新能源汽車省油卻不省錢 這種說(shuō)法其實(shí)太過(guò)果斷
對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)的話,隨著市場(chǎng)的保有量漸漸的變多,買新能源汽車的人越來(lái)越多,不用燒油,電便宜呀,相信大家經(jīng)常能看到一種說(shuō)話,新能源汽車省油卻不省錢,從省油的字面意思來(lái)說(shuō)的話,其實(shí)這里新能源汽車主要還是指混合動(dòng)力汽車,省油不省錢,這些說(shuō)法真的靠譜嗎?其實(shí)也并不一定,省油不省錢太過(guò)于果斷了,很多人只是看到了表面。
新能源汽車省錢是個(gè)不爭(zhēng)的時(shí)候,就拿混動(dòng)車型和相同類型的燃油車來(lái)說(shuō),在油耗和電費(fèi)上面,從車主的實(shí)際使用情況來(lái)看,雅閣的百公里油耗在7L左右,卡羅拉4.5L左右,油價(jià)為6.8元/L。比亞迪秦混動(dòng)純電動(dòng)模式下油耗為0 ,百公里電耗在15度左右。在能源的消耗方面來(lái)說(shuō)的話,新能源汽車大約100公里10元錢左右,而燃油車同樣100公里,要將近70塊錢,一年下來(lái)相差也至少的8到9千塊錢左右,因?yàn)椴寤靵?lái)說(shuō),有兩個(gè)動(dòng)力系統(tǒng),混合動(dòng)力看起來(lái)是既占了電動(dòng)車省油的好處,又占了汽油車?yán)m(xù)航的好處,但由于同時(shí)采用兩套動(dòng)力系統(tǒng),成本自然也就高了。
以車價(jià)來(lái)說(shuō),混動(dòng)要比純電動(dòng)和燃油車要高一點(diǎn),當(dāng)然很多人會(huì)說(shuō),新能源汽車的電池是有使用年限的,所以新能源汽車的保養(yǎng)維修必須在4S店,因?yàn)殡姵匦枰?guī)的方式進(jìn)行保養(yǎng)。更換電池費(fèi)用高,有的甚至達(dá)到整車購(gòu)買價(jià)的60%左右。也就是說(shuō),不算每年的保養(yǎng)費(fèi)用,僅電池折舊費(fèi)用每年就在一萬(wàn)以上。但是隨著電池技術(shù)的不斷提升,以及廠家對(duì)電池質(zhì)保的不斷延伸,其實(shí)這些都不是問(wèn)題。
嚴(yán)格意義上面來(lái)說(shuō),如果因?yàn)轭A(yù)算原因,可以選擇最低配,卻非要買混動(dòng)版,那么就是省油不省錢。但若是資金允許,選擇混動(dòng)版多花的錢短期內(nèi)可以收回,綜合算起來(lái)也是省油省錢。