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[導(dǎo)讀] 特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk,在其個人推特上宣布特斯拉車載神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電腦,預(yù)計(jì)大約6個月內(nèi)投產(chǎn),其運(yùn)算能力比現(xiàn)在的特斯拉車載電腦增加5-10倍。馬斯克稱之為“世界上最先進(jìn)的自動駕駛車載電腦”

特斯拉首席執(zhí)行官Elon Musk,在其個人推特上宣布特斯拉車載神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電腦,預(yù)計(jì)大約6個月內(nèi)投產(chǎn),其運(yùn)算能力比現(xiàn)在的特斯拉車載電腦增加5-10倍。馬斯克稱之為“世界上最先進(jìn)的自動駕駛車載電腦”。

緣起2016

早在2016年,特斯拉悄悄的聘請了AMD的傳奇芯片架構(gòu)師Jim Keller,特斯拉此舉顯然是為自己研發(fā)芯片做準(zhǔn)備。隨著Keller的加盟,AMD的芯片架構(gòu)師和高管團(tuán)隊(duì)相繼來到特斯拉,這也進(jìn)一步佐證了特斯拉要開發(fā)芯片的意愿。

后來,馬斯克證實(shí)了特斯拉正在開發(fā)自己的芯片。隨后,Keller離開了特斯拉,但這并不影響特斯拉芯片計(jì)劃的推進(jìn)?,F(xiàn)在特斯拉芯片負(fù)責(zé)人是Peter Bannon,Bannon是特斯拉2年前聘請的芯片架構(gòu)師之一。

在今年夏天的時(shí)候,Bannon證實(shí)新芯片將出現(xiàn)在全新的3.0版本的硬件上使用,為Autopilot提供計(jì)算能力,可以用于替代現(xiàn)在特斯拉車輛使用的2.0和2.5版本的計(jì)算機(jī)硬件,并可提供全自動駕駛能力。

如何擁有

當(dāng)時(shí)Bannon已經(jīng)確認(rèn)特斯拉的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)芯片已經(jīng)生產(chǎn)出來,目標(biāo)是明年發(fā)布,而根據(jù)馬斯克的最新消息,特斯拉車載神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電腦將在大約6個月內(nèi)發(fā)布。這意味著,2019年第二季度將會進(jìn)入生產(chǎn)階段。

當(dāng)然,新出廠的車輛肯定會搭載最新的車載電腦,但是,還有大量的特斯拉的存量車有資格進(jìn)行計(jì)算機(jī)升級。那就是2016年10月起,購買了全自動駕駛功能套餐的每一個車主,都將獲得升級。

這幾年,該套餐的價(jià)格維持在3000-5000美元之間,但是在今年6月份,特斯拉官方提高了可以無限更新的“全自動駕駛能力”套餐價(jià)格,為了獲得升級包,買家需要使用“增強(qiáng)型自動駕駛”套餐,訂購車輛時(shí)同時(shí)預(yù)定需要5000美元,購買車輛后在線購買需要6000美元。

功能強(qiáng)大

馬斯克此前表示,特斯拉3.0版本的硬件,每秒能處理2000楨畫面。因?yàn)樘厮估菢?gòu)建了全新的芯片,而特斯拉人工智能和視覺團(tuán)隊(duì),一直在為構(gòu)建“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)加速器”來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),該團(tuán)隊(duì)使用最新的Autopilot 9.0版本的來部署全新的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。

根據(jù)深度學(xué)習(xí)專家Jimmy_d分析,這個神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算能力要比現(xiàn)在的版本大得多,因?yàn)锳utopilot 9.0系統(tǒng)能處理汽車周圍8個攝像頭,而不僅僅是前置攝像頭。

馬斯克證實(shí)了這點(diǎn),由于集成GPU和更好地使用獨(dú)立GPU,使得每秒的有效運(yùn)算能力增加4倍,而這些GPU來自NVIDIA的Autopilot 2.0+版本。

馬斯克表示,全新的特斯拉車載神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電腦的計(jì)算能力,在特斯拉新芯片的支持下,增長幅度在5-20倍之間。特斯拉的最終目標(biāo)是讓視覺神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電腦可以實(shí)現(xiàn)全自動駕駛,雖然現(xiàn)在有一些進(jìn)步了,但馬斯克認(rèn)為還有很長的路要走。

PS:雖然馬斯克推特宣了車載神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)電腦的量產(chǎn)時(shí)間,您認(rèn)為這次會跳票嗎?最新消息顯示馬斯克和SEC的和解被法官批準(zhǔn),產(chǎn)量和銷量創(chuàng)紀(jì)錄甚至盈利的Q3財(cái)報(bào)即將出爐,特斯拉呈現(xiàn)前所未有的大好局面!

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