通信學(xué)院的20多名研究生、本科生經(jīng)過近半年奮戰(zhàn),完成了“爬樓梯快遞派送機器人”一代、二代、三代的研發(fā)。

陳讓讓表示,研發(fā)中遇到最大的問題是“室內(nèi)導(dǎo)航”,“國內(nèi)尚無成熟的樓宇內(nèi)導(dǎo)航技術(shù),我們是用wifi、藍(lán)牙等技術(shù)實現(xiàn)樓宇內(nèi)導(dǎo)航的,該領(lǐng)域還有很大提升空間。接下來我們想把機器人目前的4組輪子減少為2組,這樣可以實現(xiàn)機器人在小空間里閃轉(zhuǎn)騰挪,爬樓梯和過溝壑也可以更快?!?/p>

同時,陳讓讓還稱,已經(jīng)進(jìn)行了為期一周的校內(nèi)測試,第三代機器人基本能達(dá)到預(yù)期效果。該項目獲得了中國研究生電子設(shè)計競賽二等獎,學(xué)生研究團隊已經(jīng)創(chuàng)辦了一家創(chuàng)業(yè)型科技公司,意欲將其商業(yè)化。陳讓讓表示,已經(jīng)有風(fēng)投對項目表示感興趣,最高投資已經(jīng)出到了500萬。

目前,該團隊還在進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù),加緊研發(fā)第四代產(chǎn)品,未來該機器人有望像正常人一樣自己乘坐電梯,陳讓讓表示,要等技術(shù)更加成熟之后再考慮融資,并且表示量產(chǎn)后每個機器人的成本有望從現(xiàn)在的1萬元降到5000元以下。

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