據外媒報道，法雷奧（Valeo）已經連續(xù)六年參加CES展，在2019年CES展上，法雷奧將推出其在移動出行領域的最新技術創(chuàng)新，如自動駕駛汽車、電氣化動力總成以及數(shù)字化移動出行。

在本次2019年CES展上，法雷奧將推出其首輛自動駕駛汽車法雷奧Drive4U，該車的獨特之處在于只使用法雷奧已經實現(xiàn)量產的傳感器（超聲波、攝像頭、激光、雷達和激光雷達）和人工智能技術，就可執(zhí)行所有操作。該車還基本配備了完全成熟的數(shù)字大腦，可以處理輸入的信息，并從城市場景中學習。

自動駕駛的關鍵挑戰(zhàn)之一就是安全性問題。法雷奧的目標是大幅減少交通事故，并且設定了其自動駕駛汽車每行駛10億公里，重大交通事故少于1起的目標（比航空業(yè)設定的目標還高）。為達到該目標，法雷奧將展示兩項重大創(chuàng)新：法雷奧Drive4U Remote，當自動駕駛車輛有需要或是情況緊急時，可遠程對其進行操作；以及法雷奧Voyage XR，能讓后臺人員在某一固定地點通過虛擬技術感知車內狀況。上述創(chuàng)新表明該車能夠被車外人控制，車外的人可以知道車內發(fā)生的情況。根據此創(chuàng)新，法雷奧還設計了新型通信方式，可將戴著虛擬現(xiàn)實（VR）設備的“靜止”行人傳送至行駛的車輛內。

此外，為增加安全性，法雷奧還推出法雷奧XtraVue Trailer以及法雷奧PictureBeam Monolithic。該兩項創(chuàng)新的第一項能使被拖拽的拖車或房車在駕駛艙后視鏡中“消失”，從而提升駕駛員操作的便捷性和安全性。第二項創(chuàng)新是一個高分辨率照明系統(tǒng)，由法雷奧與美國LED市場領導者科銳（CREE）聯(lián)合研發(fā)，該解決方案可在不讓其他道路使用者發(fā)生眩目的情況下，在路面上產生高分辨率光束，并可將信息和圖像投射到人行道上。

法雷奧研發(fā)的48伏純電動及混合動力系統(tǒng)也將亮相2019年CES展，該系統(tǒng)適用于無人駕駛出租車、兩輪車、三輪車和無人配送車等各種類型車輛。由于電動模式行駛不排放任何二氧化碳，此類車輛尤其適用于實行交通管制的中心城區(qū)。

此外，法雷奧也在研發(fā)數(shù)字工具以促進數(shù)字工具普及率。該公司研發(fā)了法雷奧Clean Road應用程序，可為駕駛員定制路線，避免高峰污染區(qū)域；還研發(fā)了法雷奧Oxy’Zen，可用于激活車內的空氣凈化系統(tǒng)。